Paweł Prauss

Kiedyś to się nazywało "sezonem ogórkowym w pełni"...teraz inne czasy więc i nazwa pewnie się zmieniła.

Jeśli to sprawca to bardzo dobrze. Niemiecki pilot z pewnością go rozpozna.

Wybieram się na zawody zaliczane do klasyfikacji Pucharu Świata w Wilnie. Więcej przeczytacie tu; http://www.aeromodelling.lt/speedracer-cup-2015

Serdeczne podziękowania dla Jarka z Grudziądza -==PEGAZ==- za przekazanie modelu na uwięzi Żuk-2, model co prawda wymaga małej kosmetyki ale będzie z pewnością jeszcze latał, jak coś z nim zrobię to pochwalę się na forum.

A dopiero nie tak dawno dyskutowaliśmy tematykę szkoleń, licencji, ogólnie pojętego bezpieczeństwa itp. niestety do żadnych konkretów nie doszliśmy, więc pewnie zrobią to za nas urzędnicy, najlepiej jak będą umieli...

Dzięki za cenne wskazówki.

Marku to nie jest tak jak myślisz, właśnie upadek imperium przyczynił się do tych sukcesów, ludzie którzy produkują sprzęt modelarski to inżynierowie lotniczy, ze względu na transformację systemu nie mieli pracy w zawodzie i wykorzystując swoją wiedzę zaczęli produkować zabawki....w żadnym innym kraju takie marnotrawstwo nie byłoby możliwe, ale na wschodzie jak najbardziej. Kto bogatemu zabroni.

Ja mam stówę a mój koleś nic, ale statystycznie mamy po 50...

Wygląda na silniczek do napędu tunelowego, ale na chwilę obecną nie wiem co to za jeden... Już mam K&B .82 Nieźle się cenią... To twój motorek Robercie?

Może i fizycznie nie uniemożliwia mu prowadzenia pojazdów, ale w przypadku kontroli lub co gorsza spowodowania kraksy to za prowadzenie bez uprawnień są odpowiednie sankcje - łącznie z odsiadką, a to już na pewno skutecznie uniemożliwi mu powożenie, przynajmniej na jakiś czas...

Napiszę tylko, że Węgier z pochodzenia, mam gdzieś o nim artykuł, jak znajdę to wrzucę skan, ale to pewnie trochę potrwa...

Patrząc na tarczę to chyba jednak nie przyjadę...

Śliczny maluszek, wiem, ale nie powiem.

A pamiętasz może nazwę?

Cellonowałem już dwukrotnie i gdyby model miał latać na samopale zrobiłbym to jeszcze kilka razy do uzyskania błyszczącej (odpowiednio mocno nasyconej) powierzchni, natomiast ze względu na wybór silniczka z zapłonem żarowym ten sam efekt mam zamiar uzyskać stosując lakier chemoutwardzalny.

A raczej to co z niego zostało :-(( Generalnie zachęcam wszystkich do wizyty w nowo otwartej siedzibie Muzeum Śląskiego (4 piętra pod ziemią), tylko do końca miesiąca wstęp wolny... Z (przeciw)lotniczych ciekawostek mają jeszcze Niemiecką 88. Jest możliwość wjazdu na nieczynny szyb wyciągowy Ferdinandgrube - późniejszej Kopalni Katowice i podziwiania panoramy Katowic ze sporej wysokości. Polecam bo naprawdę warto. Podczas wczorajszej wizyty znalazłem jeszcze takie coś:

Myślę o impregnacji poszycia jakimś lakierem bezbarwnym (dwuskładnikowym najpewniej samochodowym) i planuję nałożyć go natryskowo.

I parę dolarów będzie na hobby :-)

A nie mówiłem żeby zamknąć...

To gdzie aktualnie przebywasz Irku? Chętnie bym Cię odwiedził...

No toś se narobił...

Poza lotniczym to ciężko mi będzie, bo się innymi dziedzinami modelarstwa prawie wcale nie interesuję (wiem że w FSR-ach też jakiś czas temu wymiatali dobrze). Ale jeśli chodzi o modele latające to kategorie F1 (modele swobodnie latające) i F2 (modele latające na uwięzi) w szczególności są zdominowane przez wschodni sprzęt, jak już wspomniałem bezkonkurencyjny, zawodnicy zajmujący wszystkie czołowe miejsca na mistrzostwach świata i kontynentów posługują się właśnie takim sprzętem. W klasie F3D (pylon racing) również Ukraińskie i Rosyjskie motorki wiodą prym. Poniżej kilka linków do producentów sprzętu: http://www.f1jpq.com/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=41 http://shop.viko-shop.com/fora_engines.html http://profi-me.narod.ru/indexmain.html http://www.rusengines.ru/?lang_upd=en http://foraengine.narod.ru/index1En.html http://lerner-modellbau.com/shopping_cart.php?sort=products_sort_order w ostatnim linku niech Cię nie zwiedzie adres strony, to też kolega z Ukrainy i przykładowa cena takiego motorka do F1C powiedzmy http://www.ebay.com/itm/MONOLIT-F1C-2-5cc-engine-with-Props-World-and-European-champion-/251968782859?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3aaa82820b&nma=true&si=bTICEB58Lg6v5uHmtnIHCdT%252BR9k%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 takie też robią, ale cena urywa kieszeń

Proponuję temat zamknąć bo rozmowa zmierza do czarnej dziury...

Ale jest ryzyko, że np. nie będzie chciał płynnie zmieniać obrotów, czy chodzić w ogóle na niskich. Ten silnik był od początku do końca projektowany do F2B, a Super Tigre jest silnikiem popularnym... Jeśli chodzi o naszych wschodnich sąsiadów to w temacie wysokowyczynowego sprzętu modelarskiego wiodą prym na świecie, nie ma nic lepszego.

trzeba wpłacić kasę, na konto czekaj zaraz sprawdzę jaki mam numer i podam...