Bartek Piękoś
-
Postów
4 705 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Treść opublikowana przez Bartek Piękoś
-
Relacja z budowy modelu Ultimate AMR (nac) 1m depron
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na modelarz115 temat w Modele średniej wielkości
Lata ładnie. Zmniejszyłbym wychylenia, ew. dodał expo. -
Jak-17 EDF - plany
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Fajny jest dźwięk. I faktycznie ładnie szybuje. -
Przy tym samym kącie zaklinowania jest większe prawdopodobieństwo, że oba płaty równie szybko (w podobnym momencie) zerwą strugi. Jeden płat, zaklinowany pod mniejszym kątem, będzie jeszcze "niósł". Po to się stosuje odmienny kąt zaklinowania. Tak czytałem, tak mi opowiadano. I dla mnie jest to logiczne. Edit: Robert, pisaliśmy jednocześnie
-
Przy odmiennych kątach zaklinowania płatów, będziesz miał bardziej "miękką" charakterystykę przeciągnięcia. No fakt, rozpędziłem się
-
Chcesz kąt zaklinowania zmienić z 4st. na 0st., dobrze rozumiem? To bardzo duża różnica. Może zrób przynajmniej 2st.
-
Myślałem, że główny problem to zwalanie się na skrzydło i stąd kombinujesz ze wzniosem . Zgodnie z moją wiedzą, jeśli zmniejszysz wznios - zmniejszysz stabilność poprzeczną, utracisz/zmniejszysz zdolność do samopoziomowania się modelu. Tendencja do zwalania się na skrzydło może wzrosnąć. Jeśli słabo reaguje na lotki, bardziej zdecydowanie używałbym SK wprowadzając w zakręt i podtrzymując w trakcie. Konieczne może stać sie powiększenie powierzchni SK. Odwrotne działanie lotek to przypadłość wielu wolno latających modeli, zwłaszcza dwupłatów. Sposoby radzenia sobie z tym podałem Ci wyżej. Inna sprawa, to czy masz ustawione różnicowe wychylenie lotek? Pochylony, tzn. miał zły kąt zaklinowania, czy przechylony - na którąś stronę? Niech się też wypowiedzą inni koledzy, jednak wydaje mi się, że przy wyłączeniu silnika w locie poziomym, model powinien wejść w lot ślizgowy. Pomierz, posprawdzaj wszystko co się da. Wylicz precyzyjnie CG. Nie ma bata, żeby w końcu nie zaczął poprawnie latać. Głowa do góry !
-
Panowie, po co zmniejszać wznios? Ma się zwiększyć stabilność poprzeczna, czy wzrosnąć reakcja na lotki? Przemo, o co chodzi z tym podkładaniem podkładki pod baldachim? Co było pochylone a już nie jest. Opisz, proszę.
-
Relacja z budowy modelu Ultimate AMR (nac) 1m depron
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na modelarz115 temat w Modele średniej wielkości
Moim zdaniem poziomo bez sensu. Oczywiście mówimy o poziomie w przekroju poprzecznym. Lepiej zrobić po jednej na górze i dole, wtedy oczywiście poziomo, jedna nad drugą, każda o przekroju 3x2mm lub 4x1mm, (a może jeszcze cieńsze), na podobieństwo mocników teownika. Między nimi podkłady. A chyba najprościej byłoby okleić taśmą klejącą. -
Relacja z budowy modelu Ultimate AMR (nac) 1m depron
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na modelarz115 temat w Modele średniej wielkości
To będzie profil improwizowany czy jakiś konkretny kfm? Rozumiem, że listewka pionowo, w tej wyższej części profilu? Moim zdaniem 6x2 wystarczy, chyba że nie szczypiesz się z wagą. -
przemo, moim zdaniem, im więcej zmieniasz, tym gorzej, bo w ciemno. Co chcesz uzyskać zmniejszając wznios płata? Czy wiesz, co to spowoduje? Zmiana profilu jest raczej mało ryzykowna, tylko czy potrzebna... I o to chodzi. Koniecznie filmuj. Będzie materiał do analizy. Spytam pro forma: geometrię i wyważenie poprzeczne sprawdzałeś? Jeszcze jedno. Do startu rozważ podniesienie prawej lotki o 1-1,5mm oraz ew. mniejsze śmigło. Edit: Czy cyrkle zaliczał (przechylał się) po oderwaniu obu kół od ziemi? Jak dokładnie wyglądał lot, w którym przeleciał ten 20m odcinek?
-
No co ty! Tak od razu pod sufit i będziesz robił nowy? Podziwiam determinację, ale nie zamierzasz przy obecnym zrobić jeszcze kilku testów? Może nagraj film ze startów, może ktoś na forum zauważy w czym problem i załatwisz to modyfikacją ustawień. CG masz raczej dobry skoro wystartował i leciał. Jak nie wiesz w czym problem, to budowa kolejnego (nieważne z jakim profilem , CG itd.), który może powielić ten sam błąd, jest moim zdaniem bez sensu...
-
Relacja z budowy modelu Ultimate AMR (nac) 1m depron
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na modelarz115 temat w Modele średniej wielkości
Do dostania są chyba podkłady 6mm. Dodać proste wzmocnienie i już. -
PWS 50 - relacja z budowy.
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Vesla temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Bardzo mi sie podoba, że nie poprzestajesz na sylwetce, tylko idziesz w detale. One zupełnie zmienią wygląd tego modelu. Już to robią. Jakbyś jeszcze po malowaniu dodał nieco weatheringu to mogłaby być perełka. -
No fakt, wygniatane nity to byłby kompromis. Ale już linie podziału chyba można, co? Jak byś nie zrobił, dodanie mu takich detali zrobi z niego niesamowity model. Trzymam więc kciuki, żeby się pojawiły.
-
To oznacza, że byłyby wypukłe, pewnie z kleju lub naklejane, tak? A czy dla Ciebie w grę wchodzi zrobienie ich w folii jako wklęsłych, tak żeby folii nie osłabić? Jakieś wygniatanie.. Masz jakiś sposób?
-
Piaggio Aero MPA 1:8
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Pewnie wystartował (eś), bez wygibasów, jak poprzednio. Przeprogramowałeś to coś, co o mało nie zrobiło kraksy przy oblocie? Bardzo ładne lądowanie. P.S. Ale to skrzydło pracuje. -
Piaggio Aero MPA 1:8
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
No to pięknie. Gdzie jest film z naocznymi dowodami, hę? Kamery natenczas nie instalował? I słusznie, bo jest wyjątkowy. -
Skoro tak, co co budzi Twoją niepewność? Między skrzydłem a statecznikiem jest 3,5st. Moim zdaniem, o.k.
-
Tomek, kierunek kierunkiem, ale koniecznie sprawdź te wszystkie małe pudełeczka, wiesz te czarodziejskie
-
Dzięki za informacje. Skrzydełko piękne. Będziesz robił wykończenie w postaci linii podziału, ślady eksploatacji, czy też model będzie sterylny ?
-
Wojtku, to jest to, co masz na Cessnie?
-
Ja mam Hobbico, Hobbylite. To taka? Moja jest dość gęsta i nakłada się na dużych powierzchniach dość trudno, trzeba mocno docisnąć, a nie zawsze można. Można ja dowolnie rozrzedzić wodą, ale im rzadsza, tym potem mniej spoista i się wykrusza.
-
Włos się jeży, jak się czyta takie mądrości...
-
Wojtku, Świetna robota. Wiem, że to było szmat czasu temu, ale czy pamiętasz jakiej szpachli użyłeś na kadłubie i czym ją nakładasz?
-
Ale fajno! Gratulacje!
