Doflug D-3802-zapomniany myśliwiec

[RyżyKoń]

Mirek  /mirolek/ zaciekawił mnie swoją propozycją C-3603. Szwajcar? Neutralny kraj i myśliwiec? Zachęcony zacząłem przeglądać samoloty neutralnych krajów w czasie  II Wojny Światowej. Wynik - przepiękny , równie charakterystyczny co C-3603 i również  Szwajcar  "Doflug D-3802". Zadebiutował pod koniec wojny posiadając wcale nie najgorsze możliwości techniczne. Fakt , że wyprodukowano ich  zaledwie 12 szt. , a do dnia dzisiejszego przetrwał jeden egzemplarz , świadczy jak mało znany może być ten myśliwiec.

 

Marek przygotował , jak zwykle fajne "wycinanki" ważące 145 g / duży model/.

 

 

Prawie gotowy kadłub wymagał tylko sklejenia i lekkiej poprawy i już gotowe.

 

 

Skrzydła  u Marka to perfekcja , sklejamy nie poprawiając.

 

No i mamy prawie cały samolocik.

 

W tym modelu kadłub pięknie przechodzi w skrzydła zachowując aerodynamiczną sylwetkę . Marek ułatwił mi to zadanie i dostarczył arkusik 3 mm grubości  epp -e , z którego wyciąłem  dwa "lustrzane" elementy i wkleiłem je między kadłub i skrzydła .

 

..........i wygląda to tak.

 

Jeszcze wypalić kabinkę , podłączyć elektronikę i całość pomalować . W przeciwieństwie do Mirka , samolocik oblatuje po pomalowaniu  więc jeszcze trochę mi zejdzie .

cdn.

Marek

[Wodzu 7]

To chyba jakiś licencyjny francuski Morane Saulnier 406.

Pozdrawiam Wojtek

[JacekO]

Najbardziej podoba mi się to przejście między skrzydłami a kadłubem

 

 

[mirolek]

Przyznaję, że pierwszy raz zobaczyłem ten samolot - tym bardziej gratuluję wyboru ?

Nieznany model ale pięknie się zapowiada co zapewne utrwali jego sylwetkę i charakterystyczne malowanie w biało czerwone pasy.

Faktycznie jak mu się tak przyglądam to przypomina Morane Saulnier, choć takich inspiracji można doszukać sie pewnie jeszcze więcej. Myśliwce z okresu wwII były na tyle do siebie podobne, że można było czasem oberwać od własnego kolegi albo własnej baterii p.lot ... choć neutralnym szwajcarom chyba to nie dokuczało :-))

 

głęboko umieszczony i szczelnie obudowany silnik ładnie wygląda w całości modelu ... ale strasznie się grzeje i szybko kończy z weglowo-czarnym kolorem uzwojeń.

ms

[pacek]

doczytałem, że powstał na bazie MS450

 

[RyżyKoń]

Ma rację Wojtek i Mirek  to bardzo podobne samoloty i  łatwo je pomylić , więc aby było jasne  zamieniłem zdjęcie na grafikę .To jest bezapelacyjnie Doflug D-3802. Mirek, masz rację z tym silnikiem obudowanym. Jedynie co mogę zrobić  to zrobienie coś jakby chrapy tuż za silnikiem.

Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za wpisy. 

[RyżyKoń]

No to zrobione . Samolot jest duży ma 88 cm  rozpiętości i 78 cm długości . Waży gotowy do lotu  zależnie od ogniwa  420-440 gram. Jest inny niż wszystkie moje kombaty , bajecznie kolorowy , ale to chyba dlatego ,aby wszyscy lotnicy z innych państw wiedzieli , że to samolot  neutralnego państwa. Chociaż czytałem , że lotnicy amerykańscy i tak się mylili.

 

Z oblotem musimy trochę poczekać .Potrzeba trzech  czynników : kamerzysta, pogoda i czas. Najważniejszy jest kamerzysta. Pozdrawiam wszystkich. Fajny samolot. Polecam .

Marek

[mirolek]

wow ...... wygląda niesamowicie, troszkę jak karetka pogotowia ? ale mam na myśli raczej wykończenie, SUPER detal i bardzo realistyczny wygląd - gratuluję i nie pytam ile godzin pracy to wymaga ?.

 

Trudno mówić o tym modelu, że to simple aircombat. To praktycznie makietowe wykończenie sprawia, że model bardziej pasuje do szklanej gabloty ale jak się pojawi na zawodach ESA, to z racji swojej widoczności w powietrzu na pewno będzie pierwszym któremu wszyscy wskoczą na ogon.

 

ms

[Olorin]

WOW, że powtórzę Mirolka. PIĘKNY! 

Jak widzę takie realizacje to nachodzi mnie ochota ta powrót do tego hobby

[jethrotull]

Szwajcarzy produkowali MS 406 na licencji, i stopniowo je modyfikowali wkładając coraz mocniejsze silniki i obcinając końcówki skrzydeł i usterzenia. Ostatnia wersja miała bodajże bąbelkową osłonę kabiny i osiągała coś około 680km/h (było to już po wojnie), ale nie przyjęła się, zamiast tego kupiono Mustangi.

[RyżyKoń]

Wczoraj trochę wiało, ale polataliśmy. Na lotnisku "Szwajcar" prezentuje się lepiej niż na kafelkach w przedpokoju. Tak przynajmniej twierdzą moi kumple. Dlatego załączam parę fotek, a na końcu film z pierwszego lotu.

 

 

 

 

 

 

Jak na oblot modelu to to warunki były nieco wietrzne ... około 3 m/s z porywami do 5,5 m/s ... na szczęście z jednego kierunku i przy znakomitej widoczności. Jestem zadowolony bo samolocik latał świetnie, praktycznie bez jakichkolwiek regulacji w locie. Trzeba przyznać, że szwajcarskie malowanie czyni go super widocznym w powietrzu.

 

 

 

[mirolek]

Świetnie wygląda i dobrze lata, będzie bardzo widocznym celem ?

 

ms