cZyNo

No trochę tak. Ale parcia nie miałem (już nie mam). Teraz latam albo dla przyjemności albo z premedytacja . Tym razem tylko ciekaw byłem ustawień które zrobiłem na „lepsza” pogodę. No i ciepło było. Jak na zimę która mamy

I nie były to najwyższe wartości jakie osiągał dziś wiatr. Ostatni lot jaki zrobiłem był mało przyjemny. Juz po starcie na maksa dobalastowany model był zatrzymywany przez wiatr, który dość mocno sie odkręcił na zachód.. Potem wzmógł sie tak, że zaczęły z dołu lecieć kamyki i uderzać mnie w twarz. I to nie pojedynczo W końcu stwierdziłem że przyjemność już średnia, to nie zawody i nikt nie zmusza mnie do latania. To i wylądowałem. Mimo to jestem zadowolony z krótkiej wizyty (po pracy) na zboczu. Co miałem sprawdzić przy silnym wietrze, sprawdziłem. I działało dobrze A co jest najgorsze przy takiem wietrze? Dojście z modelem do miejsca startów, no i samo wyrzucenie modelu. Przy ostatnim locie wiatr dodatkowo zrobił mi psikusa, mocno podwiewając moją ciężka aparaturę. Ale jakoś ją złapałem. Reszta to pikuś.

40 minut na klifie strach się bać

Jeśli ktoś nie jest w temacie to Freestyer 5.3 jest połączeniem skrzydeł z Freestylera 5 i kadłuba z Freestylera 3. Takie śmieszne te modele Freestyler że wszystko wszędzie pasuje Czyli nowe skrzydła plus kadłub z większym wzniosem niż oryginał. No i jeszcze nie wiem jakie Andrzej ma stateczniki. Ale pewnie duże z Freestylera 4

i o to chodzi. dobry pomocnik wie kiedy Duży kłamczuszek... Nie każdy może być dobrym pomocnikiem. Pomocnik ma pomagać a nie przeszkadzać, ale pilot musi wiedzieć ze może mu zaufać. Przez stres czasami pilot jest sfokusowany tylko w swoje słuszne rozwiązanie. Które nie musi byc dobre.

Wiesiu, nie podśmiewaj się Jurka bo Jurek nie jest dobrym pomocnikiem. Jeśli na MŚ chcecie takie miejsca jak na ME to ok. Mnie to nie przeszkadza. Ale nosek noś niżej

Krzysiek, to gadacz a nie pomocnik w moim pojęciu. Ja na swojej skórze doświadczyłem wiele razy co można zdziałać gdy obok jest doświadczony pomocnik ktorem w pełni możesz zaufać. Wiem jaka jest różnica gdy pomaga zawodnik który był na pudle MS f3j a jak gdy pomaga ktoś tam z polskich lataczy (ale znam tez ze 2 bardzo dobrych polskich podpowiadaczy poza tymi co będą na waszych MS ) . A swoje tez widziałem. I słyszałem. No ale to wasza bajka. Pa

A to na jakiś pucharek jedziecie się zabawić czy na MŚ po wynik? Ze ktoś lata to nie znaczy że jest dobrym pomocnikiem. Wam nie jest potrzebny pomocnik do noszenia modeli, chodzenia po hole czy mówienia pilotowi gdzie kto lata. Ale ja tam się nie znam.

Pomocnikiem ma być ktoś dobry i nadający się do tego. Nie powinien się uczyć.

Kto chce pojechać jako pomocnik i jeszcze za ten przywilej zapłacić nie mało kasy?

No tak tak czaruś.

Kogo macie za pomocnika? Michał?

No dziś piękny warunek był na rekreacyjne latanie. Wiaterek od 7 do 10 m/s, ciepło i prawie pusto. Bardzo miły dzionek na zboczu

Chyba w kolejnym biuletynie wpisowe podzielę na 2 części. Jedno na pokrycie kosztów, druga dla księdza w intencji zawodów. Do dopuszczenia do startu będzie wymagane zaświadczenie z parafii o wpłacie

Ze mną możesz. Zawsze. i z Andrzejem żałujemy że chwilowo zrezygnowałeś ze startów. W kupie siła i różnorodność! Reszta to historia, ktora pewnie kiedyś komuś odbije sie dużą czkawką. A teraz pora na SpringCupa sie zarejestrować. Bo z Amerykanami i Niemcami sie umówiłem na małe conieco I na jutro modele przygotować A amerykanów i niemców nie ma.... skład jak na Rusko in Winter No tak słabej obsady to dawno nie było na zawodach Pucharu Świata. Może i dobrze. Koledzy będą mieć fajnie miejsca. No i może dużo Respectów będzie w czołówce.

Jak łączycie ten centroplat z kadłubem hero? Skrzydła masz rozkładane?

No to teraz prpononuje wstawić zestawienie z pucharu świata lub z mistrzostw świata. Żeby było obiektywnie. Zeszłoroczne wyniki PP ze względu na przygotowania innych kolegów do Mistrzisw Świata byly słabo miarodajne jeśli chodzi o możliwości modeli jak i panów co je obsługiwało. Rafał. Ja Ciebie traktuje jako fajnego kolegę i modelarza. Neutralnego jedli chodzi o różne popierdułki. I za to Cię cenie. A kto tak mówi to kiep. Kto by to nie był. Bo Tobie to co najwyżej ludzie gadali przez telefon różne opowieści. Ale każdy kij zawsze ma dwa końce. Warto znac oba. Respect to fajny model. Ale jest bardzo kapryśny. Jakby nie patrzeć dał mi najbardziej cenne sukcesy w pojedynczych zawodach Pucharxe Świata. Jednak warunki wiatrowe wtedy były słabe. Jest to model równoważny z FS3. Ale jak lepiej wieje to FS5 jest nie do pobicia. Używam Respecta wtedy kiedy trzeba. Jak i Antek. Antek nauczył się tego w tym roku. Z czasem zobaczymy jaki jest evo. Koledzy co maja tylko Respecty nie maja żadnej możliwości porównawczej do innych modeli.

To nie burdel tylko ubaw. Freestylery tam latają lepiej Wiem bo latałem i tym i tym Ale fakt, że nie latałem Respectem Evo. A to może mieć znaczenie

Jak się wypisuje z ostatnich zawodów, tak aby była zbyt mala liczba zawodników do ich odbycia, to pewnie można się chwalić się "czołówką". Ja bym się wstydził. Lepiej polec lub wygrać w walce niż uciekać kombinowania przy ciułaniu punkcików. Ale nie mnie oceniać kręgosłup moralny lataczy. Co nie zmienia faktu że akurat ten pan co lata na pierwszym filmie, a nie pisze, coraz lepiej lata. Ten latacz z drugiego filmiku też zwyżkuje Jednak mam coś ciekawszego. Nauka latania Dynamic Soaring Respectem i niespodziankę od atmosfery

Zarejestrowało się już sporo kolegów a to jeszcze nie koniec. Nie pozostaje mi nic innego jak dać na tace, aby trochę wiało

Konečne dobrá správa: Európska komisia „oddelila“ RC modely z kategórie dronov. Svahové lietaie nevyžaduje žiadne povolenie ani členstvo v klube v rámci celej EU.

Kilka ciekawostek Troche historycznych, ale prawdziwych. Troche podobny myk do ostatniego opisanego był na MŚ F3B Latając termikę Niemiec (ten od bimberku) wylądował za wcześnie, ale sędziowie tego nie widzieli. No to Niemcy gapili sie w niebo i udawali że latają... Za dużo słońca naprawdę szkodzi Wiele z tych ludzi przezło do F5J. Chociażby słynny Arien od noży There were actually a couple of incidents during the EC itself which haven’t been reported such as: - threats of physical attack to one competitor - disturbance on landing 20 seconds before end of working time by taking pictures from close range and then yelling and protesting to CD (one teams team manager) - yelling and name calling (in non english language) - pissing on one team’s cars and scratching it badly (incident you mentioned) I believe you can guess who was on the receiving end of all of this. And before someone claims this was justified (somehow) things like this have been happening for the last couple of years. Just to name a few from this year: - Osijek EuroTour fly off - one pilot almost hit the “competitor” in the head couple of seconds before the end of working time (low altitude high speed approach directly over competitors head) - Bulgaria EuroTour - one team protested and requested that competitor is handed a 300 point penalty. After the protest was discarded, they still yelled and tried to enforce it. In the interest of politeness, I did not mention one other act I witnessed first hand during the EC. I saw one airplane do a high speed dive towards a competitor in the landing circle in the last 20 seconds of flight. On to another interesting flight I witnessed a few months ago at a world cup F3J event. In an early morning flight where the conditions were a little bit challenging, one pilot landed early at 7 minutes, with several other pilots still high enough to make their time. The pilot that landed early did a good landing at the landing spot, and while the official timer was measuring the landing the pilot picked up his backup plane and relaunched. As the official timer did not start the stopwatch on the relaunch while he was measuring the landing, the pilot then requested a reflight due to timer error. A tu Wojtkowy nóż w kieszeni https://www.facebook.com/darius.mahmoudi.5/videos/10204198408271227/

Wojtek, nie pisze o polskich zawodach i nie o zawodach o pietruszkę

Z tego co mi się obiło o uszy to z zasady gdzie indziej przepychanki bywają raczej słowne i nie dotyczą modeli. Szczególnie tych w locie. Koledzy np się nie Lubią bo np obrażają wypieszczony bimberek lub ktoś lata kiepsko a robi z siebie gwiazdę Takie zwyczajne głupotki.

no właśnie. Czemu w klasach termicznych na zawodach bywa tyle złej zawziętości?