cZyNo

“w zakresie klap nie pozwala w indywidualnym dostosowaniu się każdej powierzchni sterowej oddzielnie w crow.” Nie rozumiem tego sformułowania. Mógłbyś coś więcej napisać? „Świetnie zapowiadają się możliwości sterowania proporcjonalnymi przełącznikami (np. drążkiem gazu).” to tez miałeś w gr.

No w sumie z tej dziurki na balonik można wyprowadzić silniczek

A o kadłubie f3f cisza

Po spotkaniu wydaje się ze zmiany które wprowadziłem w ustawieniach modeli są niezłe. Zegar je zweryfikował. Wszystkie trzy modele bardzo dobrz latały. Tylko pilot koślawił. A najszybciej latał ...moj najstarszy model z 2015, który był zaprojektowany ponad 10 lat temu ???? Czyli .... stare lata dobrze. Uczymy się latać a potem kupujemy nowe modele ????

Pare zdjęć. Było nas tak mało ze na nic nie było czasu. A tak z ciekawostek statycznych... czas otwarcia czyli przelot na pierwszej bazie wynosił 2.7-2.9 sek. To znaczy ze nasz model szybowca do rozpędzenia się do prędkości 130km/h wymaga tylko 20-30 sekund od wypuszczenia go z rączki. I tak popierdZiela kilkadziesiąt cm nad ziemią.

no wiem. Słabi jesteśmy i musimy ciężko trenować Żeby być tak super

Dziś w końcu wyciągnęliśmy bazy i odpaliliśmy nasz ruski klifek. Na spotkanie modelarskie zaprosiłem samych słabych pilotów, którzy zajeli odległe miejsca w tegorocznym pucharki polski, celem podreperowania swoich umiejętności. Moich również. Części miszczów nie zaprosiliśmy, bo oni i tak nie chca latać z nami. Zapewne znów zapisali by sie na zawody, a potem by nie przyjechali. Jako konkurencje która nas ma podrasować zaprosiłem kolegów z czech, którzy zajmowali w zawodach międzynarodowych lepsze miejsca od nas. No i kolegów z Drezna. No i było ze dwóch pilotów z pierwszej dziesiątki ostatnich MŚ Prognoza była cudowna, wiat super, a atmosfera na zboczu rewelacyjna. Trochę modeli sie lekko uszkodziło. Ale sie naprawi Nachodziły nas termiki i turbulencje. A mi udało się zrobić rekord zbocza Wyniki są tu: http://www.f3xvault.com/?action=event&function=event_view&event_id=1456 Również można tam znaleźć info i sile wiatru i trochę fajnych danych statystycznych. A zdjęcia będą później

W takim układzie co najmniej jedna antena prawie zawsze jest zasłonięta kadłubem. A czasami obie. Jak model leci na nas. Są anteny z przodu oczywiście. Ale powinno się tak rozmieszczać anteny żeby były jak najlepiej widoczne dla nadajnika.

A fachowcy od anten maja węglowe kadłuby?

No pięknie ale w toxie miałem lepiej. Jedna wystawała z boku a druga była na klapce do serw. Bo klapka „szklana” była producent pomyślał

Ja wole mieć anteny po bokach lub od spodu(jak się da) Tak jak proponujesz to prawie cały czas będą w jakiejś części zasłoniete przez kadłub.

Włodek ma odbiornik i satelitę. Da radę

mam dłuższe w rezerwie

Jak dasz rade to antenki przed skrzydłem i za skrzydłem na belce ogonowej (jak widzę satelitę masz). Wtedy nic nie powinno zakłócać zasięgu (o tyle o ile )

Serwa to bym pozamieniał. Te 450 na tak duże kapy troche zbyt slabe moga być. Lepsze były by KST. Tak na oko

To był taki jego żarcik, żeby zasygnalizować organizatorom że przesadzają...

I jeszcze trochę wspominków. Warunki nie do końca regulaminowe były Ale miernik był zepsuty

Przy takiej obsadzie to dwóch Polaków na podium może być A Konrad to nawet w F3J popróbuje swoich sił

Graupner może mieć to czerwone w złocie. I to jest czadzik. Za to Jeti może być cale złote. To już bajer. A tu alternatywny design radia :

No a w takim F5J wznoszą się po 20-30sek na 200m. I ponoć jest to ekscytujące

No zobaczymy jak będzie wyglądał (co za regulatorki będą ) U mnie już sezon sie zaczął. Więc jak będę wymieniał to pewnie dopiero we wrześniu/październiku.

No i kolejny pstryczek zużyłem Chyba zacznę je regenerować

Bo ma nie mniej funkcji i możliwości jak Futaba. Jedyne co widocznie ma niby słabsze, to mniej punktów w mikserach. W niektórych sytuacjach (takie niuansiki) może po dwa punkty przydało by się więcej. Ale uwzględniając rozdzielczość palców i długość drążków, to chyba przesada Resztę możliwości ma albo nie gorzej, albo jest na plus. To moja subiektywna opinia, uwzględniająca to czego potrzebuje do latania szybowcami/motoszybowcami. No i graupner może mieć chromy w złotym kolorze :D :lol: :D Tu jeszcze opis funkcji w normalniejszym języku: https://s3.amazonaws.com/graupner.manuals/RADIOS/S1024.mz-32+Help+Reference+Manual+V1.1.pdf Ale warto oba przeglądnąć. Np w niemieckiej wersji są przykłady jak używać wielofunkcyjne sterowanie drążkiem gazu.

Jeśli tak to ok. Ale prosilem o zdjęcie z apki jak to zrobić. I przypominam moje pytanie. Bylo ogólniejsze. Roznicowosc to tylko przykład. Update !!!!!!!!! No i sam znalazłem. Bo znalazłem manual do programowania. Nawet szczegółowy. I chyba nowy i aktualny (z grudnia). Wiele rzeczy da się regulować trymerami, przełącznikami i sluderami. Np roznicowosci. Ale chyba mikserów (free mixers) nie da się przemnożyć. Nie wiem bo nie mam radia w łapie. Znalazłem to w menu „DIREKT EINSTELLUNG” (chyba normalnie będzie „Direct adjust” - ta opcja jest opisana jako nowa) Manual dla zainteresowanych: https://www.graupner.de/media/pdf/17/01/8d/S1024-77_mz_32_Teil2_de_V1_0_0_20181203.pdf Jest w dziwnym języku, ale jak przystało na Graupnera jest wszystko nieźle opisane. I kolejny update !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No i po tym co znalazłem (nie tylko to co na górze), to można napisać że MZ32 jest chyba bardziej funkcjonalny jeśli chodzi o możliwości softu od Jeti i Futaby. Dotyk upraszcza znacząco te zmiany i ustawienia. Do Jeti brakuje mu skryptów (ale bez tego da sie żyć) no i nie wiem jak wygląda wyświetlanie danych telemetrycznych - Jeti w tym jest bardzo mocne, Futaba niestety jest słaba. Oczywiście nie pisze o wyglądzie, plastikach itp itd tylko o tym co w środku. MZ ma oczywiście swoje mankamenty i rzeczy które mogły by być bardziej "podrasowane". Wiadomo - nie ma rzeczy idealnych - ale nie jest zły

Wydaje sie że nie odczuje sie różnicy. Jakos nie moge sobie wyobrazić takiej sytuacji, jak patrze na czułość i odpowiedź moich drążków na ruchy. To bardziej podpada pod homeopatie . No chyba że potencjometry drążków są beznadziejnej jakości. Ale też może być że układ halla jest kiepsko zrobiony. Czyli porównanie kiepskiego i dobrego radia.