Piper Cub 40% 3D

[koniorc]

Zacząłem latanie w koło komina i docieranie silnika:

Model bajecznie prosty w pilotażu tylko lądować nie chce

Nie jestem zadowolony z tych tłumików JMB M-80-L, myślałem że będzie ciszej. Ma ktoś jakiś patent żeby je trochę ściszyć?

[darkarll]

Założyć porządne śmigło 

[cyrax_ojz]

49 minut temu, koniorc napisał:

Ma ktoś jakiś patent żeby je trochę ściszyć?

 

chyba tylko serwo gazu ograniczyć ?

 

skoro masz 2 serwa na skrzydło było pociąć lotkę na pół i do lądowania byś miał klapy a one robią robotę

 

teraz tylko poczekać ma kolejny film jak już nieco wlatasz się w model

[enter1978]

No faktycznie ryczy trochę , ale po za tym to kawał modelu zbudowałeś.

Gratulacje

[koniorc]

50 minut temu, darkarll napisał:

Założyć porządne śmigło

Sądzisz, że ten hałas przy większych obrotach to od śmigła? Jaką markę i rozmiar proponujesz dla gp 178?

 

50 minut temu, cyrax_ojz napisał:

skoro masz 2 serwa na skrzydło było pociąć lotkę na pół i do lądowania byś miał klapy a one robią robotę

Bedzie dobrze z lądowaniem tak jak jest, kwestia wyczucia modelu i trochę niższych obrotów silnika.

[diabolo]

Każde drewno jęczy

Założysz węglowy falcon i będzie sporo ciszej

[koniorc]

Zamówiłem falcona 32x11

[Amadi]

Gratulację oblotu. Model latał pięknie, a jak na pierwszy lot to bardzo dobrze poszło.

[koniorc]

Modelem wylatałem już około 15 litrów paliwa, silnik gp 178 jest super, najlepszy jaki do tej pory miałem. Z incydentów to udało mi się uszkodzić goleń, dmuchną wiatr przy lądowaniu i przyziemiłem na jedno koło i goleń rozwarstwiła się przy kadłubie, nic złego poza tym się nie stało. Część nośna goleni miała przy kadłubie przekrój 50 x 6,5mm, zrobiona z taśmy UD i tkaniny węglowej w układzie (0UD/0UD/0UD/45PW)n, czyli 3 jednokierunkowe, jedna tkanina i takich pakietów kilka aż do uzyskania 6,5mm grubości. To przeło test dla modelu 17kg ale jest 19kg, w teście ta goleń wytrzymała 51 kg więc w przypadku lądowania na jedno koło siła dynamiczna musiała być większa. Zrobiłem nową goleń z częścią nośną przy kadłubie 60x11mm, układ warstw taki sam jak wcześniej, do tego dodałem po 2 sruby M3 na promieniu

Z drobnych problemów ciągle pęka mi szybka w narożach

Zrobiłem nową, chyba juz czwartą. No i latam sobie korzystając z pogody

 

[cyrax_ojz]

5 godzin temu, koniorc napisał:

Z drobnych problemów ciągle pęka mi szybka w narożach

 

może za cienki materiał swoją zrobiłem z PLEXI 0,75*620*400 mm (PETG) POLIESTER

[enter1978]

Widać różnicę w głośności , nie ma nawet porównania hałas modelu na tym falkonie do łomotu który robił model podczas oblotu na drewnianym śmigle.

[Patryk Sokol]

W dniu 1.05.2024 o 22:43, cyrax_ojz napisał:

 

może za cienki materiał swoją zrobiłem z PLEXI 0,75*620*400 mm (PETG) POLIESTER

Pet-g i Plexi (PMMA) to zasadniczo różne materiały. 

Sprzedawcy na Allegro nie mają po prostu pojęcia co sprzedają. 

 

Zanim powiększysz grubość materiału to polecam pójść w oryginalny VIVAK, czyli PET-G dedykowany do termoformowania. 

 

Jest nieco droższy od randomowego PET-G, ale udarność ma gwarantowaną. U innych producentów to różnie bywa. No i unikaj PET-A, bo jest kruchy. 

 

PMMA z kolei całkiem pdradzam, raz, że poniżej 2mm grubości to egzotyka, dwa że jest bardzo kruchy (ale wygląda najlepiej, to prawda). 

 

 

[cyrax_ojz]

56 minut temu, Patryk Sokol napisał:

Pet-g i Plexi (PMMA) to zasadniczo różne materiały. 

Sprzedawcy na Allegro nie mają po prostu pojęcia co sprzedają. 

 

Zanim powiększysz grubość materiału to polecam pójść w oryginalny VIVAK, czyli PET-G dedykowany do termoformowania. 

 

Jest nieco droższy od randomowego PET-G, ale udarność ma gwarantowaną. U innych producentów to różnie bywa. No i unikaj PET-A, bo jest kruchy. 

 

PMMA z kolei całkiem pdradzam, raz, że poniżej 2mm grubości to egzotyka, dwa że jest bardzo kruchy (ale wygląda najlepiej, to prawda). 

 

 

Taki opis miało to w modelemax niestety już nie jest dostępne 

[koniorc]

Używałem na szybę czolową dwa materiały z modelemax, durofol 0,4 mm oraz plexi petg 0,6mm (opis z modelemax). Szybki z tego plexi pękały przy krawędzi natarcia skrzydeł. Szybki z durofol zapadają się w locie do środka. Gdzie można kupić ten vivak?

W wolnej chwili popracuję także nad jakąś ramką żeby spodnią krawędz szyby przykręcać do kadłuba. 

[cyrax_ojz]

41 minut temu, koniorc napisał:

W wolnej chwili popracuję także nad jakąś ramką żeby spodnią krawędz szyby przykręcać do kadłuba. 

na foli samoprzylepnej oracal prasowałem folie którą oklejałem model i taką kanapką żeby kolor się zgadzał przykleiłem przód szyby

 

 

[koniorc]

Silnik już dotarty i choroby wieku dziecięcego wyleczone. Na przednią szybę użyłem grubszego materiału 0,7 mm, prawdopodobnie pet-g, gdzieś odgrzebany ze starych zapasów. Przy próbie wyłamania go kombinerkami zabiela się i ciągnie ale nie pęka. Blaszane półbafle i dolna ramka pod szybą rozwiązały problem przegrzewania spodu szyby powietrzem chłodzącym cylindry

Wlatałem się już trochę w model i co ważniejsze jestem pewny jego działania, i tak się relaksuje przy niedzieli: