cZyNo

Pisz ze zrozumieniem - albo doczytaj. Wiesz że zbyt silnym sygnałem (czyli po zbliżeniu nadajnika do odbiornika) można przesterować układa wejściowy i nie jest to związane z jakimkolwiek odbiciem od czegokolwiek? nawet od kadłuba (to taki żarcik był) ? I dokładnie o tym pisałem. Przeszkody i odbicia przy zbytnim zbliżeniu odbiornika i nadajnika, wsadzamy między bajki lub pomiędzy teorie spiskowe Jak nie wiesz...to przeczytaj instrukcje

Kiedyś miałem problemy z zasilaniem odbiornika. Radio od czasu do czasu mi piknęło jakby traciło zasięg, ale model lata bez problemu. Po analizie okazało sie że zimny lut / brak styku miałem na zasilaniu odbiornika. System tak szybko sie bindował po zaniku zasilania że nie było to widoczne i nie generowało problemów. FS oczywiście sie nie włączał bo mam opóźnienie - a do tego mam w pozycji hold a nie BF. U ciebie jest gorzej - jeśli w dwóch modelach masz tak samo, to coś nie teges jest z nadajnikiem. Lub coś zaczęło siać mocno w okolicy. I to i to to poważny problem

Tak tak. Przesterowanie wejścia w.cz nastąpi od odbicia pod stosownym katem od kadłuba ? Jak mam nadajnik do kilkunastu cm od odbiornika, zawsze nie działa. Jak mam ponad to zawsze działa. Nawet tym sobie głowy nie zaprzątam.

ja staram się zgrabniej dobierać terminy ? było ciepło ?

depresji to ja nigdy nie miałem i nie mam. starość to i owszem ale jakoś nie umiem się w pełni cieszyć zabawą, i udawać że jest ok gdy tyle złego się dzieje. I będzie się działo w przyszłości.

co za smutne czasy nastały ...nawet latanie nie jest specjalnie przyjemne

wg moich prognoz tam latać da sie do 13 może do 14tej. Potem wiatr mocno odchyli i zacznie padać

nie wiem jaką masz dużą owiewkę Dwie propozycje: 1. taśma szeroka którą oklejasz owiewkę (np. Tamiya albo tańsza Mr Hobby) i wyciszasz ostrym nożykiem ramki (no chyba że sobie je odrysowujesz i jak Jarek opisał i wycinasz na stole). Potem te wycięte ramki odklejasz i malujesz 2. taśma 1mm wyklejasz ramki, a reszta smarujesz maskolem. gdy maskol wyschnie odklejasz cienką taśmę i malujesz

My we dwóch ? po pracy już można ????

Hehe, fajne nagrody Obserwowałem Was na Vaulcie "online". Gratuluje!! Co do trenowania przed pucharem śląska - trening "pitny" może być bardziej pomocny od treningu latającego. Wiater jeśli będzie to raczej słabszy niż mocniejszy Ja też próbowałem coś polatać w weekend. W sobote miałem ochote polatać na naszym Ukraińsku, ale to była raczej walka o życie niż latanie - siła wiatru i odchyłka był upierdliwa. To pojechałem w inne miejsce i troche sie pokręciłem. W niedziele też tam pojechałem, mająca nadzieje że będzie miłe 3-4m/s w których chciałem potrenować. Jednak na miejscu okazało sie że wiało znacznie mocniej ? Prognozy kłamią! Niestety odchyłka, trubulencie i no i głównie spacerowicze troche przeszkadzały w przyjemnym lataniu.

cieplej będzie. ale czy będzie wiało, to już inna sprawa W piątek przyszedłem po pracy do domu...przetoczyłem okiem po pokoju i zabrałem sie z nudów do nudnych prac. Wziąłem kadłub i wsadziłem popychacze (tak z pół godziny mi to zajęło-wkurzające), wsadziłem i przymocowałem kabelki, serwa, stateczniki, blast, akumulatory i odbiornik. Na koniec ustawiłem stateczniki i zafiksowałem popychacze. Dalej było nudno, to przygotowałem elementy montażowe do serw do skrzydeł, potem w skrzydłach zamontowałem wydrukowane na drukarce zestawy LDS z serwami (niestety żywicy 5minutowej starczyło tylko na jedno skrzydło - drugie zrobiłem na 2 godzinnej - było opóźnienie :D) no i wsadziłem kabelki. Późnymi wieczorem ustawiłem wstępnie wychylenia na statecznikach i na jednym skrzydle (juz po 30 min to wklejenia serw było gotowe "do lotu"). No i na koniec nie było co robić. Na rano zostało wyważenie i doregulowanie wychyleń drugiego skrzydła. No a o 10 wyjazd na oblot ? Jak ja nie lubię być marudą, która tygodniami uzbraja model to sie robi rachu -ciachu i po ptokach IMG_3725[1].MOV Oblot był udany - model lata głównie w lewo i prawo.

Ja żałuje że mam do Was tak daleko Ostry bardzo mi sie podoba Poniżej 2 wycinki z filmów Marcina z Facebooka. Dla takich chwil warto latać na zboczu. A takich chwil wczoraj było całkiem sporo Na zboczu można całkiem szybko latać - nawet w Polsce ? Adrenalinka ... mniam fast.mp4 I mimo że dla wielu to jest nudne latanie, to czasami refleks trzeba mieć ref.mp4

No...wczoraj w końcu była zabawa na zboczu. Choć nie lubię jak tak mocno wieje .... bo przydarzyły mi się wszystkie nielubiane rzeczy z tym związane - odleciały mi zapiski, odleciały pokrowce, nie dało sie dojść do zbocza z modelami, i w trakcie składania modelu wyrwało mi skrzydło które uszkodziło statecznik (właściwie złamało) - ale CA i taśma pomogły. No i jeszcze nie wiedzieć czemu zjarała sie jedna z kamerek. Miały być zawody, ale koledzy sie poddali ... częśc sie bała latania a inii podróży przy takim wietrze Ale ja, Marcin i Rysiek nie mogliśmy zrezygnować z takiej atrakcji. Latanie było szybkie i bardzo szybkie. Znów sie wiele razy bałem ? Choć na początku lataliśmy dość asekuracyjnie. Szczególnie że warunki były bardzo i szybko zmienne - od 20 do ponad 30m/s. W miarę jak doregulowywaliśmy modele, loty stawały sie coraz szybsze (również szybsze niż te na załączonych filmikach). Teraz te nasze dziadowskie modele latają idealnie za rączką w takich warunkach! Choć w miedzyczasie mieliśmy wiele szans żeby rozwalić je w drobny pył....ale tym razem sie udało Trochę jest problem z dodaniem większych plików video Więc lotów Marcina chwilowo nie ma ;( IMG_3479.MOV WhatsApp Video 2022-02-19 at 22.31.52.mp4

10 to takie lajtowe latanie

gdy kończą sie deski, kończy się dobry wiatr

to zmień expo ?

ale można je na koniec zmierzyć i zapisać Ja od kilku lat używam elektronicznej miarki i do innej nie chce wracać. Tylko mam wersję niezależną od komórek, tabletów itp. po prostu zrób to sam z wyświetlaczem. Tania i skuteczna

Teraz jest sezon na zbocze

tam nie ma już klifów

jak znalazł do pomiarów na lotnisku

Lataj bliżej siebie a dziś było ładnie

Coraz częściej sie boje jak latam modelami...co oznacza że albo już za bardzo sie starzeje, albo modele zaczynają latać szybko ? No chyba że jedno i drugie

Ba...jest to dziwne. Dziś np. już wszystko było ok. Przestawiły sie oba serwa na Vce. Trym w nadajniku o tyle sie nie przesuwa szczególnie we wszystkich fazach. Wymiernie, to oba serwa sie przestawiły gdzieś o 30usek. Serwa to KST - w MKSach sie takie cuda nie dzieją No ale że to był pierwszy raz to nie biadolę i nic nie wymieniam Oglądam Wsze filmiki i mam wrażenia że chcecie mocno namieszać w klasyfikacji Pucharu Śląska Ja dziś wpadłem na chwile na zbocze. Wiatr był idealnie w nasz klif na którym nie możemy latać (a była by jazda). I sprawdziłem inne zbocza. Na jednym było mocno z lewej, na drugim mocno z prawej. Za mocno. Nie latało sie za przyjemnie, chociaż jak nie popełniało się błedów to można było bardzo szybko polatać. Ale każdy błąd powodował duże problemy i chęć zwalenia modelu przez wiatr ?

Dziś nie mogłem być tam gdzie chciałem być, więc...pojechałem na chwile na Rusko. A tam wiater...i tłok Aż 2 dodatkowych lataczy było. Ja miałem plan sprawdzenia jak ustawienia z nowego modelu spiszą się na starym. No i powiem że było obiecująco, jak na model "z dupy" ustawiony Poza tym w modelu którym latałem w zeszłym tygodniu nastąpiło ... przetrymowanie jakieś samoistne. I to o tak z grubsza 40 kliknięć trymerem (czyli troche ponad 1mm na sterze) Jedyny problem to szkoda było jednego lot aby z grubsza wytrymować model. Wiater był na 3500-3700g wagi zboczowego modelu. Jak przyjechałem to już nie padało - ach ten timing

a to i tak nic nie wnoszący filmik ... oprócz wiatru Ten nosek kadłuba mi sie chwilowo nie podoba - może być łamliwy. Najczęściej na zboczu przy lądowaniu (szczególnie niechcianym) miewa sie tendencje do wprawiania modelu w ruch lekko cyrklowy, co po unieruchomieniu noska przez ziemie może prowadzić do jego uszkodzenia Nie wiem czy rozwarcie Vki nie jest za małe - ale to może być zła perspektywa z filmiku. Jednak werdykt będzie można wydać po przelataniu modelem iluś tam godzin.