Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
  • Postów

    8 384
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    73

Treść opublikowana przez cZyNo

  1. cZyNo

    F3j/m laminat

    I taki "długi" kadlub bedzie dobrze pracował w locie i przy starcie na wyciagarce?
  2. ja to regli nawet nie próbowałem bez sensu skoro mam kartę
  3. to można z poziomu aparatury ustawiać z mojej na pewno mozna
  4. Aus to działa zawsze Za moich czasów faktora nie było;) wiec jeszcze nie wiem. Schwelle ustaw na 0.3ms - to czułość Bei motor - włączasz/wyłączasz vario gdy działa silnik I widze ze dostępny jest nowy unisense na prądy do 280A! Vario factor - set to increase the sensitivity of the audio output on some telemetry systems
  5. A weekend sie kotłuje. Pewnie dopiero w czeartek wieczorem bedzie cos z grubsza wiadomo
  6. a moje mówią że będzie północny wschód. A zbocze jest jakby na południowy wchód
  7. cZyNo

    Weatronic BAT 64

    Sławku...chyba nie ma co z Tobą dyskutować. Jesteś zakochany w tym radiu no i tyle. Niestety w niektórych aspektach życia modelarskiego bywa inaczej niż Ci się wydaje. I programistycznego również Jeśli chodzi o DualFHSS - to nie jakieś tam czary mary tylko jest to tradycyjny układ FHSS w liczbie sztuk dwóch w jednej obudowie ponieważ odbiornik ma dwa niezależne tory odbiorcze, a w każdym algorytm FHSS. I bez względu czy jest to Dual, tradycyjny FHSS, FASST, HOTT, Duplex czy jak to zwał, dobrze zrobiony odbiornik/nadajnik działa bez problemów w zakresie widoczności modelu gołym okiem. Weatronik ze swoja nazwą Dual FHSS i bądź co bądź bardzo dobrze zaprojektowanymi odbiornikami to jest ten kroczek o którym pisałem, który jednak podnosi cenę prawie o 100% względem innych tzw 'markowych' produktów (które i tak są drogie), a w tradycyjnym lataniu "co gały widzą" niczym nie skutkuje. Oczywiście jeśli się ma dużą makietę i chce się śmigać ponad 3km od siebie, to Weatronik może być niezastąpiony. I wtedy można zainwestować 500 czy 700EUR w odbiornik. I na koniec - ja nie krytykuje tego radia globalnie, tylko mam wrażenie że nie w każdych warunkach się sprawdzi. I to nie tylko moje odczucia. Przyglądam się BATom i kibicuje już od pierwszych informacji jakie pojawiły się, kilka lat temu na niemieckich forach. Możliwości programowania są bardzo duże i kuszące, wręcz nie do wykorzystania przez większość modelarzy, i wiele rzeczy mnie w nim kręci. Ale też jest kilka, które mi się nie podobają i o nich powyżej pisałem. Daj jakieś zdjęcia bo wątek trzeba urozmaicić jakimiś treściami merytorycznymi Chwilowo jest bardzo nudny
  8. Strommessung - ustawiam tak żeby dobrze pokazywał pobór prądu Vario Schwelle - ustawiam czy vario ma działac tylko gdy model sie wznosi/opada/zawsze Vario Ton - czy vario ma pikać Kapazitat - czy pojemność ma byc mierzona od zera czy dodawać sie do poprzedniej końcowej wartości (kasuje sie do zera gdy podłączysz naładowany pakiet) Stromoffset - czu po włączeniu zasilania wartość poboru prądu ma być ustawiana na zero czy nie (jesli tak to nie bedzie uwzględniany prąd pobierany przez odbiornik i serwa w spoczynku) no i ustawiam alarmy dla teremetrii takie jakie potrzebuje. Z zasady tylko pojemnośc pakietu
  9. cZyNo

    Virgos F3K

    No tak. W K na kacu mozna sie potknąć albo moze sie bardziej kręcić w głowie. W F kac ponoc uspakaja nerwowe palce
  10. cZyNo

    Antares by X-Models

    No jest banalny sposób na drastyczne zmniejszenie wagi balastu Przecież Wojtek ma ustawiony SC na bardzo asekuracyjne 75mm. Ustaw cos koło 90mm i bedzie lekko i szybko. No. Jął sie boisz to ustaw 85. Ja bym ustawił sobie na 95
  11. cZyNo

    Virgos F3K

    Gratuluje Czarku poszło lepiej niz u nas cos mam wrazenie ze lepiej Ci idzie jak mocniej wieje Widze ze robi sie silna Polska grupa pilotów. Pozazdrościć
  12. cZyNo

    Antares by X-Models

    Gdyby umiał, to zrobił by lżejsze stateczniki, bagnet i szczególnie kadłub Ale jest jak jest.
  13. cZyNo

    Weatronic BAT 64

    Szpoko, Szpoko. Ja bardzo praktycznie do wszelkich zabawek podchodzę. A małe WEA widziałem i macałem...ale mi sie bardzo nie podobało. Dlatego chętnie zobaczę Twój pulpit. A co do bezpieczeństwa i jakości torów nadawczych, to coraz mniej można zarzucić poszczególnym producentom, choć to prawda że Weatronik jest często o krok z przodu jeśli chodzi o jakość i rozwiązania ale jednak prawie przepaść jeśli chodzi o ceny. Jak to zwykle bywa - coś za coś. I na prawdę nie lubię nakładek GUI z innej bajki na system - bo to zawsze nieoptymalnie działa i jak widać na przykładzie Wea, na razie to jest największy i najistotniejszy problem tej aparatury. Miało być szybko, łatwo i przyjemnie dla programistów, a jest całkiem inaczej.
  14. Dzis nadrobiłem wczorajsze zaleglosci 3h latania non stop mnie zmęczyło. Z sobotą to juz 6godzin dobrej zabawy.
  15. cZyNo

    Zasilanie Szybowca F3F

    Mi narazie słabo wychodzi. Ale sie poprawie nie spodziewałem sie, ze wartości wznoszenia na Poziomie 40m/s sa osiagane. Czyli mozna założyć ze najlepsi dociągają co najmniej do 50m/s. Czech jak wystartował to tak na 350-400m poleciał. Leciał i leciał potem odleciał na fali
  16. cZyNo

    Weatronic BAT 64

    Nie tylko Wea pozwala na zbindowane kilku odbiorników do jednego modelu wiec to nie nowość. Sławku, niestety jak pisze Paweł zwany Piotrem kazdy model jest inny i nie da sie latac na tym samym programie. Z gruzow nici. I niepotrzebne sa jakies wycieczki czy podteksty osobiste. Tylko oceniamy radio. Jednym to pasuje innym nie. Kazdy cos tam sobie na rynku znajdzie dla siebie. Ty znalazłeś Watronika.
  17. cZyNo

    Antares by X-Models

    Moze ma jakis tajny setup co pasuje? Mozna zapytac
  18. cZyNo

    Antares by X-Models

    są niestety dwie opcje...płacz lub "świński ryj" 150g ołowiu to mi sie jeszcze w żaden podobny model wsadzić nie udało. To pokaźna ilość i cięzko to upakować czy przed czy za silnikiem
  19. cZyNo

    Zasilanie Szybowca F3F

    tak poza tematem wątku. Bo na wyciągarce jeszcze nie udało mi sie uzyskać większego poboru prądu niż 3,5A. Wreszcie udał mi sie jeden start z wyciągarki. Model pusty, wiaterek z 6-7m/s. Interesujące jest wznoszenie po "strzale"... i po co silnik?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.