



-
Postów
1 233 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Treść opublikowana przez AndyCopter
-
Sprawdzilem osobiście - i jak każdy sprawdzić może: 1. jak w poście poprzednim Kolega zauważył: portal nie podaje w żaden sposób informacji o podmiocie prowadzącym sprzedaż - a jest to typowe dla OSZUSTÓW. 2. podobnie jest z rzetelnością informacji o oferowanych produktach w różnych kategoriach. 3. domena zarejestrowana jest na "istniejący podmiot": Super Privacy Service LTD c/o Dynadot, PO Box 70, San Mateo, 94401, email: henskeelaw.com@superprivacyservice.com - lecz podmiot ten nie prowadzi takiej działalności jaka zamieszczona jest we wspomnianym portalu, a podszywanie się pod inny podmiot nawet w stanie Kalifionia, nie uchodzi za legalne (sekcja 208( b ) Kalifornijskiego Kodeksu Spółek)
-
To kolejny fałszywy sklep. Nie należy tam czegokolwiek zamawiać.
-
Po każdej kraksie, sprawdzasz połączenia - wszystkie. Mogło się coś rozłączyć, albo co bardziej prawdopodobne - urwać. W przypadku jaki pokazałeś w filmiku, wyjmij silnik i sprawdź go, wizualnie i miernikiem. Sprawdź także przewody od silnika do regulatora. Wcześniejszy opis Twoich podniebnych wyczynów, kwalifikuje Cię do lotów pod okiem doświadczonego modelarza. W Opolu jest wielu modelarzy, poproś któregoś o instruktaż.
-
Odpowiedz sobie lepiej na pytanie: ile będzie Cię kosztowała pracy naprawa modelu, gdy podczas lądowania złamie się to naprawiane podwozie. I wybaczcie za "nie na temat" ale jest to już nazbyt rażące: Jeśli język polski jest aż tak trudny, to może używaj słownika podczas pisania ? Trudno uwierzyć, że kolega ma 40 lat.
-
https://www.youtube.com/watch?v=U1wEO-pHizQ
- 50 odpowiedzi
-
- Adam Savage
- IronMan
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Nici do podszywarki oraz poliestrowe skręcone.
-
Rozważałem już takie rozwiązanie ze linka-sprężyna, ale to może w następnym modelu. Cierpliwość przy wyważaniu i trymowaniu wymagana, wcześniejsze rady bardzo się przydały. Po wyważeniu i wytrymowaniu modelu, przyszedł czas na wyrzuty. Dzisiaj pogodnie, ale za to całkowity brak wiatru. To z kolei wymusiło najmocniejsze wyrzuty jaki się udało zrobić. Efekt łatwy do przewidzenia: coś musiało się poddać. Uchwyt z płaskownika węglowego pękł w połowie.
-
Projekt rozporządzenia do prawa lotniczego
AndyCopter odpowiedział(a) na kryniek temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Wybaczcie, ale od conajmniej 300 postów temu, wątek powinien trafić do zakładki HydePark.- 419 odpowiedzi
-
- art.33
- prawo lotnicze
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ołówki oznaczone symbolem B. Do balsy sprawdzają się 6B, 8B. https://papierniczy.pl/k,ks_427550,Olowki-profesjonalne-techniczne-8B-2H-12-szt-ceneo.html
-
Dawniej wynalazcy, nie mieli dostępu do technik generowania i montażu obrazu. I dlatego właśnie... krzywa przeżywalności obecnych "wynalazców" jest większa https://www.youtube.com/watch?v=Sp7MHZY2ADI
-
Pawle, montaż tylko próbny, śruby okazały się o dwa mm za krótkie, bo z tyłu dojdzie jeszcze blaszka mosiężna. Z linkami to będzie mały kłopot, w tej chwili nie ma nic dostępnego w kraju o tej średnicy - przynajmniej w tych sklepach gdzie są jakiekolwiek materiały do budowy modeli na uwięzi. A pewnie to dopiero początek kłopotów, bo za chwilę okaże się, że paliwa to nigdzie nie uświadczysz... Słabo to trochę wygląda, chyba że coś u "sąsiadów" z południa się znajdzie. Cześć Adamie, z tą fotografią to pewnie kwestia perspektywy aparatu zwanego telefonem. Co do skłonu i wykłonu w tym modelu to poproszę o więcej danych, bo to mój pierwszy model w tej klasie dlatego od razu podpytam: ustawić jak w zwykym swobodnie latającym 2-30? Statecznik pionowy nie będę rozcinał na lotkę steru kierunku by ją ustawić o zalecane 20 tylko ustawię cały pod tym kątem.
-
Linki jaki znalazłem z dostępnych w sklepach, to 0.38 21m, będą właściwe ? A z łożem to nie wiem o co dokładnie chodzi, dlatego wrzucę trochę zdjęć z dzisiejszej przymiarki silnika i zbiornika. * zastępczo za kabinkę wstawiony szablon.
-
Na czaszę 2m do podklejania wzmocnień ortalionowych do tkaniny poliestrowej przed zszywaniem zużywam 3-4 tubek. Niestety nie udało mi się znaleźć dostępnych opakowań większych tego kleju. Ale przy tak niskiej cenie, nie jest to aż takim problemem względem tego co się wykonuje. Rozważałem kiedyś bezbarwny butapren, ale nie zdecydowałem się, więc co do ew. różnic nie wypowiem się.
-
Półmetek. Następny etap budowy, to połączenie steru wysokości, zamocowanie kół podwozia oraz mocowanie silnika ze zbiornikiem. Wybór linek do modelu, i tu zwracam się do Kolegów, jaką wybrać średnicę do tego modelu? Obecnie model waży 420g, silnik ze zbiornikiem 195g.
-
Czasem używam do sklejania ortalionu, przed zszywaniem. Sprawdza się przy wykonaniu czasz spadochronów do wirnikowców. Nazwa handlowa "Technicqll Klej Do Tkanin"
-
Chwila a może takie gnidy wyeliminujemy na jakiś czas ze społeczeństwa
AndyCopter odpowiedział(a) na M.Ch. temat w Hyde Park
Po raz kolejny, będę szedł pod prąd. Przyłączenie się do hejterów jest łatwe i proste - a w dzisiejszych czasach, wręcz popularne. Bez wątpienia, osobnik ów, powinien być izolowany od społeczeństwa na tak długo, aż zrozumie i zacznie naprawiać szkody, wywołane swoim zachownaiem. Dlatego nie przyłączę się do rzucania nienawistnymi hasłami w człowieka, z takim upośledzeniem społecznym, bo takim ludziom należy pomóc i edukować, tak długo, jak to będzie konieczne, by w przyszłości nie zostali wybrani prezydentem, premierem lub co gorsza, aby nie zostali prezesem partii. -
Silnik, jaki będę starał się uruchomić w tym modelu, to Silver Swallow 2,47cc. Stan jak widać na zdjęciach poniżej. Prawdopodobnie nie był uruchamiany od miliona lat, i kolejne tyle leżał zapomniany. Przed myciem i czyszczeniem. Wstępny demontaż ujawnia sporo niespodzianek Czyszczenie i mycie sprawiły, że czytelne stały się napisy, a i w środku ubyło znacznie brudu. i prezentuje się już lepiej Czytelne są napisy, które wcześniej nie były wydoczne Regulacja i uruchomienie to już dla mnie będzie wyzwanie samo w sobie. Dlatego chętnie skorzystam z rad przy regulacji i próbach uruchomienia.
-
Jeszcze tyle nie waży. Na forach, gdzie są opisy budowy tego modelu, zazwyczaj wagę modelu gotowego do lotu podają na 25-26 uncji. Dlatego podałem w przybliżeniu 700g, a ile wyjdzie to zobaczymy.
-
Modelarska "bieda-ronka" https://abc-rc.pl/pl/products/serwo-towerpro-sg-92-carbon-9g-2-5kg-cm-bardzo-mocne-sg92r-3802.html - jeśli 'precyzja' nie stanowi dla Ciebie jakichkolwiek wymagań.
-
Cześć Od dawna model na uwięzi "chodził za mną" tak więc przyszła kolej na model dla młodszych modelarzy (stażem ) tym bardziej, że zostało nieco "wolnego" materiału do budowy po poprzednim modelu. Model ma służyć do nauki, dlatego wybrałem model prosty w budowie i pilotażu (i to się okaże). Zakończenie budowy i oblot planuję na najbliższy sezon letni, czyli już niebawem. Projekt modelu wg Matt'a Kani, więc rewelacji czy niespodzianek żadnych tu nie ma, model doskonale opisany. Materiały użyte do budowy, na podstawie planów. Model klejony cyjanoakrylem średnim oraz wikolem. Kadłub malowany będzie farbą odporną na paliwo, skrzydła i ogon pokryte folią. Silnik zostanie wyłoniony w drodze testów, wśród znalezionych w "starej szafie" Zakładam, że będą wystarczające (optymistycznie). Docelowo będę chciał, by kolejne modele były w wersji elektrycznej ze względu na młodszych modelarzy (wiekiem). Kolejny etap budowy, to montaż sterowania modelem. Orczyk, mocowanie orczyka, popychacz steru i linki. A że nie budowałem jeszcze takiego modelu, pomocne będą mi uwagi co do drobiazgów na które należy zwrócić uwagę. Planuję już zakup linek do sterowania, ale nie jestem pewien wyboru średnicy linki jak i długości "na początek" latania. Forumowe opisy są dla mnie nie jasne. Planowana waga modelu gotowego do lotu, to ok. 700g.
-
Precyzyjne trymowanie modelu z serwami sg90 to ruletka, chociaż opis z #7 z pewnością wypróbuję. Nadal nie jestem pewien co do SC w tym modelu, a póki co, czekam na pogodę... Szkoda trochę, że dwa m-ce temu gdy rzucaliśmy Wronami, nie skojarzyłem ze wymiatasz DLG.
-
bardzo dobre pytanie :D
-
Panowie, użyte materiały i wyposażenie do budowy modelu kosztowały mniej niż jedno(!) porządne serwo cyfrowe do tej klasy modeli. Cenię sobie uwagi dotyczące technik trymowania, jednak jak wspomniałem, model "budżetowy", a serwa jakie użyłem to każdy widzi i raczej zna (zdarza się - choć nie za często, że w neutrim wracają w to samo położenie). Poza tym, zdaję sobie sprawę, że przedstawiona "relacja" budowy modelu, jest dalece "niestosowna" względem panującej obecnie mody, gdzie Prawdziwy Modelarz rozpoczyna relację, od słów "buduję model, wyjmując go z pudełka... po kupieniu w sklepie..." Wiem że dla niektórych, ten model jest taką profanacją, jak rzucanie kłodą i pewnie nie jeden boki zrywa patrząc na tą profanację. A to tylko zwykły model, złożony samodzielnie niewielkim kosztem, by się dobrze bawić na początek. Żadnej "filozofii". Jednak za wszelkie uwagi dziękuję. A pytanie o optymalny SC w tym konkretnym modelu, wydaje się być bardzo właściwe.
-
Od minionej nocy, można zaobserwować przelatujące satelity. Będzie ich więcej. Zatem, zanim będziecie dzwonić pod 112, lub wzywać Archiwum X przeczytajcie o projekcie https://spacex.com.pl/misja/starlink-1
-
Jeśli dobrze zrozumiałem pytanie (piszesz do kompletnego dyletanta w DLG), to tak. Było jeszcze przed burzą i całkowicie bezwietrznie. Model po wyrzucie miał tylko powoli opadać szybując. Przy pierwszym ustawieniu SC, po wyrzucie, model pikował, a przy cofnięciu SC, "wchodził" w spokojne szybowanie.