young

Dla porównania udało mi się kupić laser 10W za 770 zł. Pole robocze 40*40. Teraz ten sam teraz dziwo około 1100 zł

Masz rację , trzeba samemu przetrenować.! Na danej partii sklejki. Znaczenie ma też to co jest pod sklejką. Szykuje sobie specjalne podpory/blat bo zauważyłem też plaster miodu się za bardzo nie sprawdza . Chcę zrobić coś w rodzaju blaszek mocowanych pionowo .

Elegancko , jest czym . Fajna maszyna

Wg planów PZL 24 , na tym etapie to trudne do rozróżnienia.

Kolejne próby nauki wycinanek na laserze. Żeby nie było bezproduktywne to znalazłem w necie plan samolotu w pdf. W jeden wieczór to i owo przerobiłem ucząc się programu i kolejnych ustawień . Tym razem nie trafiłem w parametry mocy i prędkości . Więc przeplalilo miejscami a miejscami nie odcięło. ( Trzeba nożykiem Toni owo) . Ręcznie to bym wycinał przez parę długich wieczorów ! Muszę jeszcze rozrysować żeberka. Ktoś zgadnie jaki to samolot ?

🙃 Sedno sprawy ...... Za duży - nie kupujcie Za drogi - nie kupicie Ale po co narzekać i coś wymagać od kolegi - nonsens.

Mam przygotowany odciąg przez ścianę w piwnicy z wentylatorem . Muszę kupić tylko rurę spiro oraz zabudować jakoś laser . Jakoś tania obudowa ale w miarę skuteczna chodzi mi po głowie . Co do CNC frezarki to sobie takową sam zrobiłem ale na etapie uruchomienia brakło czasu aby dokończyć proces uruchomienia . Dla zainteresowanych czas wycięcia 10 dużych żeber ze zdjęcia (cięciwa ponad 30 cm) w sklejce 3 mm wynosi ok 1.5 godz.

Parametry podam jak je spisze na kartkę bo jak na początek to z dużo tego wszystkiego . Korzystając ze małżonka w pracy dzisiaj dalej cięcie kolejnych elementów. Jedno przejście . Nadmuch powietrza niewielki, z pamięci moc ok 65 %, prędkość to coś około 2 mm na ...(??), dymu dużo.

Laser doszedł jakiś czas temu, ale ze względów zdrowotnych dopiero teraz miałem czas coś nim zrobić . To znaczy poczytałem co i jak , zrobiłem jeden test (próbka cięcia na mdf-fie) a potem pierwszy element na gotowo do samolotu . Jak na pierwsze cięcie sklejki 3 mm jestem bardzo zadowolony! Kilka parametrów można poprawić ale jest super. Nawet małżonka wytrzymała dym w piwnicy ( jednorazowo) . Laser to atomstsck 10w z bangooda. Efekt cięcia na zdjęciu :

Daj to jako prośbę do giełdy. Ktoś ciebie poratuje . Często to zalega w szufladach.

Dzisiaj odebrałem kolejną fantastyczną książkę o modelarstwie . Fajna bo bardzo dużo szczegółów, zdjęć, planów w tym podstawy pilotażu i nie tylko. Pierwsze wydanie 1995;r. 150 stron . Wysoki poziom edytorski. Aż się chce czytać 😀 . Cena używanej poniżej 4 euro plus przesyłka :)))). Jest też i nasza Jaskółka.

W PZU ceny jak dla prowadzących działalność gospodarczą!!!! W Compensie taniej jak rok temu .

Ten keson robi wrażenie. ! Czekam na zdjęcia kadłuba 🙂

Wow, czysto i elegancko to robisz . Jestem pod wrażeniem , Wygląda pancernie.

To zmienia postać rzeczy ....

Czy na pewno ? Przecież w danej chwili operator lata jednym modelem , więc ryzyko podobne,.a nie większe ?

Kolejna książka warta przeczytania. Dużo zdjęć i opisów. Historia fabryki , samolotów i...samochodów ! Kupiona w punkcie informacji turystycznej w centrum Lublina .

Compensa również była tak miła i podeslala mi linka do aneksu zgodnie z nowymi wytycznymi . Jak zrobię powiem jak poszło.

Mało widać 🤪 ale fan musi być niesamowity

Ogólnie to robi się wielki problem dla "zwykłych" modelarzy że względu na ilość zmian w krótkim czasie i coraz trudniejsze do znalezienia i zrozumienia przepisy. ( Nie mówię że to złe ale się gmatwa analizując nasza dyskusję). Czyli można wdepnąć niezamierzenie w kłopot. Modelarze redukcyjni mają łatwiej :)....

Polecam modele z art hobby, ze względu na " odporność" w transporcie i ewentualnych naprawach . Właściwości lotne są ogólnie znane .

Bardzo ciekawy materiał.

Czyli oczytana ...

Nie wiem co napisać , takie zaskoczenie 🙂

Tak teoretycznie czy kadłub na końcu nie wyjdzie zbyt wiotki w stosunku do powierzchni stateczników i rozpiętości. Czym będzie oklejony ? Bo na rysunku wygląda to dość cienko (podatność na skręcanie). Fajny projekt . Pozdro.