Andrzej Klos

W dniu 7.10.2022 o 22:12, kesto napisał:

...Jest to jeden z tych samolotów, które mam w planie zrobić.

...

 

 

Ciekawy samolot ale jakbys zrobil np TS8 Bies to byloby wieksze zainteresowanie.  I kto wie, moze zostalbys swiatow gwiazda modelarstwa tak jak jeden z naszych kolegow po zrobieniu PZL23 Karas ?.  

Wlascie wrocilem z 10-dniowego urlopu w Polnocnej Australii- Cairns.  Oprocz Rafy Koralowej i krokodyli znalazlem The Australian Museum of Armour and Artillery:

 

https://www.ausarmour.com/

 

Muzeum jest dosyc duze i ma kilkadziesiat czolgow, dzial, pojazdow pancernych etc.  Wiekszosc z nich jest na chodzie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Byla duza ilosc czolgow i pojazdow Niemieckich z IIWS ale oczywiscie zdjec nie robilem.  Tzn zrobilem tylko jedno, dobrze postrzelony Stug, czy jak on tam sie nazywal.

 

 

 

Mila niespodzainka byly dwa akcenty Polskie:

Polskie 20mm, cztero-lufowe dzialko przeciwlotnicze z IIWS, Polsten.  Musze przyznac, ze nigdy o nim nie slyszalem:

 

 

 

Dzialka te zostaly zbudowane dopiero w Anglii i dobrze przysluzylo sie pod koniec wojny w zwalczaniu NIemieckich najezdzcow.  W porownaniu z Oerlikon mialo 119 czesci a Oerlikon 250.

 

 

 

Angielskie somobierzne dzialo przeciwczolgowe Archer, w Polskich barwach: 

 

 

 

 

 

 

 

Jest takze malutki czolg Japonski z opancerzeniem ~6mm ?. 

Kwestia doboru silnika elektrycznego byla niedawno poruszana i sam dodalem artykul, a @jarek_aviatik nawet dorobil do tego Excel.  Niestety nie pamietam jaki to byl temat.

 

Zapisuje sie w kolejce na zestaw!

Cos nie wygladasz na leniwego inzyniera?.

No to musze sie pochwalic:

 

 

 

 

 

W dniu 3.09.2022 o 06:46, RobRoy napisał:

...

Sam projektant Wicherka dał zgodę na modyfikacje ( jest takie zdanie w Miniaturowym Lotnictwie... )

...

Jeżeli ktoś wydłuży nos Wicherkowi, powiększy statecznik, zmodyfikuje kształt, założy elektryka ... czy to zbrodnia nazwać go Wicherkiem?

...

 

 

Chyba zapomniales o zmianie profilu skrzydla ?

Wzoru na elipse nie mozesz uzywac bo to nie jest prawdziwa elipsa a poza tym ma obcieta koncowke.  Wystarczy jak zrobisz przyblzenie i policzysz jako dwa trapezy.

Ten pierwszy moge Ci policzyc ale do drugiego brakuje L3 ?.

A1=  (30.5+28.5)/2*54/2=796.5cm^2

A2=(28.5+L3)/2*43.5=?

AT=(A1+A2)*2

 

 

Zrodlo: Demotywatory

Godzinę temu, mirolek napisał:

Zawsze ustawiam lotki różnicowo.

 

ms

 

Ja tez, 2:1 tzn gora np 100%, dol 50%.

Szkoda, narobiles sie a tu masz, wiory zostaly.

 

Model po kraksie wyglads troche jak ten zajac w kawale o zalacu i bocianie.

A tu jest moja Wilga (Robbe).  Tym razem naklejki podrozowaly z USA 3 miesiace zamiast normalnych 7-10 dni.  Lata bardzo dobrze.

 

Czy wiesz co to za profil, ktory masz teraz? I jaka jest jego grubosc w %?

8 godzin temu, Ares napisał:

Też kiedyś tak myślałem dopóki nie polatałem modelem z nieco nowszym profilem

Nagle się okazało ,że można normalnie latać przy wietrze przy którym modele na Clarku stoją jak latawiec...a przy wietrze przy którym kiedyś zostawałem w domu mogę cieszyć sie lataniem. Stare profile są również bardzo dobre i co ważne proste w wykonaniu ale przy większym modelu termicznym warto się pomęczyć i zrobić płaty z może nie nowoczesnym ale choć nieco lepszym "szybowcowym" profilem.

Latanie w termice staje się wtedy czymś jakościowo zupełnie innym ( łatwiejszym i lepszym)

Clark Y i jego pochodne są bardzo dobre do modeli samolotów i tam wcale nie straciły na wartości ale do motoszybowców warto dać coś nieco lepszego.

Spróbuj sobie do istniejącego kadłuba dorobić nowe płaty z innym profilem ( jakim to już niech doradzą bardzej doświadczeni koledzy ) i sam ocenisz efekt.

Skoro masz CNC to nie ma poblemu robota pójdzie szybko.

 

P.S. Z mitem ,że termik ma być jak najwolniejszy walczył już Pan W.Schier budując Delfina. Jak jest termika to wieje i aby wtedy normalnie latać model musi mieć troszkę szybkości i co ważne mały opór aby "szedł" pod wiatr. Także Twój model chyba raczej do spokojnych warunków lub wieczornego latania na spokojnie. Co nie zmienia faktu ,że jest bardzo ładny i z pewnością loty przyniosą wiele satysfakcji.

Powodzenia.

Moim skromnym zdaniem najlepszą opcją jest wyposażenie płata w klapy i lotki ( 4szt. serw w skrzydłach) i wtedy klapy oprócz optymalizacji lotu wykorzystujesz w funkcji hamulców ( butterfly/crow) i po sprawie. 

Tak obecnie robią wszyscy i myślę ,że to najlżejsze i w sumie najprostrze rozwiązanie.

 

Bardzo ladnie to napisles, ja mam problemy aby tak dobrac slowa po Polsku.  Nie za bardzo mi sie chce tez ludzi namawiac do tego co moim zdaniem jest oczywiste.  No ale kazdy robi to co lubi. 

 

W dniu 25.07.2022 o 01:57, kulfon250 napisał:

Tak, myślałem, mam do niego 3 a w zasadzie 4 różne skrzydła do wycięcia

1. Gołe bez lotek i hamulców (tylko kierunek i wysokość)

2. Z hamulcami bez lotek

3. Z klapami i lotkami

4. Z hamulcami i lotkami

 

Ale, najpierw oblot tego co się buduje.

Potem muszę zrobić spis elementów i choć podstawowy opis konstrukcji.

Potem jak wszystko się potwierdzi kalkulacja, bo tez nie chodzi o to by do tego dokładać

I wtedy na pewno puszczę tu informację.

Jeśli cena będzie komuś odpowiadać, czemu nie.

 

W planie jest short-kit

- wycięta gondola do sklejenia

- wycięte żeberka, usztywnienie dźwigara, spływ i ew. lotki lub hamulce, winglety.

- wycięte elementy sterów, jako ciekawostka może by zastosowane usterzenie V.

- wycięte szablony, otworów, klejenia, noska itp...

- różne pierdolety

 

Dokupić budowniczy by musiał rurę węglową 16x1

Listewki dźwigarów, balsę na kesony, 

Wiesz, że ja z powodu podeszłego wieku latam jak Mama mówiła "nisko i powoli"

 

Byc moze, dodaj opcje z bardziej nowoczesnym profilem ?.

11 minut temu, mr.jaro napisał:

....

 

Dlatego zawsze tak uparcie powtarzam: bez siegniecia po literature celem zrozumienia istoty rzeczy trudno sie obejsc nawet w modelarstwie.

?

Maciej,

Masz piekny warsztat i swietna technike szkoda, ze tylko takie kulfony robisz?!

Super! No i bialo-czerwony!

Jaki to program?

 

Ja po prostu uzyje planow do zbudowania modelu w 3D a potem czesci do wyciecia laserem lub frezarka.  Emerytura zbliza sie wielkimi krokami wiec trzeba znalezc sobie zajecie poki glowa jeszcze jako tako dziala ?.

16 godzin temu, mr.jaro napisał:

Chlopaki, nie, zebym sie chcial czepiac, ale z ciekawosci zapytam. Nie chodzi akurat w szczegolnosci o wyzej wspomnianego RWD, ale bardziej ogolnie.

 

Takie skanowane plany chyba jedynie jako rysunki pogladowe sie nadaja? Bo przeciez skanery dosyc mocno znieksztalcaja, a doprowadzenie znieksztalconych skanow do porzadku jednak sporo pracy kosztuje i wynik takiej operacji tez chyba nie bedzie calkowicie pozbawiony geometrycznych niescislosci. Bezposrednio do budowy modelu takie cos raczej malo sie nadaje.

 

Czyzby cos umykalo mojej uwadze?

 

Te rysunki beda stanowily dobra baze do modelu i cos sie da z nich "wycisnac".  Poza tym lubie i zbieram plany samolotow i modeli; jedni zbieraja znaczki czy kapsle od piwa a ja plany ?.

Ja tez dziekuje.

4 godziny temu, Piciu napisał:

Dziękuję. Będę czekał.

 

Pozdrawiam

 

Piotr

Ja tez ? 

Dzieki Rob Mc Fly.  Ale te RC Przeglad Modelarski tez by sie przydaly ?.

Ja tez, najlepiej w formie electronicznej.