cZyNo

W jeżowie dzis 7-11. I tylko Boguś lata

Inne prognozy podają inaczej Ani wschód ani moc. Ale Życzę Ci aby Twoja prognoza sie sprawdziła. Ja w ten weekend nielotny jestem ale dzis cos było

Po co? I tak nie zrozumiesz.

No jasne. Gratuluje...nie powiem czego...

Proponujesz jakies zawody?

a telemetrii nie masz? teraz to już za późno - ale tak się najszybciej szuka modelu - podążając za siłą sygnały z odbiornika.

To dla nas ciekawsze niż "taśmy" o których jest wszędzie i na wszystkich stronach gazet i netu. Więc ten temat też będzie sie pojawiał wielokrotnie w rożnych watkach i zapewne na rożnych stronach. Jest to temat wielowątkowy, ładnie opisujący problemy które mogą nas dopaść.

Przy szybkim silniku startuje z ręki spokojnie. Bez szaleństw z wyrzutem no chyba ze silnik slaby. Tylko lubi sie obrócić na skrzydło (na ktore to zależy w która stronę silnik sie kręci) Jak czujesz sie pewnie z modelami to bierz silnik na 4slub wiecej. Jak jeszcze szybko nie lataleś to 3s

Model tez nie wytrwa długo. Bierz chińskie z HK. Dr Mad 1000 albo 1300W na 4S

Uuu...Kamyczek grubo poszedł

Tak, mierze nimi prąd serw. Rozdzielczość 0.1A. Dla moich potrzeb wystarcza Mam w każdym modelu treningowym

A czytasz wątek od poczatku? Czy masz takie luźne uwagi?

Nie róbcie jaj. Jest możliwość to lotki na oddzielne kanały. Zresztą Piotr tak napisał. Kabel Y na lotkach przy współczesnych apataturach to rozwiazanie dla dzieci.

Akurat taka zmiana jest bez sensu. Ja bym sie cieszył gdybym taka zmianę miał

Przecież lepiej mieć 1000 kroków regulacji niz 200. Kupiłeś apkę bez ograniczeń i od razu chcesz sie ograniczyć? Podziel wartość przez 5(w głowie) i bedziesz miał to co miałeś. Jesli bardzo tego potrzebujesz. I to zapewne sa wartości w miskrosekundach, czyli masz możliwość dokonania bardzo precyzyjnych ustawień. A wartości otrzymujesz nie w jakiś sztucznych procentach czy innych miarach tylko dokładnie takie jakie otrzymuje serwo z aparatury. Miód malina

Open your mind

metoda prób i błędów to zły doradca. Partyzantka dobra jest na czas wojny ;P

w tak prostym modelu tak. A żyro sobie na razie daruj. Naucz się latać bez żyro. Potem nie będziesz jego potrzebował

no i po co takie bezsensowne propozycje koledze dajecie? Ma odbiornik z taką liczbą kanałów, że obie lotki może podpiąć na dwa niezależne kanały. Nie lepiej od razu uczyć się poprawnej konfiguracji modelu? Nie znam tego systemu, ale chyba kanałów jest za mało żeby podpiąć klapy na niezależne kanały. Jednak akurat je można wpiąć na jeden wspólny kanał.

no to moduły juz sobie dobieraj na stronie ja to mam wszystko w dwóch modułach Unisense-E + moduł GPS graupnera. No może bez pomiaru temperatury (bo nie potrzebuje) Wszytko jest widoczne tylko trzeba przełączać ekrany. Lepszym rozwiązaniem są słuchawki, bo nie trzeba odrywać oczu od modelu, a wszystko wiadomo.

no to możesz spokojnie zastosować te dwa moduły lub oryginalne moduły graupnera. Wszystko działa bez problemu. Jedyne ograniczenie to jeden moduł danego typu w układzie. Typy modułów to: GEM - prąd, napięcie, napięcie na celach, temperatura, rpm, fuel GAM- prąd, napięcie, napięcie na celach, temperatura, rpm, fuel, vario VARIO - samo vario GPS - GPS+vario ESC - ESC moduły SM możesz konfigurować do pracy jako GEM, GAM lub ESC

a co chcesz mierzyć? ja używam tego: http://www.sm-modellbau.de/shop/index.php?cPath=18&XTCsid=32bfe3183c2a7de4f2ca342097abae50 gdzie mam wszytkie sensory wbudowane. Do unioga trzeba je dodatkowo dokupić w razie potrzeb GPS'a biore od graupnera,

oj tam. Jest napisane ogólnie, ale spokojnie powinno wystarczyć.

ustawiasz drążki tak jak pokazane jest na ekranie. każde ustawienie potwierdzasz naciśnięciem klawisza SET. Poszukaj polskiej instrukcji do MX20 - wiele pomoże. Są gdzieś linki na forum, a może i w tym wątku