Bartek Piękoś

Biorąc pod uwagę zrozumiałe rozczarowanie frekwencją, mam taką uwagę na przyszłość, Jacku. Następnym razem postarałbym się o np: staranne sformułowanie komunikatu. Myślę, że tylko pozornie masz na to niewielki wpływ. Strzelam, że znaczna część Twoich kolegów i koleżanek nie wie co się kryje pod "pokaz modelarstwa", lub wie o tyle o ile. Zastanowiłbym się czy sformułowania "pokaz lotniczy" "lotnictwo dla początkujących", "małe lotnictwo", "pilotaż samolotu" nie przemówiły by sugestywniej do wyobraźni. "Odważne ewolucje w powietrzu", "dynamiczny pokaz akrobacji lotniczej", itd. Trochę reklamy, a w niej nawet kilka tricków i nieco podkolorowania w szlachetnej intencji. Tak się dzisiaj sprzedaje, ludzie są do tego języka przyzwyczajeni, na inny zobojętnieli. Następnym razem poprosiłbym o zgodę na samodzielne przygotowanie takiego komunikatu-ogłoszenia. Panie z sekretariatu się ucieszą, bo odwalisz za nie. Może zapłacisz wysłuchaniem uszczypliwości, ale wiesz co masz z tym zrobić Jak już dostaniesz trochę pola do działania - to sobie poradzisz. Masz pasję, ona wyjdzie w języku, jakiego będziesz używał. Ten tok myślenia to również rozmowy i wkręcanie znajomych oraz innych ("Jutro na pikniku będzie coś extra. Nie mogę powiedzieć. Przyjdźcie"). Krótko mówiąc - miałeś fajny towar, teraz popracuj nad opakowaniem. Licz się z głosami rozczarowania. Musisz mieć na nie odporność. Walcz o mały rząd dusz, które wyłowisz z tłumku rozczarowanych lub obojętnych. Powodzenia.

Ja tam widzę trochę zielonego. Zróbmy analizę spektralną.

Jakotakolot, przezornie pozostawiono w domu

Cholera... ja parę dni temu rozbiłem Fun Cuba. I to tak poważnie. Tak więc nie mam z czym przyjechać. Zazdraszczam Wam bardzo. Miłej zabawy!

A to sorry Michał, zrozumiałem, że to zdanie o zimnie piszesz o lipolach.

Opancerzenie dla pilota?

Ja słyszałem, że szkodzi. Na zimnie, na mrozie, to możesz go używać, ale przetrzymywać (ile?) to raczej nie. Do pracy powinien mieć odpowiednią temperaturę, bo inaczej spada jego wydajność.

Ależ ma, przemyślenia i doświadczenia, tylko nie z Toto. Tu masz moje Żeberka Konstrukcja skrzydła Poszycie

Poza tym mam wrażenie, że byłoby mocniej, gdyby mocowanie było odwrócone o 180st., tzn, to druciane wygięcie, które jest z przodu sklejki, powinno być z tyłu i podpierać, czyli być wciskane w sklejkę (teraz jest wyrywane przy ruchu goleni w tył).

Start z przytupem

Ładna nazwa. Sam wydumałeś?

Widać kilka niedokładności. Krzywa górna podłużnica kadłuba, lewy brzeg wręgi silnikowej nie doklejony (nie spasowany). Jaką metodą wycinasz szczeliny w sklejce? Podejrzewam, że za mocno i za szybko i "po drugiej stronie wyrywa CI materiał. 1.Spróbuj delikatniej , albo.. 2. najpierw zrób mniejszą szczelinę mniejszym wiertełkiem niż docelowa szerokość, a potem poszerzaj pilnikiem. Owszem, trzeba trochę popracować, ale efekt będzie dużo lepszy. Bardzo do takich prac przydaje się miniszlifierka, ale nie jest niezbędna. A może ze sklejką jest coś nie tak. Ja mam taki stareńki kawałek, z którego przy cięciu ochoczo odchodzą takie drzazgi.

Ruch goleni do tyłu (i w inne strony) nie będzie Ci rozrywał poszycia? Poza tym podoba mi się.

Piotrze, pokombinuj z czcionką. Czcionka szeryfowa, nigdy nie da wrażenia smukłości, czy jakiejś dynamiki, o której piszą Koledzy (pod czym sie podpisuję). Szeryfy to te "daszki" na zakończeniach liter. Czcionką bezszeryfową jest np: rodzina Arial, ale są też inne, znacznie ładniejsze. Może z poniższych coś Ci się spodoba. POPYLACZ EP.pdf

Lakier poliuretanowy 3V3 jest w OBI w puszkach 0,25l. Cena ok. 30 PLN. A tu taki 0,2l. za 13 PLN: zdjęcie z sieci

Głównie dla siebie, my korzystamy przy okazji A widzowie są, spokojnie

Kup nowe. Inne. Szkoda nerwów.

Bardzo słuszna skala. Masz we mnie wiernego kibica. W jakim standardzie wykończenia go planujesz? Makieta, półmakieta, rekreacyjnie (sylwetkowy)?

Nie ma za co przepraszać. Działaj!

Co to jest balsa liściasta? Koniecznie zrób sobie pilnik z patyczka od lodów z naklejonym na taśmę papierem ściernym. Proste, tanie i komfortowe narzędzie. Krawędzie będą równiejsze. Warto ich mieć kilka, o różnej szerokości i ziarnistości papieru. Ażurowania staraj się wykańczać w rogach na okrągło.

Bardzo staranna praca. Podoba mi się.

Andrzej, napisz wreszcie o co Ci chodzi, bo odpowiedź wprost już dostałeś chyba 3 razy i nie baw się w podchody.

Chyba się nie rozumiemy. Przykładowo: ja nie jestem sportowcem i nikt mnie za to nie ścigał. Jestem od tego roku członkiem aeroklubu i nikt mi nie każe startować w zawodach. Jednak gdybym chciał, to bez członkostwa raczej nie możliwe. Znany mi wyjątek przytoczyłem wyżej. Inni koledzy pewnie będą mieli więcej informacji jak to jest z tym startowaniem w zawodach.

"I brać udział" czy "żeby brać udział"? W tym pierwszym przypadku nikt nikomu nie nakaże, nie? W drugim przypadku, znam jedną klasę modeli i kilka imprez , na których jest rozgrywana, nie wymagającą licencji i członkostwa. To niedawno utworzona klasa makiet/półmakiet F4-HP.

TV jest zwierciadłem. I zjawiskiem. I firmą. I zgodnie z tymi rolami ma różne cele. Czy ma ogłupiać? W zamian za prostą, niewymagającą rozrywkę, za proste, przesiane informacje, za proste, bez dylematów wzorce ludzie, w większości świadomie i tylko do pewnej granicy, godzą się na ogłupienie. Taka cena. Nie byłoby TV, byłoby coś innego.Niemal od zawsze była religia. Kiedyś będzie jeszcze coś innego. Próżnia zawsze będzie wypełniona.