-
Postów
4 708 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Treść opublikowana przez Bartek Piękoś
-
Chyba się nie rozumiemy. Przykładowo: ja nie jestem sportowcem i nikt mnie za to nie ścigał. Jestem od tego roku członkiem aeroklubu i nikt mi nie każe startować w zawodach. Jednak gdybym chciał, to bez członkostwa raczej nie możliwe. Znany mi wyjątek przytoczyłem wyżej. Inni koledzy pewnie będą mieli więcej informacji jak to jest z tym startowaniem w zawodach.
-
"I brać udział" czy "żeby brać udział"? W tym pierwszym przypadku nikt nikomu nie nakaże, nie? W drugim przypadku, znam jedną klasę modeli i kilka imprez , na których jest rozgrywana, nie wymagającą licencji i członkostwa. To niedawno utworzona klasa makiet/półmakiet F4-HP.
-
TV jest zwierciadłem. I zjawiskiem. I firmą. I zgodnie z tymi rolami ma różne cele. Czy ma ogłupiać? W zamian za prostą, niewymagającą rozrywkę, za proste, przesiane informacje, za proste, bez dylematów wzorce ludzie, w większości świadomie i tylko do pewnej granicy, godzą się na ogłupienie. Taka cena. Nie byłoby TV, byłoby coś innego.Niemal od zawsze była religia. Kiedyś będzie jeszcze coś innego. Próżnia zawsze będzie wypełniona.
-
Taka telewizja, jacy ludzie. Jaki popyt, taka podaż. A że 80% ludzi lubi prosto, bezmyślnie, bez wysiłku, to taką ma TV. I taką ma pozostałe 20%. Upraszczając. Jakby się tak połowa z tych 80% postawiła, to szybciutko dostaliby w ramówce to, czego by chcieli, na pewno w stacjach komercyjnych, bo ich racją bytu są dochody z reklam, a te są drogie jak jest duża oglądalność. Niestety, w dającej się przewidzieć przyszłości, bunt masowego widza nam nie grozi. Jednak te 20% (powiedzmy bardziej wymagająych) widzów też ogląda reklamy, a często dotyczą one produktów generujących większe zyski niż masowa sprzedaż środków do prania, czy jednorazówek do golenia. Tylko dość marudzenia i dupa sprzed telewizora. Badania oglądalności naszym orężem!
-
Ale przynajmniej wiesz jaki, a o to chodziło.
-
Skoro proszą to czemu nie - pokaz modelarski ''Nad Szkołą" :-)
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na modelarz115 temat w Hyde Park
Powodzenia w niesieniu "kaganka" -
Najpierw skorzystaj z porad Kolegów. Dopiero wtedy będziesz miał porównanie i rozeznanie, kto w Twoim oddziale TVP pracuje (czy inteligentny czy nie ).
-
Jeśli śmigło kręci się normalnie, tzn. w prawo (źle widzę?), to jakim cudem moment odśmigłowy miałby znosić model w prawo?
-
Łódź latająca X-28 Osprey - model wg własnego projektu
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Callab temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Gratulacje Pięknie wychodzi z wody. -
No jak wiercimy 1cm płytę to jasne. Szkopuł w obrotach, bo przytapia i "klei" wiertło.
-
W jakich Ty plastikach dłubiesz, że Dremel jest za słaby?
-
Ja to zrozumiałem: "Skrzydło nie zwichrzone, eliptyczne...".
-
Zlin-50L, ok.1,4m, EPP
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
-
No faktycznie, jest nieco lepiej, ale w porównaniu z wałkiem Dremela d..y nie urywa .
-
No to jest minus tego, i chyba wszystkich podobnych urządzeń. Są pod tym względem mało poręczne. Wałek niewiele poprawia sytuację, choć zawsze trochę.
-
Prośba do autora/moderatora o poprawienie tytułu - wątek dotyczy nadajnika 9X a nie 9.
-
Jesteś pewny, że nie możesz tego cofnąć? Zwłaszcza zaledwie po 2 dniach?
-
Cessna 185 1300 mm - budowa i oblot "Jakotakolotu"
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Bartuś temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
No chyba sobie robisz jaja... Definitywny koniec z mojej strony. -
Cessna 185 1300 mm - budowa i oblot "Jakotakolotu"
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Bartuś temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Znalazłeś sobie czarny charakter, na który chcesz zrzucić całe zło, jakie Ci uczyniono w tym wątku. Błędy, ale i ogólnie fatalne podejście do budowy i jej realizacji były wypunktowywane nie od 8 postu, ale już wcześniej, i to przez bardzo wielu Kolegów. Nazywanie farsą krytyki (nawet momentami niepotrzebnie ostrej) to już demagogia. Co dla mnie dowodzi Twej impregnacji na krytykę i jakiegoś bezbrzeżnego samozadowolenia graniczącego z arogancją. Wybacz mocne słowa. Ja przestaję się wypowiadać w tym wątku, życząc wszystkim młodym modelarzom startu jak najdalszego od tego, co proponuje Kolega Bartuś. -
Sławek, tym razem odpolitycznienie wyszło Ci średnio .
-
Cessna 185 1300 mm - budowa i oblot "Jakotakolotu"
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Bartuś temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Ja mam jeszcze takie wrażenie, że im bardziej my się tutaj bulwersujemy, tym bardziej Kolega demonstruje nam dobre samopoczucie. Mi to zaczyna zalatywać prowokacją. -
Powrót po przerwie. Od czego zacząć ?
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na ToJaPIR temat w Od czego zacząć??
Rcfactory, fakt że spełnia swoją rolę znakomicie, ale... dla mnie to brzydactwo jest Piotrek, jak masz tysiaka na model z wyposażeniem, to wybór masz spory. Tu masz wątek ze składania te Extry i oblotu. -
Powrót po przerwie. Od czego zacząć ?
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na ToJaPIR temat w Od czego zacząć??
Jest jak najbardziej w wersji piankowej, a pianka Multiplexa (Elapor) jest szczególnie fajna. Tylko nie wiem czy 200 PLN jest realne. Raczej coś bliżej 400. Ale warto. -
Jurek, musiałeś jakoś fatalnie trafić. Ja też mam model 300, ma już chyba z 5 lat. Przeszedł sporo w pracach domowo-remontowych (szlifowanie, cięcie i wiercenie stali, szlifowanie, frezowanie i wiercenie drewna), pomijam już użycie w modelarstwie. Swego czasu pożyczyłem komuś wiertarkę, nie pamiętałem komu i sporo prac Dremel wykonał w jej zastępstwie. Do tej pory działa, dostał lekkich luzów na wrzecionie, ale wciąż precyzyjna obróbka (toczenie drobiazgów) jest możliwa. Od dłuższego czasu używam z wałkiem giętkim, który ma jednak wyraźnie słabsze łożyskowanie (luzy), niż te na wale silnika. Ale też wciąż daje radę
-
Cessna 185 1300 mm - budowa i oblot "Jakotakolotu"
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Bartuś temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Tylko po co on te drzwi przed lotem zoptymalizował?
