majula7

A nie jest tak czasem ze stopa wodna jest za cienka, mam pomysl zeby stope zbudowac od nowa w trapez (w rzucie poprzecznym) Z plywakami juz wszystkie opcje przetrenowalem wypornosc wysokosc itd

co by nie bylo tak różowo występują też dość często problemy ze startem, więc myślę o przebudowie modelu po sezonie macie może jakieś pomysły jak zaradzić zjawisku na początku filmu

No i udalo sie rozdzielic ciag silnikow Dla aparatury turnigy ma sie to nastepujaco: Lotki kanal 1 i 7 Silniki kanal 3 i 8 Wysokosc kanal 2 kierunek kanal 4 Mixy: Mix 1 Kanal master 3 kanal slave 8 Reszta ustawien na tym miksie 100% ID on Mix 2 Kanal master 1 slave 4 Reszta ustawien 100% (bo malo skuteczny kierunek) ID 1 Mix 3 Kanal master 4 slave 3 Ustawienie jednego parametru - 20% ID 2 Mix 4 Kanal master 4 slave 8 Ustawienie parametru 20% ID 2 Subtim zerujemy kanal 8 I dziala to nastepujaco: Wlaczamy aparature ID on pozycja normalna podlaczamy aku i zglaszaja sie silniki ID1 lotki sprzezone z kierunkiem ID2 kierunkiem odejmujemy ciag 20% jednego z silnikow Wczorajszy oblot przy parametrach 40% skonczyl sie sruba Przy 20% jest ok Bede chcial jeszcze inaczej zaprogramowac bo chcialbym osiagnac lepsze efekty sterowania podczas plywania

Teraz czas na rozdzielenie ciagu silnikow, zrobilem to z piec lat temu ale dzis juz nie pamietam. Ma ktos jakis pomysl na to

Troche fotek co by zachecic kolege do dokonczenia projektu

Radiatory pozostana zalane tylko na brzegach poza tym regle az tak sie mocno nie grzeja ma ktos doswiadczenie czy sylikon nie zniszczy ukladow na regulatorze itd Regulatory zabezpieczylem klejem na goraca i na to jeszcze tasma izolacyjna

Co myslicie o zabezpieczeniu regli np. silikonem, klejem na goraco etc. Chcialbym wykonac trwale uszczelnienie w formie.

Dwa takie same silniki, dwa takie same regle, i teraz kazdy z silnikow musi zapoznac sie z drazkiemm gazu tak samo, nastepnie podlacz to do jednego aku zobacz co bedzie i dopiero rozdziel to na dwa aku lub jak bedzie ok to polacz aku zwiekszajac pojemnosc

https://youtu.be/_tNwvlpHo7s

projekt uważam za zakończony startuje,lata i ląduje kwestia wczucia się model dziękuję kolegom za cenne rady zawsze to łatwiej do poprawki sa wsporniki podskrzydlowe bo sie zlozyly po paru ladowaniach, ale to kwestia czasu i oblatania sie w model cenna uwaga srodek ciezkosci zdecydowanie do przodu w porownaniu z tym co w instrukcji

Model zostal dzis przetestowany juz na gotowo na sliskiej podlodze Problemem okazaly sie regle W ten weekend model bedzie juz latal z wody Obecnie poprawiane jest malowanie

Eeee radio za ta cene zajefajne Mam turnigy juz moze z 8-10lat i programowalem juz je na wiele spodobow Ostatnio padla mi plyta glowna wiec odkupilem radio od kolegi,, pogubilem ustawienia bo w pamieci tamtej pozostaly

i chyba po problemie, dwa takie same silniki dwa identyczne regle i jest ok testy po podlaczeniu na szybko i brak momentu skrecenia jutro lutowanko, poprawki malowanka bo farba zlazi wizyta w agencji i mam juz tolota na te lato swoja droga moze ktos poda jak zaprogramowac turnigy na dwa silniki robilem to pare lat w stecz i teraz zacmienie umyslu trzeba bedzie na forum wszystkie ustawienia zapisywac

niewiele by to dalo chyba bo to dosc spora sila jest aby to skompensowac na ksztalcie smigla

ucinac smigiel nie bede napewno, bawilem sie i zalozylem jedne nr 8 drugie 10 nie ma bata jak zamiana regli nie pomoze to zdemontuje wszystko i na hamownie

nie spie juz bo do pracy zaraz jade wymienilem silniki ale nie pomoglo po poludniu podmienie regle na takie same a jak nie pomoze to czas sie przeprosic ze stanowiskiem do pomiarow

narazie wymieniam silniki bo jeden mial lekko uszkodzona jedna faze i byl naprawiany teraz ida dwa takie same silniki i powinno byc ok podmienialem regle na jednym i drugim silniku i dalej model obracalo w locie nierowny ciag udalo sie skompensowac sterem kierunku

ja tez ale postanowilem podejsc mocno budzetowo do projektu i wykorzystac zlom z garazu

podmienilem regiel i to samo prawy silnik wydaje sie poprostu mocniejszy i tyle jade do garazu po silniki i regle albo podepne silniki na osobnych kanalach i wymiksuje to

zmienilem obroty silnikow do wewnatrz dalej kreci w ta sama strone tylko troche mniej jade zaraz do garazu po inne smigla silniki sa w tej samej odleglosci, wydaje mi sie ze to rozne regle i dlatego tak sie dzieje

dziwna sprawa z tym obracaniem się modelu - silniki takie same, regle za to dwa różne, śmigła oczywiście L/P spróbuje zmienić obroty może pomoże?

chlapacze rozwiazaly calkowicie problem wyjscia na redan slizga sie jak lala w kisielu udalo sie wystartowac bez problemu kreci mi jeszcze baczki na wodzie na lewa strone ale chyba jest to spowodowane nierownymi obrotami silnikow chyba dobrym pomyslem jest to co zrobil kolega-powiekszenie steru kierunku

start normalnie przed lądowaniem wyczepia się baner i tyle baner zaczepiony do zaczepu dla szybowców

a przed redanem nie powinny byc węższe

Co powiecie na takie antychlapacze