RWD-22 polski wodnosamolot

[lukasto]

cos zdjęcia nie działają

[GEX999]

Mi działają. Krzyśku, rewelacyjna robota!

[kesto]

Foremka na nos i silniki już gotowa

[Grzegorz Nowak (W)]

u mnie też działają.. .podglądam z zapartym tchem

[kesto]

odformowany nos i reszta :mrgreen:

[tomekst16]

Jak idzie budowa? Dawno nic się nie działo w temacie a model jest świetny.

[Omen]

W jednym z tematów na forum ktoś się żalił że nikt nie pisze o tym jak laminować ... myślę że można poprosić mistrza Krzysztofa o parę tipsów w tej materii .

Ja bym poprosił o informację gdzie kupić i jak wyglądają opakowania do składników które są wykorzystywane do laminowania.

[kesto]

 

Ja bym poprosił o informację gdzie kupić i jak wyglądają opakowania do składników które są wykorzystywane do laminowania.

żywica epoksydowa Havel LH145, utw. H146 zakupione tutaj http://www.havel-composites.com/home.html?newlang=pl

[kesto]

Koniec wakacji i czas wziąć się do roboty.

Foremka na kabinę:

Jutro odformuję (jak się da) i zobaczę co z tego wyszło.

[kesto]

Forma i wyrób:

[kesto]

"nóżki" do pływaków:

[jetfan]

W wielu miejscach używasz rurek aluminiowych klejonych/laminowanych z resztą konstrukcji. Nie obawiasz się, że potencjalnie może to być miejsce gdzie klejenie 'puści'? By solidnie skleić aluminium należy je najpierw przygotowac chemicznie co raczej jest niemożliwe w domowych warunkach. W moich modelach staram się unikać takich łączeń tj. aluminium+epoksyd zwłaszcza tam gdzie są konkretne obciążenia. Zamiast aluminium stosuję węgiel, jest lżejszy a klei się doskonale. Jakie są Twoje doświadczenia?

 

P.S. Model robi duże (pozytywne) wrażenie, przewidujesz produkcję zestawu lub samych elementów laminatowych na zamówienie?

[kesto]

By solidnie skleić aluminium należy je najpierw przygotowac chemicznie co raczej jest niemożliwe w domowych warunkach. Zamiast aluminium stosuję węgiel, jest lżejszy a klei się doskonale. Jakie są Twoje doświadczenia?

 

P.S. Model robi duże (pozytywne) wrażenie, przewidujesz produkcję zestawu lub samych elementów laminatowych na zamówienie?

W moim przypadku nie wymagam aż takiego klejenia. To co jest na obrazku, w zupełności wytrzyma. Całość jest dodatkowo zalaminowana cienką tkaniną szklaną, więc element jest mocny. Jak widzisz, są to elementy podwozia, więc stosuję rurki duraluminiowe, które lepiej spisują się w tej roli niż rurki węglowe.

Model będzie w większości z laminatu, więc jak już będą formy, to nic nie stoi na przeszkodzie, by chętnym takie odbitki zrobić. Kwestia tylko tego, czy znajdą się chętni na model samolotu, który nigdy nie latał, .....bo go nie było

[pietka]

Jeden już się znalazł. Deklaruję się jako potencjalny klient na zestaw tego modelu.

Podziwiam umiejętności i sam kunszt wykonania. Pozdrawiam

Piotr

[kesto]

Kolejny etap to pływaki. Założyłem laminat w formie. Nie wiem czy nie przesadziłem z grubością, ale chciałem zrobić w miarę mocny wyrób. Zastosowałem po jednej warstwie tkaniny 80, 110 i 280, dodatkowo rowing węglowy w formie usztywniających żeberek i podłużnic. Oprócz tego wzmocniłem samo dno pływaka i tylko z przodu warstwą 280-tki oraz środek, gdzie będzie mocowany do "nóżek". Na jedną połówkę poszło 90g. żywicy. Przed zamknięciem formy zrobiłem jeszcze skrzynkę do podwozia. Jest wykonana z balsy 3mm, ale twardości dębowego parkietu, więc nie ma strachu, że będzie za słaba. Zdjęcia powinny wszystko wyjaśnić, ale jakby co, to pytajcie, lub coś doradźcie.

[marek rokowski]

panie! piękna modelarska (a może wręcz lotnicza) robota!

normalnie chyba nie bał bym się wsiąść do czegoś co byś skleił...

[kesto]

no i odformowałem:

[kesto]

Świeżo wyciągnięty , już właściwy pływak, dł.940, waga 264g. Już bez wygłupów z tkaniną "280"- tylko "80" i dwie warstwy "110" plus rowing węglowy.

[Depesz]

Piękny pływak, gdybym miał takie 2 przerobiłbym Spita na wodniaka

[kesto]

Ja tam nie widzę żadnego problemu. Formy są sprawne