marek rokowski

Spit dostał napędy: SW podowójny bowden oraz SK typu pul-pul pojawiło się wycięcie na dostęp do bebechów i akumulatora: zapinane z przodyu n patke(jzyczek) a z tyłu na magnes neodymowy podwozie wraz z osłonami jest już na miejscu, a serwa schowane zostały pod osłonami chłodnic: a tak pracuje podwozie:

perfekcyjność Michała w budowie modeli i robieniu z tego relacji jest ABSOLUTNA! dostarcza nam facet czystej przyjemności patrzenia jak z bloku pianki wyłania się kolejna latająca Afrodyta.... wyrazy uznania!

prace drgnęły - a w zasadzie.. prawie że już się zakończyły udało mi sie w tym tygodniu podpiąć wszystkie napędy, elektronikę, dopracować chowane podwozie wraz z osłonami kół... pozostało przykręcić śmigło i kołpak, zaszklić owiewkę i .. w górę! potem malowanko zdjecia niestety dopiero w przyszłym tygodniu bo aparat prezleżał w pracy cały tydzień... ech ta pamięć...

czytam tę całą dyskusję i włos mi się jeży! ... ciekawe czy goście jeżdżacy autkami rc też śmigają po autostradach "bo od 6 do 8 ruchu prawie nie ma" .... co do zderzeń modeli z samolotami: rok temu a może dwa - już nie pamiętam: lotnisko Bielsko-Biała duży - nomen/omen - szybowiec po utarcie kontroli radiowej walnął i przebił usterzenie pionowe Wilgi holującej właśnie Puchacza z dwuosobową załogą... jestem modelarzem i pilotem... kiedys ludkowie chcacy być modelarzami uczeszczali w wiekszosci do tzw modelarni. pomijajac ze ruchu w powietzru prawie ze nie bylo w stosunku do tego co jest teraz to jeszcze jeden od drugiego czegos sie dowiedzial nim wyszedł na łąkę... dzisiaj klika się "kup teraz" i na drugi dzien kolo może odbyć pierwszy lot RC... pytanie czy kontrolowany.... świadomość przepisów lotniczych wśrod modelarskiej braci jest w zasadzie żadna - z nielicznymi wyjątkami.... póki bawimy sie jako tako bezpiecznie - nei mam nic przeciwko ale jak czytam tytuły filmików "Kraków - lot na chmurami" to.... XXXXXXXXXX myśle ze to kwestia czasu i będzie to ścigane z urzedu -bo niestety być musi podejście: "Eee tam! nic się nie stanie!" - jest błędne i nieprawdziwe. co do FPV: jest ono wspaniałą zabawą pozwalającą na oglądanie świata z zupełnie nowej perspektywy - ale juz sama nazwa "first PILOT view" odrywa teamat od czystej zabawy: w końcu aby być pilotem trzeba posiadać jakas wiedzę i umiejętnosci. Nie chodzi o papier tylko o pewnego rodzaju odpowiedzialność spoczywającą na kimś kto bawi się nad głowami innych. widząc kolesia który zrzuca coś ciężkiego z balkonu - pewnie nazwiemy go wiadomo jak... postarajmy się zeby o nas modelarzach ludzie i uzrędy lotnicze nei zaczęli mówić i myslec podobnie

cały 1 metr.. bo to w zamyśle model do walk ESA - a przynajmniej zgodny z regulamnem no i oczywiście 3 silniki

spoko wstępnie przymierzam sie do wersji o wieeele wiekszej )) tylko biję się z myślami: Lancaster czy Ju 52...

fajne fotki! dzięi mój egzemplarz będzie w wersji "stalingradzkiej" w zimowym kamuflarzu -ale na kołach t rochę przy niej podłubałem: wkleiłem gondole silnikowe: dzięki specjalnemu kształtowi uzyskanemu podczas cięcia, nie trzeba ich w ogóle szlifować i sklejona: kadłub dostał krzyżowe wzmocnienie na wysokości przejścia skrzydło-kadłub: wklejone w środek: wzmocnienia węglowe w skrzydłach: po jednym metrowym pręcie od góry i dołu, oraz dwa półmetrowe, pojedynczo -przód i tył teraz muszę poczekać na kolegę któy się urlopuje moj sprawy 3M do keljenia poszycia niestety wykończył się przy okazji klejenia poszycia jego B17tki...

Szymek patrzac jak robisz modele odzyskuję wiarę że modelarstwo tak szybko nie umrze i że w definicji "modelarz" to dalej będzie człowiek który potrafi zrobić więcej/lepiej niż inni a nie tylko "dorosłe dziecko" bawiące sie modelikami na łące;) wyrazy uznania!

ech.. sory ze dopiero teraz odpisuje -ale model pojechał nad nasze morze... za to jest do wzięcia Fokker DVIII wyciety w styrodurze... 1,4m... - gdybys chcial ... możemy sie dogadac;)

wszystko zależy od eli... eli się uda albo nie uda...

Spit leży sobei i czeka... mam nadzieje ze wyrobie się i zabiorę go do Pocka na MP

wstyd sie przyznac: do wciagniecia bowdeny steru kierunku, dokercic silbnik, kabinke i blokady kół czyli pol godziny roboty... liczę że uda się go zabrac na loty do Płocka

a ma ktos ochotę zbudować tę maszynkę w trochę wielkszej skali? mam wyciety egzemplarz: kolega któy miła go składac niestety w szpitalu wiec.. mzestaw do wzięcia rozpiętosc 1,20m spokojnie mozna zrobić elektrycznie chowane podwozie etc

po powrocie z urlopu podłubałem przy ciotce na początek poszło wyoblenie krawędzi spływów i natarć sterów: wkleiłem jeszcze wzmocnienie statecznika poziomego: oraz usztywnienie kadłuba (tym razem w części zamykającej kadłub od góry)

dziś tylko na szybko- z akilak godzin ruszam na urlop.. a tu taki fajny projekt rozgrzebany!.... cudownie piękne "brzydkie kaczątko"! jak Wam sie podoba?

witajcie przedstawiam Wam moją nową rodzącą się rodzinkę modeli z za łożenia mają to byc modele do walk kombatu na hali ale jak widać spokojnie radzą sobie również przy lekkim wietrze na zewnątrz opis - w tym budowy- został umieszczony w dziale 'kombat' ale poniewaz nei wszyscy tam zaglądają postanowiłem pokazać Wam te modele pierwsze seryjne sztuki będą dostępne po 12 maja zestawy bedą zwierać pomalowane i wyciete kształtki epp, instrukcję wzmocnienia węglowe oraz wyfrezowany kpl eleementów typu dźwignie, wręga silnikowa, prowadnice popychaczy etc... cena zestawu będzie wynosić 135 PLN jeśli ktoś ma ochotę pobawić się przy wersji tańszej 'beta' -tytułem testów - proszę o kontakt mailowy niestety do 12 maja jestem za granicą - więc wysyłka dopiero w okolicy 14maja

witajcie przedstawiam Wam moją nową rodzącą się rodzinkę modeli z za łożenia mają to byc modele do walk kombatu na hali ale jak widać spokojnie radzą sobie również przy lekkim wietrze na zewnątrz opis - w tym budowy- został umieszczony w dziale 'kombat' ale poniewaz nei wszyscy tam zaglądają postanowiłem pokazać Wam te modele pierwsze seryjne sztuki będą dostępne po 12 maja zestawy bedą zwierać pomalowane i wyciete kształtki epp, instrukcję wzmocnienia węglowe oraz wyfrezowany kpl eleementów typu dźwignie, wręga silnikowa, prowadnice popychaczy etc... cena zestawu będzie wynosić 135 PLN jeśli ktoś ma ochotę pobawić się przy wersji tańszej 'beta' -tytułem testów - proszę o kontakt mailowy niestety do 12 maja jestem za granicą - więc wysyłka dopiero w okolicy 14maja

"Foczka'' dostała poprawiony przez Sławka obrys blach a ja dorobiłem "ślady eksploatacyjne" piersze seryjne sztuki będą dostępne po 12 maja a poniżej zapowiedź następnych zabawek:

ostatnią niedzielę spędziliśmy wraz z naszą eskadrą w ZNOJMO na pierwszych poslko-słowacko-czeskich zawodach ESA cudne miejsce do latania! infrastruktura godna pozazdroszczenia na koniec, po zawodach postanowiłem jednak ją zniszczyć! wiec F-16 uzbrojona w 55 rakiet(!) wzbiła się w powietrze i ostrzelała lotnisko zniszczenia na pasie sprawiły że musiałem siadać na trawiastym pasie połozonym dalej... zdjęcia: Ania M z eskadry krakowskiej

no to mamy dwie pierwsze Efcie w postaci ulotnionej choinka.. brakuje mi jednego dnia żeby spakować zestawy w paczki i dopisać szczegółową instrukcję... dzisiaj spróbuje zrobić wieczorem wycenę

witaj Januszu wszystko jak najdalej do przodu: akumulator dojdzie Ci prawie ze pod wrege silnikowa zeby załatwic sprawe wywazenia blokowanie aku- np gąbką wlożoną potem z tyłu przy okazji rozseparuje Ci to elektronike od akumulatora regulator- z przodu - pod akumulatorem - nei pamietam -ale chyba nawet jest tam wycieta pionowa szczelina pod niego Skrzydła - hmmm zestaw powstał wieki temu... nei pamietam teraz dokladnie jak to bylo - ale "faktyczne" lotki sa chyba powiekszone w stosunku do tych drukowanych zeby zapewnic ich wieksza skutecznosc

ech.. fajne będzie to niemieckie malowanie z elementami na kartonie - super pomysł! trzymam kciuki za ciag dalszy Twojej wersji a oto moja kontynuacja: Montujemy zestaw 4 kpl. stójek skrzydłowych. w tym celu wykorzystujemy szablon włorzony w koszulkę polietylenową do której nie przykleja się klej cyjanoakrylowy Przy pomocy szablonu budujemy kiosk podtrzymujący baldachim. Po rozcięciu szablonu zdejmujemy go z modelu i wykonujemy druga stronę kiosku: kąt rozwarcia stójek kiosku ustalamy wg kropek nadrukowanych na dolnej powierzchni skrzydeł górnych. Montujemy 4 pary stójek w skrzydłach dolnych: Montujemy skrzydło górne z użyciem szablonu montażowego. Z rurki bowdenowej wzmocnionej na końcach zaklejoną owijką z drutu miedzianego wykonujemy przednie mocowania podwozia. W oparciu o szablony, wyginamy drut zastrzałów podwozia Wykonujemy tylne gniazdo pod wsporniki podwozia (zostanie później wzmocnione naklejoną plastikową nakładką z rowkiem) Wlutowujemy oś główną oplatając łączenie cienkim drutem miedzianym i zakładamy koła. Uzbrajamy płatowiec w silnik i regulator: regulator umieściłęm pionowo tuż za "chłodnicą" (widać kawałek kondensatora) Montujemy serwa steru wysokości i kierunku. tyle na dzisiaj...

Kuba moje gratulacje! Aircobra wychodzi Ci super! powodzenia

zamiast "odcinania" które uszkadza kabelek regulatora (a może być regler kiedyś użyty do innego modelu solo) proponuje wyjąć pina z wtyczki - tak jak jest zreszta pokazane na schemacie;)

Przyszedł czas na zbudowanie modelu na nowy sezon. postanowiłem pobawić sie trochę i zaprojektowaliśmy ze Sławkiem zestaw drukowany, profilowy - rozwinięcie poprzedniego zestawu z płaskimi skrzydłami:) montaż kadłuba: na początek sklejamy razem dwa rdzenie: doklejamy wręgę silnikową i wykonujemy ścięcia na gónej powierzchni bocznej rdzenia: obklejamy kadłub wzmacniającą siatką używając kleju UHU Por. W tym celu kładziemy siatkę na kadłub, wyciskamy klej z tubki i wcieramy w kadłub poprzez siatkę. następnie odrywamy siatkę, odwracamy powierzchnią smarowaną do kadłuba i dociskamy do rdzeni. Wzmacniamy siatką fragment poszycia w okolicy silnika Pasujemy na sucho elementy pokrycia kadłuba. W tym celu w szczelinę statecznika poziomego aplikujemy tymczasowy element wypełnijący w postaci ścinka epp. ponownie smarujemy kadłub oraz obydwa poszycia klejem UHU Por Naklejmay tylne poszycie. Zamknięcie dolnego szwu możemy wykończyć przy pomocy kleju CA: Zalewamy ok 2-3cm szczeliny, aplikujemy przyspieszacz i dociskamy obie krawędzie szczeliny do rdzenia poprzez koszulkę foliową (zapobiega doklejeniu palców, linijki etc.) Naklejmay przedni bryt poszycia Nacinamy poszycie po bokach w celu jego wyprofilowania za chłodnicą. Przy pomocy szczypiec wyciągamy tymczasowe wypełnienie szczeliny pod statecznik poziomy. Nacinamy poszycie tyłu kadłuba odsłaniając szczelinę pod montaż usterzenia. Ścinamy nadmiar poszycia w miejscu połączenia kadłuba ze skrzydłąmi dolnymi, zostawiając ok 1-2mm nadmiaru poszycia.\ Wycinamy kabinę pilota. Wycinamy z arkusza stery (zawiasy są już nacięte) Wklejmay płaskownik węglowy oraz łącznik sterów wysokości. Nacinamy w "V" powierzchnie boczne sterów. Smarujemy klejem CA ok 2cm szczeliny, aplikujemy przyśpieszacz i zaciskamy palcami obie powierzchnie poprzez koszulkę foliową. Podobnie postępujemy z powierzchniami bocznymi skrzydeł. Odcinamy nożykiem nadmiar kleju któy tworzy charakterystyczne nadlewki. Wklejamy w skrzydła płaskowniki węglowe. W górnych skrzydłach wykonujemy gniazda pod serwomechanizmy lotek oraz szczeliny pod przewody. Sklejamy chłodnicę oraz karabiny maszynowe. Doklejamy do kadłuba skrzydła dolne oraz stateczniki Doklejamy przejście skrzydło-kadłub. cdn