silnik e-max cf 2822

[robertus]

U góry nie masz gniazda na łożysko.

Bez łożyska wygląda tak

[miro-er1]

to nie istotne jest czy nie ma gniazda ,istotne dla mnie jest ze moj silnik ma oba lozyska jednakowe

[robertus]

Nie zrozumiałeś. Jakbyś miał to gniazdo to by było tak jak trzeba, czyli na górze łożysko 7mm. Pewnie jak wyciągałeś stare łożysko to wyciągnąłeś razem z tym. Teraz musisz kombinować co tam wejdzie, a i tak w czasie pracy łożysko  może się uszkodzić bądź zatrzeć. Pewnie ten kawałek aluminium między łożyskiem a wirnikiem czemuś służył.

[miro-er1]

taki kupilem nic nie kombinowalem 

ale mam jeszcze jeden cf2822 i musze go sprawdzic w domu czy takze ma jednakowe lozyska , byly razem kupowane w tym samym czasie i w tym samym sklepie

dobrze cie zrozumialem , u mnie u gory wchodzi lozysko 3x8x4 jak w cieple maslo bez problemow wpycham je palcem tak jak te u dolu i oba siedza idelanie , silnik jest oryginalny i nic nie wyjalem z niego przez pomylke, pierwszy raz zmieniam w nim lozyska , wczesniej zmienialem w cf 2805 i tam gorne jest malenkie bardzo a dolene tez 3x8x4

[robertus]

Jak taki kupiłeś to może to taka innowacja i teraz z obu stron są takie same łożyska.

[miro-er1]

tak tez mysle , a u gory w moim jest taki wlasnie pierscien miedzy lozyskiem a stojanem , jak bede w domu rozbiore tamten drugi i sprawdze , ja zamowilem z ABC.RC  wlasnie to lozysko 3x7x3 i sie bardzo zdziwilem ze nie pasowalo i ze sa w nim 2 identyczne , bo wszsycy pisali ze w tych silnikach sa 2 rozne.

tylko ze ja kupilem te silniczki dosc dawno, jakies 2 lata temu.

[mayster8405]

A co powiesz Mirek, jak byłem w sklepie z łożyskami i pytałem czy mają tego rozmiaru łożyska, uzyskałem odpowiedz że owszem, mogą mi zamówić gdzieś w Krakowie taki wymiar, ale po 18 złotych za sztukę / japońskie szybkoobrotowe/.Jak sądzisz ,czy warto kupić jak się ma dobry motorek.?!

[miro-er1]

nie wiem , ja tam wole te po 1,80 zl za sztuke bo cf emax to zadna wielka technologia, a nie ma pewnosci czy oni ci w tym sklepie nie dadza tych samych, tyle ze za 18 zlotych

jak sie ma dobry motorek to sie nic nie kupuje tylko sie lata, a jak sie lozyska zjada to wtedy sie ma niedobry motorek i sie kupuje lozyska i sie ma znowu dobry motorek na jakis czas, ja latam malo bo mnie stale w domu nie ma wiec mi te tanie wystarczaja w zupelnosci, 

dopiero raz wymienialem, a silnikczki mam juz ok 2 lat .

[dimmus]

Takie pytanie na szybko: zawleczka na ośkę jest tylko jedna na dole, czy są dwie, a po prostu jedną gdzieś przez nieuwagę posiałem?

[robertus]

Jedna na dole

U góry wał jest przykręcony śrubką.

[Bonczek]

Troszkę odgrzebię wątek. Mam taki silniczek w modelu ESA. Robiłem małe remonty na polu i ukręciłem gwint w łożu silnika, o tutaj:

 

 

Macie koncepcję jak to naprawić? Bo jakoś nie wierzę, że silniczek będzie się trzymał na jednej śrubeczce Może warto spróbować zrobić tam większy gwint i zastosować większą śrubę? Może da się gdzieś kupić inne loże do tego silnika?

 

Jestem otwarty na propozycje, nie mam nic do stracenia

[robertus]

Opcję z nagwintowaniem większego otworu przerabiałem.

Polecam.

[japim]

Będzie się trzymał na jednej śrubeczce. Tam jest chyba połączenie kształtowe (podcięcie w tulei silnika, w które wkręca się śruba). 

Jeżeli koniecznie musisz mieć 2 śruby to:

1. rozwiercić istniejący otwór na następny rozmiar i nagwintować

2. nawiercić nowy otwór w innym miejscu i nagwintować

[Bonczek]

No to muszę kupić jakiś sprzęt do gwintowania (bo mój domowy warsztat takiego nie posiada) i spróbować

[AMC]

 

2. nawiercić nowy otwór w innym miejscu i nagwintować

Najlepiej około 90* kątowych względem tego, który jest. Na tej samej linii obwodu.

[ssuchy]

 Może da się gdzieś kupić inne loże do tego silnika?

 

 

...Tak można. Oprócz łoża do wręgi są produkowane do Emaxów CF łoża na beleczkę 10x10 (robertus pisał o tym TUTAJ):

 

 

[dimmus]

Wiercenie chyba będzie zbędne przy gwintowaniu na m4 w miękkim aluminium.

 

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[AMC]

Wiercenie chyba będzie zbędne przy gwintowaniu na m4 w miękkim aluminium.

 

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Nie, lepiej przewiercić Fi 3,2 - gwintownik nie jest przewidziany do skrawania innymi ostrzami niż te nacinające sam gwint, a ponadto nadmiar wiórów też może narobić kichy... Do gwintowania polecam izopropanol, metanol lub zwykły dynksik - w amelinium, zwłaszcza mniętkim - nigdy na sucho 

[miruuu]

Takie miękkie coś nagwintujesz wkrecajac na sile większą, w miarę twardą śrubke. 3 minuty. Być może pierwsze dwie śrubki pójdą na stracenie. Przerabiane i działa.

Oczywiście można do tego podejść tez prawidłowo, metodologiczne i zgodnie z nauką. Tylko trochę dłużej to zajmie

[dimmus]

Nie, lepiej przewiercić Fi 3,2 - gwintownik nie jest przewidziany do skrawania innymi ostrzami niż te nacinające sam gwint, a ponadto nadmiar wiórów też może narobić kichy... Do gwintowania polecam izopropanol, metanol lub zwykły dynksik - w amelinium, zwłaszcza mniętkim - nigdy na sucho

Zerwany gwintowane m3 zostawia otwór 3,15, no niech będzie 3mm. Gdyby gwintować w nierdzewce, to bez rozwiercania bym nie ryzykował, ale w aluminium pójdzie bez problemu.

 

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka