PULSAR 4000PRO - Cztery metry radochy :)

[Bayern]

----Będą jaja bo z Altisem jeszcze nie latałem ------

 

Marku dlaczego myslisz ,ze beda Jaja ?  jak czytam posty innych modelarzy kazdy z nich sie boi tego Altisa

Te modele F5J to sa identyczne jak zwykle szybowce ,a silnik to tylko sluzy do wyciagniecie jego w gore 

Pozniej model ma leciec jak szybowiec ,oczywiscie model trzeba miec opanowany i analizowac odleglosc i wysokosc 

tak jak kazdy Pilot to robi 

[Konrad_P]

----Będą jaja bo z Altisem jeszcze nie latałem ------

 

Marku dlaczego myslisz ,ze beda Jaja ?  jak czytam posty innych modelarzy kazdy z nich sie boi tego Altisa

Te modele F5J to sa identyczne jak zwykle szybowce ,a silnik to tylko sluzy do wyciagniecie jego w gore 

Pozniej model ma leciec jak szybowiec ,oczywiscie model trzeba miec opanowany i analizowac odleglosc i wysokosc 

tak jak kazdy Pilot to robi 

Piotr ma całkowitą rację. Tu nie ma żadnej magii i nie ma co się bać.

Trzeba sobie tylko powiedzieć, że to szybowiec a nie motoszybowiec.   

Zobaczysz będzie dobrze, pierwszy raz jest tylko straszny bo jeszcze się z tym nie spotkałeś.

Za drugim razem nie będzie już kompletnie żadnego problemu.

[mmarkow]

Dobrze będzie 

 

 

A teraz kilka fotek i krótki opis.

 

Mechanicznie i elektrycznie model mam już w zasadzie skończony.

Zostaje podpięcie odpowiednich wtyczek do gniazd w odbiorniku no i ustawienie modelu.

Z tym będzie jak zwykle trochę zabawy ... jak na MX-20 przystało 

 

Tak jak już pisałem wstępnie wyważyłem model i to co napisałem o lekkim silniku odbiło się na pewnej trudności w wyważeniu.

Zrobiłem wzornik pakietu (wymiary, waga) i w miarę dokładnie wyważyłem model bez kupowania zestawu pakietów.

Z uwagi na lekkość dzioba wsadzę pakiet https://www.akumulatoryrc.pl/pl/p/SLS-APL-MAGNUM-2650mAh-3S1P-11%2C1V-45C90C/389

Wymiarowo i wagowo jest idealny. Pakiet pójdzie bezpośrednio za silnik.

Zastanawiam się jeszcze w jaki sposób go zabezpieczyć by przy dziobaniu nie walił w korpus silnika.

Może macie jakiś pomysł?

 

Reszta w zasadzie widoczna jest na zdjęciach.

Z uwagi na to, że straszycie problemami z serwami w klapach, gniazda zakleiłem przeźroczystą grubszą folią.

W razie czego wszystko jest widoczne jak na dłoni.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Centropłat łączę z uszami sztywnym elektrycznym połączeniem (wtyk i gniazdo są wklejone).

Proszę nie oceniać. Świadomie tak zrobiłem zdając sobie sprawę z ew. zagrożeń.

 

 

 

[TommyTom]

"Centropłat łączę z uszami sztywnym elektrycznym połączeniem (wtyk i gniazdo są wklejone).

Proszę nie oceniać. Świadomie tak zrobiłem zdając sobie sprawę z ew. zagrożeń."

 

takie połączenie ok, przy czym do lotu naklej taśmę na takie połaczenie centropłata i ucha wzdłuż profilu. Części skrzydła się nie rozsuną i połączenie będzie git

 

to na razie

[mmarkow]

Różne są szkoły łączenia i już wiele na ten temat na tym forum napisano, więc wolałem uprzedzić 

 

Bym zapomniał. Zważyłem kompletnie wyposażony model i wyszło na wadze kuchennej 1590g.

[Konrad_P]

Ładna waga, bardzo konkurencyjna. Strasznie jestem ciekaw tego modelu.

[mmarkow]

Ja też jestem ciekawy

[Bayern]

A ta waga Marku to juz z Akku? Widze ze odwaliles duzo dobrej roboty w tak krotkim czasie  Juz za tydzien zobaczymy te twoje 4-metry radochy 

[mmarkow]

Waga, którą podałem dotyczyła modelu gotowego do lotu.

Bez pakietu model waży ok. 1350g.

 

Dziś wstępnie ustawiłem model. Jutro przyjdzie pakiet i jak się uda to jutro zrobię też oblot.

[Konrad_P]

Szkoda kurcze że trzeba wsadzić tak duży pakiet bo małe pakiety to 82g czyli Twój miałby dokładnie wagę jak mój Pike +/- 2g.

Marek jak masz ustawiony SG.

[cZyNo]

Tak to bywa jak serwa są montowane w ogonie. Dodatkowe 20g na ogonie to co najmniej 80-100g dodatkowo w dziobie.

[Bayern]

Poslij Fotki z oblotow 

[mmarkow]

Jak to w życiu bywa jest coś za coś.

Ja tam i tak jestem bardzo zadowolony

Zawsze można coś w przyszłości zmienić, coś poprawić, poeksperymentować. Przyjdzie i na to czas.

Fotki jakieś pewnie zrobię.

CG ustawiałem na palcach w okolicy 95-100mm.

W trakcie oblotu wprowadzę poprawki.

Nie wiem czemu, lecz już nie przywiązuję takiej wagi jak kiedyś do wstępnego wyważenia.

[mmarkow]

Dziś wreszcie udało mi się ulotnić PULSAR-a.

Pojechałem na lotnisko ok. 14:00 lecz dopiero przed 18:00 wiatr na tyle odpuścił, że mogłem wystartować.

 

 

 

 

Niestety nie mam na tyle doświadczenia by dokonać jakiejkolwiek oceny i porównać go do innych modeli.

Do Ideal-a nie będę porównywał, bo to różne klasy.

 

Na pewno model wymaga zmiany ustawień początkowych i doregulowania.

Do zawodów we Wrocławiu niestety nie zdążę tego zrobić.

 

CG proponowane przez producenta to 95-100 (ja latałem dziś na 105).

 

Na koniec jeszcze wykres z telemetrii.

 

 

Jak na początek to jestem bardzo zadowolony z jego zachowania w powietrzu.

Lot bez termiki, spokojne opadanie i w zasadzie z 200m można bez problemu wylatać 10min.

 

 

[Konrad_P]

No to chyba lepiej lata od mojego Pike bo w sobotę za chusteczkę nie szło zrobić więcej niż 4-5 min.

Fajnie się prezentuje na niebie.

[TommyTom]

Konrad, ale na 200m to nie latałeś

[mmarkow]

Fajny bo duży i dobrze widoczny na niebie ... no i konstrukcyjny i w dodatku transparentny 

 

Dobrze się zapowiada, tylko trzeba będzie go prawidłowo ustawić, a to wymagać będzie czasu.

Może na przyszły sezon się uda.

[Konrad_P]

Marek nie przesadzaj, przywoź do Wrocka i w sobotę go ustawimy. Przynajmniej wstępnie. Będę miał wagę więc od razu zbadamy jegomościa co do SG i pokombinujemy.

No chyba że będzie podobnie huragan jak w Radawcu

 

 

Konrad, ale na 200m to nie latałeś

No niby nie ale i tak powinno się dać coś więcej. 

[elpazo]

Panie Huragan bardzo proszę o zdjęcia Pańskiego modelu i wyposażenia bo już nerkę dałem na licytację . 

 

Na  kw.konrad@wp.pl

[mmarkow]

Konrad, będę na lotnisku w Szymanowie w piątek po południu. Tam też mam zarezerwowany hotel.

W Radawcu to tylko mocniej wiało, huraganem bym tego nie nazwał