cZyNo

mail ze strony graupnera. service@graupner.de Może ja dostaje bo mam troche inny układ - latam na zawodach (i oni o tym i nie mam kiedy wysłac aparatury do serwisu, dlatego nie robia mi problemów.

W modelach "zawodniczych" nie zawsze to sie sprawdza. Każdy lata trochę inaczej i często rozbieżności są. I to dość istotne. Głupia zmiana środka ciężkości do danych warunków czy stylu latania już powinna aplikować zmianę kątów w modelu. Tak samo zmiana miejsca gdzie sie lata. Można policzyć (i tak są projektowane te modele) ale to jest tylko baza wyjściowa. Przy czym w jednych modelach da sie zmienić kąty do bardziej optymalnych, a w innych pozostaje tylko prostackie przetrymowanie.

Zapewne ta zasada dotyczyła by również innych modeli, gdyby modelarze byli bardziej ciekawscy i twórczy, a nie bazowali na ustawieniach proponowanych przez producenta. Które to są tylko bezpieczne.

zamawiałem rożne kompletne płytki elektroniczne. wyświetlacz miałem wymieniany ale na gwarancji wiec radio było tam wysłane.

mi serwis graupnera naprawia lub wysyła to co potrzebuje i sam naprawiam. wystarczy napisać. mail na stonie graupnera.

Polecam, bo naprawy są bardzo szybkie.

Jak widać w tym wątku , ja problem braku wiatru mam już rozwiązany

A Wy się martwcie

Znam wierszyk o złej baletnicy

ja tam spędziłem setki godzin latając szybkimi i cięższymi modelami i nic mi się nie przydarzyło... latałem nad hangarem, za hangarem, przed hangarem, nisko i wysoko. Szybko i wolno. Koledzy również. I kurna ...nic

Zmieńcie BECe na Dualsky - gorąco polecam

A Nic. Tak se pisze

Nie czytają albo udają

Each competitor is allowed one helper. At a World Championship when a team manager is allowed, he is additionally permitted to help the competitor.

To tak bythewaj ;D

Nieprecyzyjnie czekam dalej

ja jak zwykle nie do bani

A żeby rozweselić smutny temat rożnych zaników i nawiązać do gównianych rozmów z MP, przedstawiam zdjęcie obsranego modelu zboczowego. Zdarzenie wydarzyło sie wczoraj , kilkaset km od Wrocławia, gdzie musiałem odreagować smęty modelami F5J. Więc takie rzeczy nie zdarzają sie tylko w lotach termicznych

No i korzystając z okazji...podchwytliwe pytanie do speców i znawców regulaminów - ilu pomocników może mieć modelarz w czasie zawodów F5J?

Skończyłem wieczorno popołudniowe latanie. Opierdziel od Wieśka przyjąłem po męsku...płaczem

Szkoda ze Wojtek musiał wyjechać.

Dwie najważniejsze, spełniające się prognozy dla Wrocławia się uspokoiły. Wiec ja tez jestem spokojny

Prognozy znacząco się poprawiły!

Na północy to ponoć lodowiec jest

To se latam. Ja mogę naprawdę długo to robić

A ja na szczęście żyje w błogiej niewiedzy. Każą startować to lecę. Karzą lądować to ląduje

2min ale z odpytaniem i potwierdzeniem czy każdy gotowy. Myśle ze chłopaki będą się sprężać ale sytuacje losowe się zdarzają. Ja mam jeden model

Najnowsza prognoza poprawna

Roznicowosc w limitach...najbardziej kretyńska rzecz jaka można zrobić przy programowaniu modelu. Kto takie rzeczy propaguje z takim to tylko na stos. Roznicowosc na krzywych...Praktycznie nie ma szans żeby to dobrze ustawić.

Roznocowosc dla obu lotek na raz należy zmieniać modyfikacja TYLKO JEDNEGO PARAMETRU!!

Takie coś jak Dif jest najlepszym rozwiązaniem

Radiator zbędny. W normalnym dlg miałem sam stabilizator i bez problemu działało

W sobotę spokojnie latamy do 11-12, potem patrzymy w niebo. Na razie głównie deszcz ma być na południe od Wrocławia, wiec jest szansa ze w szymanowie będzie opad od czasu do czasu. Albo wcale. Dopiero Około 16-17 może zacząć padać ciagle. A niedziele zobaczymy dziś wieczorem lub jutro rano

No potrzymam Ci ten parasol

I to z przyjemnością

Będzie tylko trochę trudniej bo termiki słabsze będą

Zawody jak już wielokrotnie pisałem to szacowanie ryzyka. Tu pewnie 10m więcej by wystarczyło.

Ale i tak jestem pod wrażeniem wcześniejszych dwóch lotów.

I co się cieszysz z cudzego nieszczęścia? Bo jest znacznie lepszy od Ciebie? Nie lubię takich zachowań. U nas pewnie by inni zawodnicy poszli mu pomoc w poszukiwaniach...