cZyNo

Ano potrafi. Do tego potrafi dobrze model ustawić. I potrafi dzielić się wiedzą bez krempacji. No i potrafi dobrze się bawić po lataniu A co do modelu - to tam lekka elektrownia jest A Ty Krzychu tez rób kadłub elektro.

Łee...ale tu już zostało wszystko rozsądne powiedziane. Trzeba by watek zamknąć

Troche Miga przypomina. Moze nowa klasa powstanie? f3kjet?

Dzięki Rafal, ale nie chce byc moderatorem. Modelarstwo i forum to dla mnie tylko zabawa i rozrywka. Nie chciało by mi sie śledzić wszystkich watkow nawet w dziale. Wiele jest zbyt nudnych lub nieciekawych. Na zawodach latam lepiej gdy jestem na luzie, a f3f uczy cholernie pokory. Ja nie spinki na wyniki. Znam moje ograniczenia modelarskie i jak i te w pilotażu. Ale mocne punkty tez znam. I zazdroszczę kunsztu wielu kolegom z którymi latam lub których widziałem jak latają. Np taki Kamil tez lepiej lata ode mnie. Ty tez. Ja widac mam tylko farta i jestem z tego zadowolony. A do Kamila-chłop ostatnio troche sie zmienił na lepsze. I juz kiedys to pisałem- Kamil ma bardzo duza wiedze modelarską. No ale paluchy i jape ma czasami niewyparzone A popychacze z rurki węglowej fi4 (nie bowdeny) dzis intensywnie uzywałem

A ja nie planowałem i nie planuje byc moderatorem. Wiec tematu i tak nie ma. jeśli chodzi o mnie - jak wiem to pisze. Jak mnie ktos przekona ze to co wiem jest nieprawidłowe, to to akceptuje. Jak nie wiem siedze cicho i to czytam. Jak mi sie wydaje ze cos wiem to wiem ze dalej nie wiem. Czyli siedze cicho. Banał. A jak ktos mi chce głupotę wcisnąć to go zjem

To Tomku tylko Ci sie wydaje. Przy awatarze w tamtym poście jestes tez jako moderator Jakbym był pierwiosnkiem modelarskim, wszedłbym na forum i zobaczył post od który napisał Moderator Forum to bym przyjął go za pewnik. Na szczęście juz nie jestem... Teraz jestem juz szczypiorkiem

no niektórzy moderatorzy na tym forum to strasznie kombinują a prostota taka piękna bywa

A jak wracają do neutrum to jest precyzja

ale to lepiej robic z popychaczami, a bowdeny lepiej przykleić na całej długości do kadłuba (jak sie da oczywiście)

rozmawiamy o napędzie SW i SK.Jesty pytanie, jest odpowiedź. A kwestia mocowań bowdenów w modelach juz chyba została omówiona?

Takie rozwiązanie jest dość sztywne. Ty masz nieduży szybowiec.Więc wystarczy. Swego czasu w falconie też chyba tak robiłem. Tylko zdaje sie że dawałem rurkę fi2

A tego to nie wiem A ja tylko dałem przykład ze banalna taśma duzo znosi

Tomek...kombinujesz za bardzo Ja mam skrzydła po 1.5m na taśmie jako tako przyklejonej i sie nie wysuwają. A bagnetu nie mam super spasowanego. A siła odśrodkowa w zakręcie (jak się go źle zrobi) jest sporawa jak nie bardzo duża. No raz mi sie wysunęło, ale taśmę odklejałem i przyklejałem przez cały dzień w ramach oszczędności lub lenistwa. Sam nie wiem co przesądziło. ale przynajmniej wtedy model fajnie latał i coś sie działo.

Tu bagnet robi dużo. Przez to nie trzeba aż takiej nadmiarowości. Ale przeciwskazań nie ma

To raczej mały model.

Polecam - jak bowdeny to tak jak napisał Staszek lub popychacze z rurek węglowych. Dobre i stosunkowo lekkie rozwiązania (oczywiście z bowdenem lżejsze). No i do pręta węglowego łatwo dokleić dowolny snap z tworzywa.

no to teraz widać że taśma nie pomoże. Jeśli ciasno spasowany bagnet Ci nie wystarczy, to haczyki i gumka lub sprężyna dadzą rade. Bagnetu bym nie dzielił Inna opcja to nylonowe śruby zamontowane w skrzydłach i dokręcane od strony wnętrza kadłuba (lub odwrotnie) Będziesz miał od razu bolce ustalające No i zawsze możesz zastosować zawleczki lub śruby wkręcane/wkładane poprzez dźwigar w obu skrzydłach. To tyle co pierwsze wskoczyło mi do głowy.

Troche zaktualizowana lista imprez: http://komisjamodelarskaap.pl/wp-content/uploads/2013/12/Kalendarz-2015-projekt-z-2015-01-06.pdf Jeśli chodzi o F3F to zwiększyła się liczba imprez do 10. Mało nas, ale widać jest duża chęć do latania i organizowania ale najlepszy kalendarz jest tu: http://f3f.zielnik.karpacz.pl/index.php/kalendarz-imprez-f3f/ skompresowany tylko do zawodów F3F w Polsce, Czechach, Europie (zawody Eurotour i WordCup) oraz na Słowacji (jak Słowacy opublikują swoja listę zawodów). Jak ktoś będzie w okolicy jakichkolwiek zawodów, to polecam podglądactwo lub nawet uczestnictwo

Kalendarz zawodow AP: http://komisjamodelarskaap.pl/wp-content/uploads/2013/12/Kalendarz-2015-projekt-z-2015-01-06.pdf

a-żeby nie było - dyskusja toczyła się odnośnie klasycznych lekkich i dostępnych bowdenów modelarskich - tworzywo + drut stalowy. Bo można by ja ciągnąć dalej, zakładając że pancerz jest jakby wykonany z lepszych materiałów.

ta strona dobra jest

Bo wszyscy zajmowali sie belką podparta z jednej czy z dwóch stron, a może i nie podpartą, a tym 'solidnym' podparciem miął być raczej elastyczny pancerz bowdena zamontowany w raczej niesztywnym obiekcie zwanym kadłub modelu. I chyba obliczenia najpierw powinny iść w ta strona.

W tym wątku pojawił sie problem lekkiej niezgodności przemyśleń i pewnych teorii z praktyką. Krótko i praktycznie sprawę podsumowały dwa Staszki powyżej na tej stronie, w sumie już w bez wdawania się w obliczenia (w końcu). I jest to zgodne z rezultatami empirycznymi osiągniętymi przez wielu kolegów, badających ta sprawę na własnej skórze.

Raz zrobisz źle i już wiesz Następnym razem coś innego zrobisz źle. I tez sie nauczysz. Z czasem jakby wszystko lepiej zaczyna wychodzić. Do czasu aż pojawi się skleroza. A wszelkie fora nie powinno się traktować jako skarbnice wiedzy nieomylnej oferowanej bądź co bądź przez nieznanych ludzi. Co najwyżej jako uzupełnienie swojej wiedzy, doświadczenia i rozumu który każdy posiada w większym lub mniejszym stopniu. Zawsze się trafi ktoś kto przedstawi poprawne rozwiązanie problemu - potem jest już nasza rola, żeby to wyłuskać z innych zbędnych i niepoprawnych treści.

A my kleimy na taśmę izolacyjną, kaptonową czy inną i latamy powoli tyle ze w skrzydłach jest długi bagnet. A to Twoje 120cm to co to jest?