Warthog A-10 na jednym EDF (z planami)

[model]

Nie chyba ale koniecznie ?

[madrian]

Kurcze... parę dni temu miałem pomysł, żeby w skrzydło ESA wstawić silniczek od mini drona z plastikiem na osi, który by walił po włączeniu po atrapie lufy, dla efektów dźwiękowych...

Za małą skalę rozważań przyjąłem...

Rewelka.

[zbjanik]

To mnie motywuje do wykonania prób w realu pomysłu na analogowy generator dźwięku do modeli elektrycznych, jaki kiedyś już chciałem zrobić pod wpływem wspomnień z dzieciństwa: nazywaliśmy to "klapaczka"- kawałek zagiętej tektury na sznurku, zatknięty za druciany wspornik błotnika roweru, przeskakujący po szprychach. Sznurek podtrzymywał tekturę i szedł w stronę kierownicy, był owinięty na uchwycie i służył do dodawania "gazu"- rower stawał się motocyklem. Dźwięk elektryków, szczególnie jak chodzi o modele zbliżone do makiet to dość znaczący mankament tego napędu, przynajmniej jak dla mnie. Ale teraz do właściciela wątku: Robert- no nie masz wyboru- musisz zrobić takie uzbrojenie!

[RAFALR30]

W dniu 12.05.2021 o 20:49, robertus napisał:

Kurczę, chyba sobie zrobię 

 

A co z wagą takiego zestawu. Model chciałeś robić jak najlżej...

[robertus]

3 minuty temu, RAFALR30 napisał:

A co z wagą takiego zestawu. Model chciałeś robić jak najlżej...

 

Ale poważnie, masz rację, oczy by chciały a już wiem, że przestrzeliłem wagę i będę miał problem.

[pietka]

56 minut temu, robertus napisał:

 

 

Ale poważnie, masz rację, oczy by chciały a już wiem, że przestrzeliłem wagę i będę miał problem.

Robert, a w jaką wagę celujesz?  Czy ma być  ok 5 kg jak w Free wingowym?

Pozdrawiam

Piotrek

[robertus]

W swojej naiwności myślałem, że zmieszczę się w w 1600g

[Atomizer]

A będą dwie turbinki? jakie i jaki pakiet? 1600g to w miarę lekko jak na taki duży model...

[Viper]

15 godzin temu, robertus napisał:

W swojej naiwności myślałem, że zmieszczę się w w 1600g

Dopinguję, ale myślę, że jak wyjdzie 2300-2600 to byłaby rewelacja, ale trzymam kciuki ??

[robertus]

Eh, jakbym miał 6S to może i tak. Ja mam setup dla 4S co ma ciągu 1200-1300g góra. Główny warunek każdego mojego modelu to start z ręki. Nie wiem jak z tym będzie.

Ale do rzeczy.

Model jest już prawie skończony. Zostało zamontować ciężką elektronikę, czyli EDF, regulator i pakiet, dodatkowo pilota i kabinkę trzeba ogarnąć, ale najpierw spróbuję go jeszcze porzucać aby zweryfikować wyliczony SC.

Taki detal, tak zrobiłem te wywinięte końcówki skrzydeł.

 

Kadłub już prawie gotowy

 

 

I uwaga niespodzianka

 

 

 A kuku, kto się zdziwił, że tu będzie tylko jeden EDF? No wiadomo, że musi być po mojemu

 

I w całości

 

 

Ja z modelem, jakby ktoś mnie nie zauważył.

 

W takim stanie waży 1220g, Spodziewam się, że do lotu wyjdzie pod 2kg i tu mam właśnie problem. 

Liczę, że spora powierzchnia skrzydeł przy małej wadze da małe obciążenie powierzchni nośnej co przełoży się na małą prędkość startową i jednak zestaw 4S da radę. Jak nie to będę musiał się zaopatrzyć w 6S, a z tego niestety nie mam nic.

[madrian]

Może to wina aparatu... Ale czy on nie jest nieco ... krzywy?

W sensie kadłub, bo usterzenie może tylko do zdjęcia przyłożone...

[RAFALR30]

26 minut temu, madrian napisał:

Może to wina aparatu... Ale czy on nie jest nieco ... krzywy?

W sensie kadłub, bo usterzenie może tylko do zdjęcia przyłożone...

Gondole silników są krzywe względem skrzydeł - ale możliwe, że to wina  aparatu. Jeżeli będzie ważył model powyżej 2 kg (czyli ile: 2,1 czy 2,9 kg?) i ciąg tylko 1,3 kg proponuję do wyrzutu z ręki (rąk) zaprosić kolegę słusznych gabarytów :-). A jaki ciąg silnika byłby na 6s?

Gondole silników formowałeś z depronu czy może wykonane z butelek po napojach?

[robertus]

Macie rację. Nie mogłem dojść dlaczego to zdjęcie tak dziwnie wygląda, skoro wszystkie odległości i wymiary sprawdzam miarką i są ok. Przesunąłem jedną gondolę o 1cm i teraz jest ok.

Zdjęcia są telefonem i on zniekształca tak duży obiekt i jak bym się nie ustawił to coś wygląda na krzywe.

Dla zestawu 6S ciąg byłby ok 1900g z tego co czytałem, ale i waga by doszła, plus 220g (plus 75gEDF, 130g pakiet),. Czyli powiedzmy  waga modelu 2200g a ciągu 1900g trochę lepszy stosunek ale i model cięższy a trzeba mu nadać prędkości na starcie.

Gondole są z depronu 3mm poza grubszymi wręgami w środku. Jedna waży zaledwie 36g.

[sławek]

Statecznik poziomy już przyklejony? bo też mam wrażenie że jest krzywo ,Przystaw jakiś długi przymiar do statecznika pionowego i zobacz czy nie ucieka ci względem osi modelu .

Wnętrze gondol -tu się prosi o wzmocnienie jaki ci kiedyś rysowałem -dało by lepsze ich usztywnienie przy znikomym oporze.

Co bym nie marudził-Kapitalna robota !!-teraz tylko prosić o bezwietrzną pogodę .

[robertus]

Skorzystam z linii paneli

 

[robertus]

Powierzchnia skrzydła to 50,2dm2, skrzydła i statecznika 63,2dm2

to daje obciążenie powierzchni nośnej 31-39g/dm2

[Viper]

Piękna robota, ale z tym jednym odkurzaczem?!?!?!

Aż się prosiło w tym modelu o dwa i sprawę ciągu miałbyś rozwiązaną  

Ale rozumiem ograniczenia setupowo wagowe.

Trzymam kciuki za udany oblot, a przede wszystkim wyrzut.

[robertus]

Nie dziękuje oczywiście. Ten wyrzut oczywiście jest najważniejszy, nawet ważniejszy niż ciąg.

Dwa EDF to dwa pakiety 4S, czyli dodatkowe pół kilo tylko dla samego napędu, potem trzeba wzmocnić samolot aby te kilogramy utrzymał, skończyłoby się na robieniu podwozia.

Porzucałem kilka razy pustego, oj ciężko jest machnąć takim nawet pustym. SC wygląda dobrze dla ok 110-115mm

Wyposażenie wypada tak.

 

Wyczytałem gdzieś, ze jak przedłużać kable to te regulator-silnik ze względu na mniejsze moce jakie idą w kablach fazowych niż między baterią a regulatorem.

Odległość między bateria a regulatorem to ok 30cm a między regulatorem a EDF ok 60cm.

[d9Jacek]

57 minut temu, Viper napisał:

a przede wszystkim wyrzut.

Marcin,

wyrzut  będzie pózniej ale sumienia , że nie wsadziło się dwóch EDF-ów.....

ja tam wierzę ,że dobrze pójdzie?

[robertus]

Plan B zakłada zmianę na zestaw 6S, też jeden. Nie będzie planu C z dwoma EDF,  podwoziem itd.

PS. A nie sorry, jest plan C.

Plan C zakłada śmigiełko na 4S.