![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
8 384 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
73
Treść opublikowana przez cZyNo
-
Po każdej kraksie (a miałeś) bagnety węglowe warto oglądać. Zapewne był leko uszkodzony no i niestety wiele mu nie trzeba było żeby sie złamał.
-
http://www.modellhobby.de/Electronic/Radios-module/Graupner-JR/Graupner-RC-radiosets/Graupner-MX-20-Computersystem-HoTT-2-4-GHz-transmitter-set.htm?shop=k_staufenb_e&SessionId=&a=article&ProdNr=01033124S&t=9&c=8530&p=8530 - tu masz Graupka za niecałe 300EUR. Ja latałem juz ponad 1500m (mam loga jakby co) od siebie i też nic sie nie działo
-
Jesli chodzi o Hott 12/16 to są za słabe na giganta (jeśli chodzi o możliwości programowania-chociażby brak wbudowanego 'door sequencer' do wypuszczania podwozia-można to zrobić na mikserach, ale po co). MX20 będzie w sam raz. Ja używam prawie od 3 lat i tez nie miałem żadnego problemu. Wybór chińska czy markowa to Twój wybór. W sumie TG to tez marka
-
dzi-da, szcza-ła, po-cisk i takie tam
-
dali to ładuj. to i tak pakiet 1S
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Wiem. I jesteśmy wdzieczni. Jak będziesz śmiertelnie chory to i tak Cie przywiozę -
Watpię. Ci co programowali modele, piszą ze bardzo szybko sie toto robi. Menu nie wyglada źle A w Korei bez podatków radio jest w cenie 322usd
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
no dobra. Usprawiedliwiłeś sie. Ale pamiętaj że końcem marca są zawody -
no to ciekaw jestem spostrzeżeń. Nie wiem czemu fazy lotu sa nazwane Qlink no i chyba chwilowo brak jakiejkolwiek "logiki przełączników". poczekamy na nowe firmware
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
a po co tam pojechałeś? przecież tam zimno -
MZ24 brak http://www.heliporn.at/download/English_mz-24.pdf - i coś dla ludzi
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
ja zapomniałem już w połowie mojego pierwszego lotu -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
z łopatkami tez można latać, byle w czasie lotu na czas ich nie włączał . Konrad miewa rożne tendencje wiec silnik może sie przydać na początku latania. A im pewniej będzie sie czuł tym szybciej zapomni ze ma silnik. Dobrym rozwiązaniem jest zamówić nowy kadłub szybowcowy. -
już sie przyzwyczaiłem. Fazy lotu, jakas extra funkcja i telemetria. Całkowicie wystarcza. MZ ma więcej Czasami brakuje logiki przełączników jak w MC, ale da sie pokombinować. MC20 jest niestety za duży (niewygodny gabarytowo) dla mnie
-
i przesyłka za darmo
-
tu masz od ręki: http://shop.lindinge...ucts_id=9707735 - za 2-3 dni masz aparaturę w domu w cenie znacznie ciekawszej niż w naszych sklepach Co nie zmienia faktu że MX20 spełni Twoje oczekiwania. Używam ja od 2 lat i dopiero ostatnio braklo mi wolnych mikserów ;D (free mixers - nie tych wbudowanych do ustawień interakcji poweirzchni sterowych itp) Ale po drobnych modyfikacjach wciąż 3 mam w zapasie Poza tym ZERO problemów po kilkuset godzinach latania
-
Ale MZ18 i 24 wydają się lepsze od MX16 i 20. Wyższa jakość wykonania, bardziej precyzyjny ruch drążków, dodatkowe funkcje w menu, których brakowało. Mi jedynie przeszkadza mniej wolnych mikserów. 8 zamiast 12tu. Ale... z tylu i tak niewiele osób korzysta. Więc uważam że watro .. mimo że ma kolorowy ekran dotykowy A czemu ich nie ma w Polsce - z tego samego powodu co w Niemczech. Jest to nowość i popyt jest większy niż podaż. W De aktualnie praktycznie też są na zamówienie. Kupuj u niemca - szybciej i taniej
-
A niektórzy mają jeszcze gorzej Piotrze - modele latają cały rok Teraz to tylko kombinuje co by tu w ustawieniach pozmieniać żeby było lepiej. No i bieżące naprawy i modernizacje. Producenci zajęci, więc tylko tyle pozostaje aktualnie do roboty. no ale kurna szkoda ich i kasy
-
Jak się wie to się robi. Falcon jest dość delikatny i nie ma sensu dawać nic innego. Sam element to nie wszystko - liczy się jak współgra z resztą elementów do których jest zamontowany. I jak jest zamontowany. Ja uważam że w Falconie to wystarczy. A że miałem Falcona i wykonałem im wiele róznych lotów , to troche podpieram sie swoim jako takim doświadczeniem. I jak wspominałem wcześniej nie widze sensu dawać do Falcona serw MKS, mimo że takie mam w innych modelach. Ot taki przewrotny facet ze mnie. I jakoś nie wiem czemu piszemy o dźwigniach a kolega wyskakuje ze śrubami nylonowymi. Trochę nie na temat bieżącej dyskusji. Nylon - słowo klucz? Również pojawiaj się we mnie wielkie zdziwienie i rozbawienie, za każdym razem gdy widzę święte pytanie o kąt zaklinowania lub natarcia. Mimo że sam autor się pląta w nomenklaturze. To tak OT.
-
No nic. Pozostawię te "dobre" rady bez komentarza. I niestety muszę Cie zmartwić. Zapewne ubiłem więcej modeli niż Ty, choć większość moich wciąż lata-jakoś mi się je udaje samodzielnie naprawić Niestety ja się wciąż uczę latać...i naprawiać
-
A wiesz ze łatwiej naprawić ulamany nylon niz wyrwana z kawałem laninatu dźwignię metalową lub wyłamane tryby w serwie? I ta naprawa tez jest znacznie tańsza niz wyłamane tryby w serwie. Mi sie juz udało i tytanowe wyłamać. Lądowanie niby piękne a klapy o ułamek sekundy za późno zamknięte. Model cały a tryby wyłamane. OT i tyle. Do każdego modelu warto dobierać setup właściwy. Po co z działa strzelać do wróbla?
-
A co porownujesz ciężarówkę do osobówki? Nylony moze nie sa idealne, ale całkowicie wystarczają do Falcona
-
Tylko od latania to nie powstało Jak się twardo ląduje to wszystko można połamać.
-
To wtedy juz szkoda laminatów