3City RC Pilot Team, czyli Gdańsk, Gdynia, Sopot i okolice

[S.Papa]

Zapowiadają kiepściznę Rafale. Pierwszego pochmurno i chłodno, drugiego chłodno i mokro, trzeciego ma się rozpogodzić po 14. A jak będzie? Zobaczymy

 

Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka

[mihu]

Sławku, dzięki za zdjęcia i dobre rady. Latało sie wspaniale. Jednak większe latadła są fajniejsze, a takie co łapią noszenie to szczególnie .

 

Nawet sobie majówkowo karkówkę można było zgrillować - piękna pogoda była.

 

No i jak zwykle coś rozbiłem - bez kreta się u mnie nie liczy :-) - na szczęście rozleciało się w powietrzu i dotarło powoli na trawę. Klapka od mojego skrzydełka się otwarła przy WOT i nastąpiło nagłe wywnętrzenie wyposażenia. Na szczęście koledzy z bystrym okiem pomogli i tylko brzęczyk został złożony w ofierze Chwarznieńskiej łące.

 

Sułku - paczuszka dla Ciebie jest u Sławka.

[S.Papa]

Pierwszy dzień majówki zaliczony lotniczo. Jeśli pogoda pozwoli, polatamy także w pozostałe dni.

 

Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka

[Sage]

Majówka. Jedne są takie Góry.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tu widać po czuprynie jak wiało, do10 m/s. Iskierka dawała rade 

 

 

 

 

 

 

A tu juz pierwszy dzień po majówce

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[malinowski]

Ja chciałem oblatać nowy samolot ale skończyło się nie testowaniu wytrzymałości lotek przez juniora ;-)

 

[Sage]

Cześć Lukasz,

 

Widać Junior idzie w 3D

 

Jeszcze potrzeba kilka dni aby trawa urosła i będziemy kosić. Pas się wtedy wyrówna (przynajmniej optycznie) i będzie gotowy na przyjęcie 'Juniora' . 

[Sage]

Wiadomość dnia:

 

Poleciał i wylądował w pięknym stylu 2 razy.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Reszta zdjęć już jutro. Jest sporo fajnych fotek np:

 

 

[Krzysiek67]

Piotr, piękna ta extra, gratulacje ale i tak się nie liczy- gdzie film, ja się zapytowywuje?  . Widzę że praca na dwie kosiarki    .

[Sage]

Krzychu, teraz Twoja kolej. 

Pas przygotowany. Latamy dzisiaj od 1700.

 

Co Ty na to ?

[jarek996]

Piter, o co Ty nas z Vaclavem podejrzewasz 

 

Okucie trzeciego łożyska zostało liniowo wklejone na stale wraz z wręgą silnika przy użyciu JB Weld..

Istnieje możliwość wymiany samego łożyska w przyszłości (łożysko jest zabezpieczone w okuciu za pomocą dwóch śrub), stąd ten otwór we wrędze silnika.

Silnik wraz z 'przedłużką' po odkręceniu 4 śrub mocujących go do wręgi można wyjąć. Łożysko wraz z okuciem zostaje w kadłubie.

 

.

Ty sie Pitorek nie martw o co Was Piter podejrzewa , Ty sie martw o to , o co JA Was podejrzewam !!! 

[Sage]

Ty sie Pitorek nie martw o co Was Piter podejrzewa , Ty sie martw o to , o co JA Was podejrzewam !!! 

 

 

O to się nie martwię.

Relacje tylko na płaszczyźnie modelarskiej .

 

BTW 

Jeśli pogoda dopisze oblot w tym tygodniu.

Wcześniej postaram się się podgonić relację.

[P.i.o.]

Piotr, piękna ta extra, gratulacje ale i tak się nie liczy- gdzie film, ja się zapytowywuje?  . Widzę że praca na dwie kosiarki    .

 

 Dzięki Krzysiek. Filmu co prawda nie ma , ale za to są fajne zdjęcia. Jak się nie ma co się lubi ......

 

Co najważniejsze, jeszcze raz dziękuje Kapitanowi za oblot. Dzięki Piotr.

 

Mój późniejszy lot , to była formalność.

[Sage]

Obiecane zdjęcia z weekendu.

 

Weekend rozpoczęliśmy od pierwszego w tym roku koszenia trawy.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[malinowski]

Ja niestety spędziłem weekend z grypą. A planowałem do Was pojechać.

[jarek996]

Spalinami mozna u Was latac ? 

[Sage]

Spalinami mozna u Was latac ? 

 

 

Tak, latamy tez spalinami, heliki i samoloty.

 

 

[Sage]

Co słychać u Vaclava ?

 

Ano, Vaclav przygotowuje się dużymi krokami do oblotu

 

 

 

 

 

 

Wycięcie pod wręgą silnika posłuży na zamocowanie haka holowniczego (ale to po udanym oblocie)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Sułek]

Moje gratulacje Piter!

Precz z zabobonami, niech żyje praktyczność i użyteczność!

Mam na myśli oczywiście gniazdka do skrzydeł...

 

We wszystkich motoszybowcach mam tak zrobione i nigdy najmniejszych nawet problemów 

 

...to serwo z boku w kabinie, to od kierunku?

 

pzdr

[Sage]

Jako, że to kolejny etap składania i przygotowań do oblotu za Vaclavem, pozwoliłem sobie umieścić post pod postem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Final check" ...

 

 

 

 

… no i pozostało tylko naładować pakiety na sobotę

 

 

 

 

 

 

Piotrze, tak to serwo z boku w kabinie to kierunek.

[Sage]

W piękny sobotni dzień wybraliśmy sie nasza paczką wraz z Vaclavem na oblot Ventusa na lotnisko w Borsku.

 

Na pierwsze starty wybraliśmy pas trawiasty. Jakoś nie byłem psychicznie przygotowany na start z pasa betonowego. Pomimo krótko przyciętej trawy śmigło 11 x 7 okazało się zbyt duże. Model przy starcie podnosi ogon śmigłem hacząc o trawe (koło w środku ciężkości). Złamaliśmy 2 śmigła. Przy trzeciej próbie po jakiś 5-6 metrach rozbiegu model już wzniósł sie na wysokość ok 0.5 metra również łamiąc jedną łopatkę i musiałem lądować. Widać, że model chciał lecieć.

 

Do kolejnego podejścia będę musiał zmienić łopatki na mniejsze 10 x 6 (10 x7) i koło na większe o jakieś 5mm, przy starcie stopniowo rozwijać prędkość kontrolując ogon sterem wysokości ustawionym na maksymalne wychylenia w trybie "take off".

Przy łopatkach 11 x 7 napęd miał znaczny zapas mocy (statycznie pomierzone 1100 W) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Do końca dnia, kiedy to w powietrzu były inne modele, Vaclav nie mógł odżałować, że w tak piękny majowy dzień nie udało mu się wznieść w powietrze. Co się odwlecze to nie uciecze. Kolejne podejście koniec czerwca.

 

 

 

 

 

 

 

Poniżej zdjęcia z wczorajszego Borska.