Fokker Dr.I - skala 1:2

[P.K.]

Rozpoczynam budowę dwóch Fokkerów Dr.I w skali 1:2

 

 

Miałem plany w skali 1:3, które musiałem przeprojektować na 1:2, co wiązało się z "drobnymi" zmianami konstrukcyjnymi.

 

 

Różnice będziecie mogli zauważyć, wraz z rozwojem modelu.

 

Wymiary w skali 1:2 :

 

rozpiętość skrzydeł 3,60 m

długość kadłuba: 2,85 m

wysokość : 1,46 m

 

Zamieszczam zdjęcia z trzech dni pracy nad modelem 

 

[jarek996]

Moze pociagnij jednego , ale w skali 2:1 

 

 Jaki silnik przewidziany ? 

[pacek]

1/2  to już kawał maszyny 

[stan_m]

Ja mam już ten model "zaliczony" w skali 1:2,2... Latał rewelacyjnie (silnik Da-150). POWODZENIA.

[P.K.]

Co do silnika jest kilka wersji, pierwsza to ZDZ 90 do której aktualnie opracowywana jest przekładnia. Druga wersja to DLA 120 też z przekładnią.

[Henryk S.]

 

WITAJ PIOTRZE !!!

 

Teraz mogę oglądać twoje postępy z budowy na Forum a nie w telefonie miniaturki , codziennie z Tobą rozmawiam telefonicznie i nie powiedziałeś mi ze jesteś już od 30 marca na Forum , oj kolego Piotrze nieładnie , ale to Ci wybaczam , gdyż jesteś tak zajęty budową modeli , że o takich drobnostkach zapominasz powiedzieć.

[dyra63]

Piotrze to będzie  niewiele mniejsze od tego z filmiku

 

 

Przeliczyłem ten z filmu jest w skali 68% czyli blisko 4,9 m .

[jarek996]

Gdzie sie konczy modelarstwo , a zaczyna latnie samolotami bez pilota ? 

[Iras 11]

Rozumiem że to pierwsze zdjęcie to barwy które wybrałeś dla swojego dzieciątka ? a widziałeś napis na dole tego drugiego zdjęcia ? ( DOTYK ZŁA )  ............ I tak ma być

Ja mam już ten model "zaliczony" w skali 1:2,2... Latał rewelacyjnie (silnik Da-150). POWODZENIA.

No właśnie Stasiu i frajer byłem że go wtedy nie wziąłem od ciebie

[JacekK]

"Dotyk Zła" to chyba Kavy? 

 

A ten z filmiku to Bruckmanna, oprócz akrobatek też się wozi makietkami

 

I ma pilota z własną twarzą

[P.K.]

WITAJ PIOTRZE !!!

 

Teraz mogę oglądać twoje postępy z budowy na Forum a nie w telefonie miniaturki , codziennie z Tobą rozmawiam telefonicznie i nie powiedziałeś mi ze jesteś już od 30 marca na Forum , oj kolego Piotrze nieładnie , ale to Ci wybaczam , gdyż jesteś tak zajęty budową modeli , że o takich drobnostkach zapominasz powiedzieć.

Nie gniewaj się Heniu, ale ten projekt tak mnie wciągnął że zapomniałem Ci wspomnieć  

Tym razem kilka fotek z budowy środkowego płata.

 

 

 

 

 

[Henryk S.]

 

Teraz już wiem Piotrze dlaczego cały dzień siedzisz w modelarni i tak szybko Ci idzie budowa , ładnie to ująłeś na zdjęciach , wypijasz dwie cole dziennie , no i te dwie wody mineralne stojące z lewej strony do zwiększenia tempa budowy , to jeszcze kilka dni i kadłub będzie gotowy.

Też muszę wziąć z Ciebie przykład , wtedy będę budował modele jeszcze szybciej , no i nie będę chorował tak jak ostatnio.

[jarek996]

Teraz już wiem Piotrze dlaczego cały dzień siedzisz w modelarni i tak szybko Ci idzie budowa , ładnie to ująłeś na zdjęciach , wypijasz dwie cole dziennie , no i te dwie wody mineralne stojące z lewej strony do zwiększenia tempa budowy , to jeszcze kilka dni i kadłub będzie gotowy.

Też muszę wziąć z Ciebie przykład , wtedy będę budował modele jeszcze szybciej , no i nie będę chorował tak jak ostatnio.

 

 Jak bedzie pil te 2 Cole dziennie , to oblot bedzie bez zebow 

[P.K.]

Heniu nie patrz na tę Coca Colę , tylko spójrz ile było wycinania w tym skrzydełku.

[young]

Jak zamierzasz transportować tak duży i piękny model na lotnisko ?

[P.K.]

No to już trzeba mieć 3 m przyczepę , skrzydła nie ma problemu bo rozkłada się je na 6 części.

[Łukasz.S]

Tak z ciekawości zapytam; dlaczego budowane są od razu dwa? Będą się czymś różniły?

[MareX]

Fajnie, ale dlaczego ta przyczepa ma być miedziana?

[robas69]

dlaczego ta przyczepa ma być miedziana?

 

:D

[Henryk S.]

Marku.

Piotr mieszka na Śląsku , może u nich tak się mówi zamiast mieć to miedz , nie ma się co czepiać pisowni , ale za to budowa zapowiada się super i to jeszcze na dodatek dwa takie potężne bydlaki.