cZyNo

ja obstawiam że będzie mokro na klifie było 13 na początku, a jak zaczęliśmy na czas latać to było z 8 a potem spadało do 4 na koniec. Ale i tak było fajnie

kiepski lakier, kiepski kolor

Wizualnie to rozwiazanie jest super ale praktycznie kicha chyba ze lądujesz zawsze idealnie. Ja wole mieć dostęp do serw

I to sa doskonale modele od bardzo dobrego producenta. Doskonale wykonanie

Dzięki Konrad za odwiedziny i pomoc. Następnym razem zabieraj model Pozdrawiam

Z LDSem nie ma problemów. W moim wymienia sie prawie bez problemów.

Jak sie chce latać szybko i robić dynamiczne zwroty to lotki trzeba wymienić na "drewniane" plus rozsądne zawiasy. Serwa metalowe bezwzględnie sie przydają Co do gpsow to najbardziej miarodajne sa te sprzężony z telemetrią. Lub zapisujących logi. Zawsze mozna przeanalizować logi czy nie ma dzikich plików które lubią sie pojawiać. Jak również skorelować z wysokością lotu. Z modelami z małym smigiełkiem lepiej mi sie lata z pakietem 4 lub 5s. 6s to juz cieżko wagowo wychodzi.

Jutro wieczorem. Z tego co pamietam jest troche mniejszy i powinien wejść.

http://www.rcconcept.pl/graupner/Instrukcja_mx-20_v1.1.pdf - strona 25. Instrukcja do MX20 ale wiele rzeczy pasuje do MX16

Och Ty mój słodki! Jak dla mnie najwolniej wyrabiają się LDSy, potem napędy klasyczne z metalowymi dźwigniami i dobre RDSy, a potem cała reszta. A w takich J-tkach każdy z tych napedów będzie służył dobrze przez wiele lat. Ale to prawda, że tytan to mięciutki jest...

Darku - jutro zapraszam do szkoły 118 lub w poniedziałek na Rusko. Staszek chyba sie już z Tobą kontaktował

Jeśli pogoda dopisze to w ww. terminie będą organizowane zawody Pucharu Polski F3F. Po kilku latach posuchy Wrocław wraca na rynek F3F W związku z tym, zachęcam pilotów i modelarzy z Wrocławia do uczestnictwa w imprezie czy to w roli zawodników (wymagana będzie licencja FAI) czy w roli pomocników lub obserwatorów/kibiców. Szczególnie miło będą widziane osoby, które będą chętne poświęcić swój czas i wspomóc nas przy sędziowaniu na bazach. Wszelkie nowe dane odnośnie tych zawodów będę zamieszczał w tym wątku. A w czerwcu kolejne nasze zawody. Plus kilka imprez w Jeleniej Górze. pozdrawiam Jurek

Witajcie! W poniedziałek planujemy na Rusku rozpocząc sezon zboczowy lataniem na bazy. Prawdopodobnie będzie to Rusko i górka zwana klifem. Wszyscy chętni do zobaczenia co i jak a może i latania będą mile widziani. Wiatr będzie raczej silny, więc modele o wadze <3kg raczej słabo będą latały. Mapkę załączę potem. pozdrawiam

wielkanoc Wy tam fajnie szalejecie z modelami. Szacun dla zapaleńców

To nie jest FunJet ultra. Ten sie rozleci przy takiej prędkości Jak GPS pokazuje 280 w nurkowaniu to znaczy ze leci znacznie szybciej A na 4S raczej nie poleci tyle. Regielek malutki Ale jak nie zpomne zabrac modelu to następnym razem możemy sie pogonić )

No jak go widziałem to 200 nie latał. Ze 160moze. A było to niedawno

Baloniki lateksowe fajne są

Owiewek jeszcze nie zdążyłem zrobić za bardzo chciałem latać. Ale zrobie Happy New Year!!

Jak to ile? Dzwon do Adama Model wart ceny. 3 miejsce w generalce Pucharu Świata f3k

Musisz sie zapisać do Aeroklubu lub stowarzyszenia aby być członkiem a potem nalezy złożyć wniosek o licencje na stronie Aeroklubu Polskiego. I tyle. Żadnych badań czy czegokolwiek

Licencje w tym roku będą tanie - 40zł

ustawienia zaproponowane dla tego regla

A kiedy są MP? Bawię się oboma Orionami i V6 jest szybszy i pięknie pruje powietrze. Odlatuje sobie nim czy z wiatrem czy pod wiatr i znacznie lepiej (i własciwie bez problemu) wraca niż stara wersja. V6 ogólnie daje więcej zabawy. Na razie sobie go doregulowuje, ale odczucia mam bardzo pozytywne. No i większy kadłub nie odgranicza modelarza tylko do małych i czasami zbyt słabych serw. Poza tym w modelu pojawiły sie wzmocnienia tam gdzie miałem w zeszłym roku problemy z wytrzymałością. No i malowanie niesymetryczne skrzydeł...chyba mój pomysł spodobał sie producentowi A komplet wyposażenia i szczegółowa instrukcja pomogą w budowie nawet bardzo średnio zaawansowanemu modelarzowi. A na ten model namówił mnie Paweł "Pabork". I nie żałuje.

Brake: medium chyba ze nie trzyma to hard Acceleration: medium lub fast Timing: low

Pakiet LiFe jest bezpieczniejszy niż liPo. Ja trzymam w modelu. Nawet jak sie zewrze nic sie z nim nie dzieje oprócz lekkiego spuchniecia i smrodku