-
Postów
6 876 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
17
Treść opublikowana przez Tomek
-
Witam. Mam masę gratów w modelarni i postanowiłem , że trzeba coś z tego zrobić albo wyrzucić. Poszperałem trochę po modelarni i wygrzebałem kadłub laminatowy su-26, który już leżakuje kilka lat. Miałem też do niego rozpoczęte skrzydła, ale szperając dalej znalazłem skrzydła od su-26 1,8m benzynki , która zaliczyła kreta niszcząc kadłub, a zostały skrzydła i stery. Stery pasowały niemal idealnie i po jednym wieczorku siedziały na swoim miejscu. Skrzydła to trochę zabawy wymagają , musiałem skrócić je o 5cm celem dopasowania do obłości kadłuba oraz zmienić pochwy na rurę , nowa rura jest sporo szersza. Mogłem zmienić tylko pochwę w kadłubie na mniejszą, ale takiej rurki nie miałem , a model postanowiłem zrobić z tego co mam w modelarni. Jedno skrzydło już jest dopasowane do kadłuba , zajęło mi to 2 wieczory, dziś walczyć będę z drugim skrzydłem. Dodatkowo czeka mnie zrobienie maski , bo oryginalną gdzieś posiałem. Model będzie ważył ok 3,3-3,5kg . Przewidywany silnik to Dualski 4260 regulator HK 100A trochę na wyrost ale taki mam. pakiet 18V 3300mA Serwa tp 996r Zastanawiam się jeszcze czy na stery wysokości nie dać jakiś 28gr , mam korony, ale muszę najpierw sprawdzić i policzyć czy wyrobią.
-
Dla mnie jako dziecko stały punkt programu, jak nie mogłem często kupić, to chociaż popatrzeć chodziłem
-
RWD-22 polski wodnosamolot
Tomek odpowiedział(a) na kesto temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Spróbuj tak zrobić w silnikach spalinowych.hahaha Oba silniki kręcą w tą samą stronę i modele też latają. A obroty jeśli można ustawia się tak jak miał oryginał. -
RWD-22 polski wodnosamolot
Tomek odpowiedział(a) na kesto temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
nie ,akurat ten tak ma. -
A nie lepiej skrócić domek i zwykłe łoże plastikowe? Zawsze to potem jakaś możliwość regulacji kątów silnika ,szczególnie pochylenia.
-
Kartka i rzut z góry, na kartce rysujesz osie ,a potem tylko kątownik 90 stopni i przenosisz na model ustawiony nad kartką.
-
Marcin . No właśnie MA MNIEJSZY WLOT i to skierowany na cylinder.Na pewno ma większy wylot. Powietrze musi owiewać cylinder. A w zestawie z regulowaną żaluzją wcale nie musi i tyle teorii z praktyką, ale co jak tam wiem.
-
Otwór/y wylotowy musi sumarycznie być większy od wlotowego
-
święta są
-
No właśnie ze będzie. Sobi Cię naprowadza , aja napiszę dosadnie.Powietrze wpadnie do maski i nie schłodzi silnika tylko będzie pod maska się ciągle to samo kręcić.
-
T będzie nazywać się SKY NET czy jakoś tak ! hehehehe
-
Moja bez planów robiona jest niemal identyczna, widać matka natura potrzeba to wynajduje stare pomysły na nowo.
-
Pięknie ugotujesz silnik w ten sposób.
-
drut z żelazka spirala rozwinięta i wstępnie przycięta na "oko" potem suwakiem zrobionym z z nawiniętego drutu miedzianego zmniejszana długość drutu oporowego do odpowiedniej temperatury -wyższej do cięcia grubego kawałka -niższej do cięcia cienkich narożników, zrobiłem go 10 lat temu i służy mi do dziś beż zbędnych problemów, zwarcia jeszcze nie udało mi się zrobić, bo końce miedzianego od trafa są w oczkach przylutowane do końców ramek o 1m od siebie oddalonych. Ramka w kształcie piły z 19 wieku, plus mocne gumki do napinania jednego ramienia (jest ruchome na 1 śrubie tylko) Dało rade ciąć tym nawet plexi 3mm
-
goły transformator 180w na 16V plus odmierzony eksperymentalnie drut oporowy , plus suwak po drucie oporowym z miedzianego drutu, całość zrobiłem w 20 minut a to wycięte było tą ramką
-
Moja piła do cię cięcia dużych kawałków styropianu wyglądała tak że duże trafo dostało kawał drutu oporowego a na nim przesuwał się kawałek drutu miedzianego, bez zbędnej elektroniki była płynna regulacja temperatury cięcia i zero stresu związanego ze spaleniem uszkodzeniem ładowarki.
-
Mirek to adres do kolegi co robi tłumiki? Stanisław, ten od kolegi może nie był taki gładki jak dupa niemowlaka,ale o wiele lepiej wykonany i o połowę tańszy. I się nie odkręcał. Jak nie to zaciągnę z HK
-
Kiedyś na Allegro wystawiał się producent tłumików, ale teraz nie mogę go namierzyć. Macie informację jakieś jak i gdzie można się skontaktować i kupić tłumik
-
Do Łosia ma kupione Elektrony, ale czekaja na skończenie modelu,więc nic nie powiem poza testami że chodzą cudownie fajnie
-
450 to nie tak dużo, do przełknięcia
-
Wygląda lepiej niż przed kraksą !
-
Bez ciśnienia czyli Extra 300 w rozsypce ...
Tomek odpowiedział(a) na Shock temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
ładna czysta robota. -
Cessna 337 Skymaster 206cm
Tomek odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Takie mocne wychylenia zabezpiecz podkładka i nic się nie wypnie. -
super:)
- 477 odpowiedzi
-
- piper
- kostrukcja spawana
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
dwa nowe wątki,1 nagonka na PO, i drugi nagonka na PIS i nie sobie piszą co chcą ,byle mnie to nie dotyczyło i mi podobnych.