Skocz do zawartości

Andrzej Klos

Modelarz
  • Postów

    1 560
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    30

Odpowiedzi opublikowane przez Andrzej Klos

  1. W dniu 29.03.2023 o 16:41, pietrku napisał:

    ? Połączenie po prostu przezabawne. ? To pewnie te Buchony z drugiego klucza z Bitwy o Anglię, które leciały za Hurricanami 303-go w słynnej scenie:

    BuchonMIT+copy.jpg

     

     

     

    Nie ma co narzekac, takie tylko byly osiagalne samoloty.  Film ten jest uwazany za jeden z najlepszych w tej dziedzinie; nie bylo zadnych komputerowych efektow specjalnych wszystkie sceny w powietrzu byly krecone "na zywo".  Jednym z producentow byl byly Polski(sic!) pilot mysliwski z tego okresu - Szlomo Benjamin Fisz, ktory takze zrobil Aces High

     

    https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Britain_(film)

     

    https://en.wikipedia.org/wiki/Benjamin_Fisz

     

     

     

    Ciekawe, ze najwiecej halasu naokolo siebie zrobil nikt inny ale Adolf Galland:

     

     

     

     

     

    Ale jesli chodzi o wojne to bardzo dobrze ujal to Julian Tuwim:

     

     

    • Dzięki 1
  2. 7 godzin temu, model napisał:

    Dziękuję bardzo Koledze Ireneuszowi (merin 71) za udostępnienie silnika spalinowego (i gadżetów) do zapoznania się z napędem spalinowym jak to wszystko wygląda od praktycznej strony i mam nadzieję załapania bakcyla ?

    ....

     

     

    Ale dlaczego? ?

  3. W dniu 20.03.2023 o 17:39, d9Jacek napisał:

    rady Andrzeja i Arka bardzo dobre?

    ja ze swojej strony  zaproponuję "Prząsniczkę" lekko zmodernizowana , co by poprawnie  latała- trzeba powiekszyć ramie statecznika poziomego.Czyli  wydłuzyć kadłub na odcinku płat-statecznik poziomy.

    Gotowe plany sa w sieci

     

    1 godzinę temu, RobRoy napisał:

    A dokładnie  o ile trzeba powiększyć to ramię ? Jeżeli  budowałeś to powiedz. Mój kadłub nie jest jeszcze gotowy ...

     

    Przasniczka potrzebuje nie tylko przedluzonego kadluba a takze przeniesionego usterzenie poziomego, np T tak jak to bylo w Polonez. 

    • Lubię to 1
    • Dzięki 1
  4. Kolega Ares podal troche skrocone wersje MTS ? np nie potrzeba rozdzielacza, nie napisal nic o microbalonach, szlifowac nalezy przed usunieciem styropianu.

     

    Zbudowal juz wiele kadlubow ta metoda i mozesz sie zapoznac z nia w temacie Wilk:

     

  5. 1 godzinę temu, pawel napisał:

    Andrzeju na czym polegały problemy z Royal Evo9?

    Mam MPX Royal SX 16. Kupiony 8 lat temu. Na razie bez zarzutów

     

    Dla mnie byly dwie rzeczy:

    - Pokazywal "Memory Error" kilka razy.  Zrobilem to co pisze w instrukcji tzn wpisalem memory do computera a potem znowu do nadajnika ale powtorzylo sie to kilka razy.  Troche balem sie spowodowac jakis wypadek bo latamy w srodku dzielnicy.

     

    - Radio nie "gada" a tylko wyswietla.  Chodzi mi tylko o Volatge baterii.  Latajac wiekszymi modelami & EDF uwazam potrzebuje ciaglej informacji o Voltage baterii.  Tak, chodzi o ta legendarna Chinska jakosc ?    

     

    Ale bardzo lubilem to radio.

  6. 3 godziny temu, Swift napisał:

    A co z nowymi Cockpit SX 9 i 12 tymi z ekranem dotykowym. Sprawdza się to ogólnie ? Ciekawi mnie to, bo pomimo znanych i bardzo poważnych problemów Muliplexa, aparatury dalej są do nabycia. 

    Kupilem Cockpit SX9 po tym jak moj 17 letni Royal Evo9 zaczal szwankowac.  Uwazam, ze ekran w Cockpit SX9 jest do kitu, praktycznie nie da sie go odczytac w dzien; literki sa bardzo male.  Te literki, ktore pokazuja w Multiplex reklamach to jest pierwsza strona ze stosunkowo duzymi literami.  Wszystkie nastepne strony maja malenkie literki.

     

    Dodatkowo, do klap i spoilerow sa dwa pokretla na spodniej stronie nadajnika.  Na pokretlach nie ma zadnych "dzwigni/raczek, ktore by pokazywaly ich pozycje.  Co i tak by nie pomogla bo ich zasieg obrotu jest wiekszy od otwarcia,  Ciekawe kto bedzie pamietal polozenie dwoch niewidocznych pokretel! 

     

    Z tych powodow kupilem, Jeti 16.  

  7. 40 minut temu, mar_io napisał:

    ...

     Kupuję bardzo dużo z chin jeśli chodzi o różne elementy do maszyn i o elektronikę. Niestety oni mają to do siebie że nawet ten sam produkt są w stanie wyprodukować w różnej jakości. Czasami kilka dolarów sprawia że inny producent/dystrybutor wysyła coś zupełnie innej jakości. Dla przykładu podam np. noże tokarskie, czujniki zegarowe (np. firma shane), czy z elektroniki chociażby nasze kill switch tak popularne. Ostatnio zamówiłem dwie sztuki jedna padnięta, rozebrałem ją okazało się że jest zwarcie na obwodzie. O dziwo nagrałem film, wysłałem do chin i zwrócili mi te parę dolarów, jednak niesmak pozostaje, drugi włożyłem do mało wartej benzyny a ostatecznie kupiłem kill switch od powerbox. 

    ...

    No wlasnie, o to mi chodzilo.

  8. 5 godzin temu, FockeWulf napisał:

    ...

    A że koreanska czy chińska? Dla mnie nie ma to znaczenia, bo większość rzeczy z tamtych kierunków pochodzi z tantad, z lekarstwami (substancjami) włącznie. Nie jestem uprzedzony do kapitału. Problemem nie jest chińska produkcja, ale warunki brzegowe produkcji (zamówiona jakość komponentów),l i kontrola jakości oraz serwis posprzedażny.

    ...

    Ma to znaczenie bo jakosc z Chin czesto wynika z ich mentalnosci oszustow.  Wiem. wiem wielkie slowa ale mialem i mam z tym duzo do czynienie w pracy, hobby i domu.

     

    Mam nadzieje, ze ich wojsko i bron sa podobnej jakosci.

    • Lubię to 1
  9. 8 godzin temu, Stearman napisał:

    Może taki kompromis.....????

    Lotki i klapy na całej długości skrzydła.

     

    image.thumb.png.e8e2d333edfc3e0ca75abf164c926ff5.png

     

    Przekrój dla lotek z zaokrąglonymi krawędziami i osią obrotu w środku:

     

    image.thumb.png.fbd2e2d2978fc41922518f76db3c4d65.png

    Warto je zaokrąglać czy lepiej zostawić na prosto????????????????????

     

     

    Przekrój dla klap:

     

    image.thumb.png.698f52cd1e8f167587417c280ff1eb54.png

     

     

     

     

     

     

     

     

    Nie widze cellu, zaokraglania lotki bo beda szczeliny u gory i na dole.  Najprosciej, szczegolnie dla pianki, szkic tak jak pokazalem, lotki zawieszone na gornej krawedzi, klapy na dolnej.

    • Lubię to 3
    • Dzięki 1
  10. Grzesiek, szczelinowe lotki w piance?

     

    Proponuje lotki proste:

    1128331112_Wing1L.thumb.png.cc337aa2ad55f4fffc579c4a47f9c0cd.png

     

    A klapy jeszcze prostsze, zawieszone na dolnej krawedzi.:

     

    1162056715_Wing1k.thumb.png.700501f0e83cc637adfe15c317d72fbc.png

     

     

     

    Zdaje sie, ze proporcje lotek i klap wzioles z orginalu, to jest OK, ale pozbylbym sie tej stalej czesci skrzydla pomiedzy lotkami i klapami bo bedzie sie lamac.  Po prostu zrob lotki i klapy troche wieksze.

    • Lubię to 1
    • Dzięki 1
  11. 10 minut temu, sbogdan1 napisał:

    Andrzej przy Fulu to już chyba zbytek komfortowy dodatkowa amortyzacja siodełka.
    Zakładając że masz Tubelss Ready + mleko i odpowiednie ciśnienie już się robi elegancko pod tyłkiem.

     

    W przypaku moich plecow, zapewniam jest to konieczne.  Jezdze oczywiscie na bezdentkowych, 1.5bar z tylu i 1bar z przodu.  Amortyzator poprawil to znacznie i zaden to wybryk etc z moim kregoslupem.

  12. Jarek, powinienes ksiazki pisac albo i film zrobic!

     

    Po dlugim zastanawianiu (1.5 roku) kupilem jeszcze bardziej miekkie zawieszenie siedzenia:

     

    https://canecreek.com/product/thudbuster-lt/

     

    20230308_165103.thumb.jpg.acb286fa4df0befe6986fbbaa69b427b.jpg

     

     

    Dlugo sie zastanawialem bo Cane Creek kosztuje A$340. a ten poprzedni Satori Animaris chyba A$80.

     

    https://www.satoribike.com/pro.php?m=d&pid=103&cid=16&f=14

     

    20210416_114428.thumb.jpg.bb74f86fac268772b7d3bee79762361b.jpg

     

     

    No coz starcilem A$80! Nawet nie ma porownania, Satori praktycznie nie dziala a na Cane Creek Thudbuster LT jedzie sie jak na poduszkach i nie odczuwam zadnych wybojow. Watpie czy ma 90mm skoku ale jeszcze to sprawdze.  Polecam!

  13. 9 godzin temu, Stearman napisał:

     

    Dzięki Wiekie, teraz sporo modelowania przede mną :), ale wiem od czego zacząć ?

     

    Powiesz dlaczego 1500mm rozpiętości? Pasowałby do twojej kolekcji? ?

    Nie mam tak mocnego napędu, musiałby mieć masę do startu poniżej 3kg.... ale może się uda....

     

     

     

    Dlaczego 1500mm?  Po prostu troche wiekszy, i to w zasadzie tyle ?.

     

    Mam nadzieje, ze rozwinales moje uwagi na temat profili, ale na wszelki wypadek jeszcze raz podaje:

     

    Profiles.JPG.de69d5d6a65373843f02374e71dd43f6.JPG

    Cala koncowka ma mala i prawie stala cieciwe i powinna miec profil dobry do mniejszych Re.

     

       Wzios 5deg nie 6deg.

    • Lubię to 2
    • Dzięki 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.