cZyNo

np. takie są: http://www.hitecrcd....hs-m7990th.html Jurku! Również według mnie w rzeczywistości różnica może być żadna. Czy naprawde tak małym drążkiem jesteśmy w stanie ustawić 512 rożnych położeń? Nie mówiąc o 2 czy 4 tysiącach. I czy to rozdzielczość całego toru w nadajniku (palec, drążek, potencjometr, elektronika) czy tylko elektroniki Może jeśli zrobimy bardzo duże expo to w pewnym zakresie może cos uda się da zauważyć, ale tez nie jestem tego pewien. I tego czy tak duże expo ma sens. Pozdrawiam

FPV w trakcie budowy to modelarstwo. Jednak technika lotu to całkiem co innego. Szczególnie odległe lub wysokie loty niosą ze sobą znacznie większe ryzyko niż normalne modelarskie latanie. Dlatego w rozporzadzeniach trafiają do całkiem innego ''worka' - bardziej restrykcyjnego.

Jak jest silnik 8-10kW to trochę amperów musi brać. 120A na śniadanie. 200A z HK ze zmienionym firmware latają w F5B. Więc HK tez daje rade ;D

Zapisy rozporządzenia są OK. Nie ma co zmieniać. Wszystkich i tak nigdy sie nie zadowoli. A zmiana prawa i tak nie nauczy kultury i rozsądnych zachowań, nierozsądnych i niekulturalnych (i głupich nazwijmy to po imieniu) glajciarzy jak i modelarzy. pozdrawiam

Od razu sie sprzecza...my dyskutujemy

z czym problem? No weź Piotrze! Nie pogrążaj tematu!

Piotrze...po co wstawiłeś taki smietnik? Ja wiem gdzie to znaleźć i umiem czytać dane techniczne. Inni też. I nie pisałem (i nikt nie pisał) że te regulatory są złe a wręcz przeciwnie. Są dobre ale do innych zastosowań. Mam do Ciebie prośby: 1. Przeczytaj wątki do których nawiązywałeś w pierwszym poscie. Bo nie czytałeś a skopiowałeś jedynie tytuły 2. Przeczytaj co tu piszesz. 3. Przeczytaj co ja i inni piszą w tym wątku - ze zrozumieniem. Bo nie wiem czy dokładnie czytasz to co piszemy. W rozpoczętym wątku o awariach tanich regulatorów (choć nie wszystko doczytałeś) reklamujesz coś co kosztuje 3 razy więcej...trochę bez sensu. Takie bicie piany. Opisz zalety regla serii 700 - bo on ma jako tako akceptowalna cenę pasującą do poruszonego tematu. A na serie 900 załóż oddzielny wątek typu "Jakie według Was są najlepsze regulatory" Pozdrawiam PS - Pisałeś że LiFe obsługują

Niestety pisałem prawdę. I nawet czytam cudze i swoje posty. Ze zrozumieniem. Pisałem o jakich regulatorach? 30A a nie 20A pozdrawiam

Tak troszke

Latanie w miejscach wspólnych z innymi lataczami niestety wymusza taki ruch prawny. Model mozna staracic. Sie odbuduje. Wyjściem jest tworzenie lotnisk tylko dla modelarzy. Z dała od miesc gdzie latają inne pojazdy. No może w rozsądnej odległości.

Chwilowo to nie ma wielu modułów. I kto miał wpadki? Jeti, graupner, hitec? Jeti wypracowalo bardzo dobry system godny kopiowania. U Graupnera tez działa jak i u innych producentów. Co tu wiecej mozna wymyślić oprócz stworzenia jednego wspólnego systemu dla wszystkich? A pomiar siły sygnału z i do odbiornika mam w standardzie. Z odbiornikiem. Bez dodatkowych modułów.

A nawet jest dobre. Czy bardzo dobre to nie wiem. Jak będzie miało fajna cene to będzie mieszać na rynku. Choć ... nie lubie ekranów dotykowych. W domu to i owszem, na lotnisku juz nie specjalnie. Cularisa miałem No i ze trzy miesiące chyba nim latałem. Potem sie znudził. Bananki chjyba dalej ma w odbiornikach. Na zdjęciach na stronie nic sie nie zmieniło.

Anteny w rączkach (rozsądnych producentów) maja inną charakterystykę promieniowania. Więc nie powinno tu byc problemu. A w tym wątku było pytanie o antenie nie w rączce, tylko o bacik Ja odpowiedziałem. A Futaba mnie zaskoczyła

Słońce Ty Moje! te regulatory co polecasz to jest seria 900 i kosztuje ponad 90zł dla regulatora 8A i 211zł dla 30A. Więc dla wielu posiadaczy wymienionych w pierwszym poście regulatorów jest to zabójcza półka cenowa. Jeśli coś chcemy reklamować lub polecać to róbmy to z głową i wyczuciem. Dla wielu latacza regulator 30A nie powinien kosztować więcej niż 100zł. I są takie regulatory które działają niezawodnie. Czyli co najwyżej seria 700 firmy Robbe sie z grubsza w tym zakresie mieści (115zł), ale nie ma opisywanych przez Ciebie funkcji Ja tez używam regulatorów niemieckiej firmy ale innej (oczywiście regulatory robione w Chinach) o amperażu od 6A do 80A i jeszcze żaden mi nie padł. Nawet po kretach które się zdarzały. A są tańsze od Robbe, ale droższe niż Turnigy I nie zamienie ani na jedne ani na drugie pozdrawiam

Prawo to prawo i trzeba przestrzegać. Życie ludzkie jest cenniejsze. Nawet takiego złośliwego chama ;D Na wyłudzaczy jedyny sposób to świadek, a najlepiej kilku. Lub zaprzyjaźnione chłopaki ze wschodu I warto mieć ubezpieczenie.

no nic. Widzę że nie lubisz i nie chcesz korzystać z tego co masz w aparaturze (telemetria), a zarazem sprawdzać jak sie ma instrukcja do rzeczywistości. W wielu przypadkach okazuje sie że porady z instrukcji nie do końca są idealne i optymalne. Choćby instrukcje dla wielu wspaniałej firmy Align odnośnie ustawiania kątów natarcia łopat. Życie zweryfikowało że można je lepiej i praktyczniej ustawić. A jeśli chodzi o radia to nawet najlepsze na świecie Futaby czasami potrafią zawieść. Się zdarza. Juz pisałem - wole miec lepiej niz dobrze. A w tym wątku chodziło o ustawienie anten - Ty podałeś to co wyczytałeś z instrukcji, ja to co sprawdziłem w rzeczywistości, ze stosownym komentarzem. Co jest bardziej miarodajne....każdy może osądzić. Ja jestem z tych co lubią drążyć, mierzyć i sprawdzać. I przez to lepiej poznaję otaczający mnie świat. I w związku z tym zamieszczam log z telemetrii: Do czasu 3.5min antena była ustawiona zgodnie z tym co podaje instrukcja. Później wyregulowałem jej położenie na podstawie komunikatów uzyskiwanych z telemetrii - czyli trochę pochyliłem w dwu osiach.. Zajęło mi to około 6 sekund (przy lecącym modelu). W pierwszym przypadku (instrukcja) średni sygnał był na poziomie -70dBm, w drugim pesymistycznie powiedzmy że -65dBm. Czyli mamy różnice w poziomach sygnału ponad 5dBm. Jest to bardzo duża różnica w poziomie sygnału, która dodatkowo może zabezpieczyć model przed niespodzianką. A zarazem pokazuje co to znaczy dobrze, a co znaczy lepiej. Wystarczy trochę chcieć. pozostawiam do przemyśleń. pozdrawiam

kurde...nie miałem takiego

A czemu nie Jeti czy Castle Creation? Lub Dymonda? A moze Kontronik? Tez zero problemów mam. Jest wiele regulatorow działających bez problemu. Wiele z nich jest lepsze od Robbe lub tańsze. Chociaż bezproblemowo dzialajace regle z zasady są droższe od tych najpopularniejszych. A i tak wszystkie są robione w Chinach lub na Tajwanie Ja dobieram regulator do modelu. Czasami jeden pasuje a czasami inny. Drogi model i mocny silnik to drogi regiel - nie ma co oszczędzać. Tani model to i Turnigy bym założył. Marka w sumie nie jest istotna, chociaż jak ma sie kartę do programowania to wygodniej kupuje sie regle danego producenta. Jakoś nie mam uprzedzeń co do producentów. Ale niestety do mniej istotnych modeli zakładam inne marki - troszkę droższe, ale bez szaleństw Do bardziej wymagających Jeti, Castle, Kontronik pozdrawiam

Widzę że poleciał I jakie wrażenia? Pilot - konstruktor zadowolony?

internet ma: http://www.graupner.de/mediaroot/files/33124_mx20_Manuals.zip

Biorąc pod uwagę nowe rozporządzenia ULC, można stwierdzić ze latanie na Ćwiczebnej jest zgodne z wymogami rozporządzenia. Jest poza strefą CTR lotniska Wrocławskiego, jest poza strefą ATR lotniska Szymanów, zresztą jest dalej niż 5 km od lotniska. No i ludzie są daleko Tak więc zapraszam Miejsca starczy dla wszystkich!. Choć ostatnio częściej w Rusku latam. Jeśli i chodzi o inne miejsca, to łączka na Maślicach chyba jest na granicy lub w strefie CTR Wrocławia. A chłopaki co latają w Mirosławicach powinni wystąpić o zgodę na loty do Zarządu Lotniska. Pozostałe loty we Wrocławiu i okolicach zgodnie z prawem będą zabronione (w sumie z grubsza w prostokącie Blizanowice, Żurawina, Głoska, Wojszyce) bo to strefa CTR Lotniska. Więc wszelkie loty (szczególnie wysokie) chłopaków przy kładkach na odrze czy na gaju mogą być mocno nielegalne Na północ od Odry (z wyłączeniem Brzegu Dolnego - tam całkowity zakaz lotów i ATZ Szymanowa) można spokojnie latać. pozdrawiam Ale spoko - w Krakowie, Łodzi, Lublinie i Warszawie chyba mają gorzej. Tam większość lokalizacji modelarskich jest w strefie lotnisk CTR ... ups

Nie dopisalem, ze ten 12 kanalowy odbiornik bedzie miał jeszcze 3 osiowy czujnik magnetyczny Pozdrawiam

Nie czytamy wszystkiego Castle CC to bardzo dobre regulatory. Niestety w Polsce brak dobrego dystrybutora. A kolega wymieniał konsesatory bo przy krasie sie odkszalciły... A pozostałych nie używam bo...bo właśnie to. Choć w cenie jednego dobrego mozna kupić 3-4 tańsze. A dla wielu to poważny argument. I do piankolotow takie tanie spokojnie wystarczą. Jak sie je dobrze dobierze do napędu oczywiście Pozdrawiam

Pewnie na ich stronie jest. W telefonie źle sie szuka coby uzupełnić wątek: dla tych co nie wierzą że na forum jest wszystko: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/28752-24ghz-problemos/ http://pfmrc.eu/index.php?/topic/18841-antena-w-systemie-24ghz/page__hl__waetronic__st__60 no i jeszcze sprawdzanie zasięgu rożnych aparatur: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/346511-Der-gro%25C3%259Fe-REICHWEITENTEST-!!!-Futaba-Graupner-Jeti-Hott-Weatronic Ostatni wątek do poczytania, ale nie siadajmy na laurach. Zawsze coś może pójść nie tak A co do wiary w moją aparaturę...ja w nią wierze i w siebie również (jako składacza modeli). Dlatego testów zasięgu na ziemi jeszcze nie robiłem. Zawsze w powietrzu. Przy czym na ziemi zawsze robię szczegółową inspekcję (modelu i aparatury ze zwróceniem uwagi na zamontowanie wszystkich anten), ze sprawdzeniem poprawności transmisji sygnału do/z modelu. Dla małych modeli to testami nawet sobie głowy nie zawracam bo więcej jak 200m nie odlatuje. A dla większych pierwsze obloty robię dla bezpieczeństwa na polach gdzie ludzi brak - mogę tam spokojnie wszystko sprawdzić i ustawić. Pierwszy lot zawsze z gadającą telemetria z komunikatami o sile sygnału. Prosto, łatwo i przyjemnie. Do testu na ziemi mógłby mnie skusić oblot modelu po dużym krecie, gdzie cała elektronika mocno dostała lub oblot cudzego modelu. Często jak latam szybowcem wysoko i daleko od czasu do czasu kontroluje czy poziom sygnału antenowego nie spadł za bardzo. W razie czego koryguje położenie anteny. Masz racje - Nie pomoże...ale robiąc oblot testowy, zawsze można ustawić optymalnie antenę i/lub wyszukać takie miejsca. A potem można je omijać. Dobrze ustawiona antena = wyższy poziom sygnału = większa odporność na zakłócenia. Zawsze tak robię na nowym "lotnisku"

Rzeszów to ma dużą hale W takiej to każdy latać potrafi Inna sprawa w jaki sposób. Bo Rzeszów robi to bardzo ładnie. Moja sala jest malusieńka, przez co margines na błedy jest ujemny