Skocz do zawartości

Cybuch

Modelarz
  • Postów

    943
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Odpowiedzi opublikowane przez Cybuch

  1. 16 minut temu, grzegor napisał:

    Zgadza się. Instrukcje myśliwców z II wojny ( z kołem ogonowym ) zalecają ( olłejs ) lądowania na trzy punkty, ale przy złych warunkach dopuszczają dwa punkty. Co często w praktyce było i jest stosowane nawet przy dobrych warunkach, przykładowo na wąskich betonowych pasach.

    https://wiki.hoggitworld.com/images/8/83/North-American-P-51-Mustang-Pilot-Training-Manual.pdf

    No właśnie.

    Lądowanie na dwa punkty to fanaberia czy ekonomia.

    Jak lecisz z trawersem to ?.

    Jesteś pilotem ?

     

  2. W dniu 16.02.2020 o 13:52, jarek996 napisał:

     

     To akurat nie dotyczy modelarstwa , ale ogolnie rzecz biorac dotyczy to zycia ..........

    O kurna , jak potrzebna karetka to ja nie latam.

    W dniu 2.06.2020 o 20:17, AKocjan napisał:

    A tutaj dobry przykład przeciągnięcia mojego autorstwa:

     

    Wnioski prawidłowe , ale lądowanie ma być na trzy punkty.

  3. 3 minuty temu, grzegor napisał:

    Jak uważasz. Wzrośnie oglądalność i zyski z reklam ?. Ale najpierw tamto przeczytaj bo już tam chyba wszystko zostało powiedziane ?.

    No właśnie, po co moje trzy grosze.

    Dobra , tematu nie czytałem.

    Są dwa typy samolotów.

    Jedne z kołem ogonowy , a drugie z kołem w nosie.

    Procedury lądowania inne.

    Definicja jest taka , trzymając się instrukcji.

    Samolotem z kołem ogonowym lądujemy na trzy punkty.

    Z podwoziem w nosie na dwa.

    I tyle.

  4. W dniu 26.07.2020 o 17:44, grzegor napisał:

    Odnośnie przysłów bo się pojawiły ?, to też jest takie polskie przysłowie: Nie wywołuj wilka z lasu ?

    No chyba masz rację.

    Pozdrawiam.

    W dniu 26.07.2020 o 17:44, grzegor napisał:

    Odnośnie przysłów bo się pojawiły ?, to też jest takie polskie przysłowie: Nie wywołuj wilka z lasu ?

    edit

    Tu jest cała burzliwa dyskusja na ten temat ?

    W której zresztą Kolega Arek miał dużo racji bo tak często lądowali i lądują dużymi myśliwcami ( więc makietowość jest zachowana ) z powodu widoczności do przodu.

    No, prowokujesz ,mam się wymądrzać?.

  5. 14 minut temu, Shock napisał:

    Dla mnie wystarczy to co napisałeś.

    Nie widzę jakiejkolwiek dalszej dyskusji z Tobą .

     

    Panowie , uważam , że już warto zakopać ten topór , bo robi się niesmacznie.

    Chłopak dostał już wiele słów krytyki.

    Miejmy nadzieję , że wyciągnie z tego pozytywne wnioski.

    I tak jestem pełen podziwu , że to wszystko znosi - ma mocną psychę.

     

    4 godziny temu, AKocjan napisał:

    Najgorsze jest w tym, że większość nie odniosła się do moich argumentów, kończyło się to wyłącznie wyśmiewaniem. A kiedy na przykład pytałem, czy dana osoba latała takim a nie innym typem modelu - pojawiało się milczenie; wycofanie na jakiś czas z tematu. Starałem się zawsze swoje tezy opierać na konkretnym materiale filmowym uzupełnionym moim doświadczeniem (np lądowanie na dwa punkty). 

    Proszę również zauważyć, że moje poradniki mają na celu pomóc początkującym, dlatego tematy zostały  w miarę możliwości uproszczone (zakładka od czego zacząć), żeby każdy to mógł to w miarę zrozumieć, zaciekawić się tematem. Dzięki temu początkujący nie  wystartuje modelem bez przygotowania.  Poczyta, zapyta doświadczonego modelarza itd. 
    Na forum widziałem rozbudowane analizy oparte na obliczeniach numerycznych itp, bardzo dobrze. Ale gdzie pomoc dla początkujących ? 
                       Pozdrawiam 
     

    A z tymi obliczeniami numerycznymi to daj sobie spokój.Ktoś kiedyś na drewnianym płocie narysował dupę .

    Pogłaskałem i drzazga wlazła mi w palec.

    Nie zawsze teoria idzie w parze z praktyką , ale jednak to podstawy , które warto znać.

    Pozdrawiam.

    • Haha 2
    • Dzięki 1
  6. Godzinę temu, jarek_aviatik napisał:

     

    Uproszczenie - dobra wymówka na brak rzetelności i niedopracowanie tematu.

     

    Taka rada, jeśli chcesz dzielić się wiedzą, to zastanów się czy aby napewno pomagasz, czy aby nie szkodzisz przy okazji.

    Przykład: teoria w książce Gordona Whitehead'a odnośnie dekalażu, czy też stosowania zwichrzenia płata - jest słuszna w około 80%.

    Poprawiałem ustawienia modeli z tych 20%.

     

    Czy nie obchodzi Cię los tych 20%?

     

    Wystarczy podać informację dla jakich warunków ma sens poradnik, czy też wzór i nie ma problemu.

     

    Jeśli tego nie rozumiesz, to nie masz szacunku dla tych, do których kierujesz swoje poradniki, a jedynie zaspokajasz swoje ego.

     

     

     

    Pisałem do obsługi Forum po tym jak mnie zawiesiłeś kolego Rafale.

    Streszczę:

    1. Zwracałem uwagę, że ludzie obecnie czerpią wiedzę z internetu. Czy chcesz, czy nie to Forum pełni również rolę edukacyjną.
    2. Wyimaginuj sobie, że ktoś ma pecha i powoduje wielką szkodę latając swoim modelem. Na przesłuchaniu odpowiadając na pytanie skąd czerpał wiedzę - odpowie z PFMRC;
    3. Jak myślisz kolego - czy wy Moderatorzy i Admin będziecie mieli spokojny czas? Nie wydaje mi się. Dla prokuratora nie będzie przekonywujące, że jako MOD nie odpowiadasz za wartości merytoryczne.

    Ktoś napisze, że przesadzam - nie, nie przesadzam.

     

    Ale jak to pisał ktoś mądry - "Nowe przysłowie Polak sobie kupi, że i przed szkodą i po szkodzie głupi"

    Święte słowa.

    Godzinę temu, jarek_aviatik napisał:

     

    Uproszczenie - dobra wymówka na brak rzetelności i niedopracowanie tematu.

     

    Taka rada, jeśli chcesz dzielić się wiedzą, to zastanów się czy aby napewno pomagasz, czy aby nie szkodzisz przy okazji.

    Przykład: teoria w książce Gordona Whitehead'a odnośnie dekalażu, czy też stosowania zwichrzenia płata - jest słuszna w około 80%.

    Poprawiałem ustawienia modeli z tych 20%.

     

    Czy nie obchodzi Cię los tych 20%?

     

    Wystarczy podać informację dla jakich warunków ma sens poradnik, czy też wzór i nie ma problemu.

     

    Jeśli tego nie rozumiesz, to nie masz szacunku dla tych, do których kierujesz swoje poradniki, a jedynie zaspokajasz swoje ego.

     

     

     

    Pisałem do obsługi Forum po tym jak mnie zawiesiłeś kolego Rafale.

    Streszczę:

    1. Zwracałem uwagę, że ludzie obecnie czerpią wiedzę z internetu. Czy chcesz, czy nie to Forum pełni również rolę edukacyjną.
    2. Wyimaginuj sobie, że ktoś ma pecha i powoduje wielką szkodę latając swoim modelem. Na przesłuchaniu odpowiadając na pytanie skąd czerpał wiedzę - odpowie z PFMRC;
    3. Jak myślisz kolego - czy wy Moderatorzy i Admin będziecie mieli spokojny czas? Nie wydaje mi się. Dla prokuratora nie będzie przekonywujące, że jako MOD nie odpowiadasz za wartości merytoryczne.

    Ktoś napisze, że przesadzam - nie, nie przesadzam.

     

    Ale jak to pisał ktoś mądry - "Nowe przysłowie Polak sobie kupi, że i przed szkodą i po szkodzie głupi"

    Mam inne przysłowie.

    Jak Polak coś sp....doli wtedy czyta instrukcje.

  7. 6 godzin temu, AKocjan napisał:

    Najgorsze jest w tym, że większość nie odniosła się do moich argumentów, kończyło się to wyłącznie wyśmiewaniem. A kiedy na przykład pytałem, czy dana osoba latała takim a nie innym typem modelu - pojawiało się milczenie; wycofanie na jakiś czas z tematu. Starałem się zawsze swoje tezy opierać na konkretnym materiale filmowym uzupełnionym moim doświadczeniem (np lądowanie na dwa punkty). 

    Proszę również zauważyć, że moje poradniki mają na celu pomóc początkującym, dlatego tematy zostały  w miarę możliwości uproszczone (zakładka od czego zacząć), żeby każdy to mógł to w miarę zrozumieć, zaciekawić się tematem. Dzięki temu początkujący nie  wystartuje modelem bez przygotowania.  Poczyta, zapyta doświadczonego modelarza itd. 
    Na forum widziałem rozbudowane analizy oparte na obliczeniach numerycznych itp, bardzo dobrze. Ale gdzie pomoc dla początkujących ? 
                       Pozdrawiam 
     

    Pracuj dalej , ale niech Twoje lekcje  będą podparte faktami. Uwierz , ale prawdziwi modelarze to fajni ludzie. Warto ich posłuchać.

    Np. napisz o procedurach wykonywania manewrów , samolot czy model żądzą się tymi samymi prawami.

    Jak wykonać zakręt żeby nie zwalić się w korek, jak bezpiecznie wylądować itp. , gdzie wolno latać a gdzie nie.

    Napisz co to jest latanie w strefie i czemu to służy , właśnie po tym można poznać dobrego pilota.

    Jak tego się nauczymy to żadne drzewo nagle nie wyrośnie przed nosem.

    Co miałeś na myśli pisząc o lądowaniu na dwa punkty i jakim samolotem czy jego modelem.

     

    • Lubię to 1
  8. 31 minut temu, Andrzej Klos napisał:

    Tak prywatnie to kolega szybownik cz tylko fotka w awatarze. To może pogadamy ?.

     

     

    Tak szybownik, ale raczej byly, tak jak pisalem w Profil.  Mam wylatane troche ponad 120 godzin, niewiele bo troche mnie szybownictwo znudzilo.  Poza tym awaria kregoslupa nie pozwala na dlugie dojazdy do lotniska i dlugie loty.

    Awatar to prawdziwe zdjecie z szybowca Hornet, pewnie na wysokosci ~2.5km co Australli zdarza sie praktycznie w kazdy weekend w sezonie.  

    To tak jak ja .

    Wylatane 150 godzin , ale srebro mam.i dalej czynny.Udało się.

  9. 2 godziny temu, Shock napisał:

    Nie uraziłeś i zgadzam się z Tobą w 100% . Po prostu żle odebrałeś moje słowa w kontekście pisania o Kocjanie :)

     

     

    Ja tego nie pisałem.

     

    I jeszcze jedno Jarku -co mam w dupie, czy nie daję rady jako mod i kogo lubię to tylko i wyłącznie moja prywatna sprawa .

    Zapamiętaj.

    1 godzinę temu, Andrzej Klos napisał:

    Jakby tak dodac caly czas spedzony na tej dyskusji to kilka modeli byloby skonczonych/zrobionych, wiele lotow zaliczonych i wtedy byloby co opowiadac ?

    Czekam na odpowiedz.

  10. 38 minut temu, Andrzej Klos napisał:

    Jakby tak dodac caly czas spedzony na tej dyskusji to kilka modeli byloby skonczonych/zrobionych, wiele lotow zaliczonych i wtedy byloby co opowiadac ?

    No tak , pewnie masz w jakimś sensie racje , ale rozmowa też do czegoś prowadzi.

    38 minut temu, Andrzej Klos napisał:

    Jakby tak dodac caly czas spedzony na tej dyskusji to kilka modeli byloby skonczonych/zrobionych, wiele lotow zaliczonych i wtedy byloby co opowiadac ?

    Tak prywatnie to kolega szybownik cz tylko fotka w awatarze. To może pogadamy ?.

     

  11. 32 minuty temu, Shock napisał:

    Nie uraziłeś i zgadzam się z Tobą w 100% . Po prostu żle odebrałeś moje słowa w kontekście pisania o Kocjanie :)

     

     

    Powiem tak , mam na myśli Kocjana.

    Super , że chłopak kombinuje , próbuje coś pokazać , ale nie słucha rad.

    Sam prosiłem by posłuchał doświadczonych , po co wywarzać otwarte drzwi , a jak masz wątpliwości zapytaj. Nie jest wstydem pytać.

    Po to jest to forum.

    Miałem podobnego "typa w swojej sekcji."

    Dzisiaj świadczy usługi dla wojska.

    Pewnego dnia zrozumiał , że warto słuchać.

    Samo życie.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

  12. 29 minut temu, Shock napisał:

     

    Nie wiem czy zauważyłeś ale nie bronię Arka, oczywiście starałem się go momentami popierać przed atakami niektórych ale też i edytowałem jego posty prosząc by dał już spokój. Tak naprawdę nie stoję po żadnej stronie barykady ale widzę że jeśli Arek choćby źle zrobi przecinek to już jest frontalny atak na niego, czepialstwo o byle słówko, wytykanie że nie wie co to prawdziwe modelarstwo itp itd . On ma rzeszę nazwijmy to fanów na forum którzy nawet nie próbują nic pisać bo się boją krytyki że coś im się podoba w jego filmach .

    Ja jego twórczość traktuję z lekkim przymrużeniem oka, z faktem że jego komentarze to żadna wyrocznia -ot lekki film z nudnym lektorem ale coś tam można odnieść do własnych doświadczeń. .Doceniam fakt że chce mu się to robić, montować bo mało komu się chce to robić a skoro nie ma idealnego poradnika to być może można z tego wyłuskać coś na plus.  I tyle. I nie mam gula u szyi że nazwał to poradnikiem czy jakkolwiek inaczej . Jego twórczość  nie jest przewidziana do wykładów, nie stanowi wyznacznika, wzorca -taki sobie wykład wiedzy dla nieprofesjonalistów .

    Ale wiem na 100% że w realu, na lotnisku, wobec "mądrych teoretyków" okazał by się o wiele lepszym lataczem niż dywagującym teoretykiem.

     

    I jeszcze jedno Jarku -co mam w dupie, czy nie daję rady jako mod i kogo lubię to tylko i wyłącznie moja prywatna sprawa .

    Zapamiętaj.

     

    Tak, nawet sobie wyobraź że w Kętach współprowadziłem ok. 2 lata przy domu kultury pracownię z już niestety zmarłym instruktorem.

    A w Oświęcimiu byłem 3 lata "kierownikiem" modelarni przy Salezjanach

    I w całym poście masz rację o całym wychowaniu o wynikających z tego korzyściach dla dzieciaków .

    Tylko to obecnie mocno zanika i to temat na dłuższą dyskusję . A że moje słowa fajnie Ci siadły do okazji by mi wytknąć fakt że tego nie popieram to już inna kwestia...

    Rafał , z całym szacunkiem, nic mi nie siadło, tylko boli , że tacy ludzie jak Ty z doświadczeniem pedagogicznym tak myślą.

    Mądrzy rodzice z jakiegoś powodu przyprowadzają te swoje pociechy .

    Mam tylko nadzieję , że nie jest to powodem zyskania 2 godzin spokoju.

    Fakt i to przykry ? coraz to mniej adeptów prawdziwego modelarstwa.

     

    Jak uraziłem , przepraszam.

    Pozdrawiam.

  13. 9 godzin temu, Shock napisał:

    Ja pierd... wróciłem z 2 tygodniowej wakacyjnej włóczęgi i widzę że temat rozwija się w najlepsze a w zasadzie w nicość...

    Arek wg mnie jest fenomenem - jego każdy temat jest na topie, ma w cholerę stron i wyświetleń -idę o zakład że nie jeden tak by chciał mieć ze swoimi tematami, bo ja na pewno.

    Nie mogę zrozumieć że grupa kilku osób usilnie stara się "zniszczyć" Kocjana lub ma misję naprowadzenia go na właściwe tory.

    Ja już dawno olałem dyskusje w jego tematach, ma chłop swoje wizje i robi to co lubi to niech robi - mądry wyciągnie sam wnioski a początkujący i tak zapłaci frycowe niezależnie do tego jaki by poradnik nie przestudiował .

    Tak naprawdę Arek nie wadzi nikomu, kultury ma więcej jak garstka nas kilku a jednak to boli "starych wyjadaczy" że jedno słowo -poradnik - zmieni wszystko i już będzie ok . Rozbawił mnie Piotr pytając czy wie co to nitrocelon ,japonka ,szyfon, druty itp itd

    Po cholerę Kocjan ma to wiedzieć i co to ma wspólnego z tematem ? Ja od dziecka tym się bawiłem i od lat już nie kleję modeli i się cieszę !! że nie muszę nic wycinać ,lakierować, napinać itp. Zostawmy to "starym" modelarzom i idźmy z duchem czasu... Niech Kocjan lata tak jak większość obecnych "modelarzy, robi te swoje filmiki a nie ślęczy w piwnicy i lepi coś przez pół sezonu...

    Wolę dobrego latacza niż "prawdziwego modelarza" który kaleczy lot modelem bo mało lata ale za to wie co to nitrocelon...

    Panowie więcej luzu, tolerancji...  Ja wiem że modne są loże szyderców ale powoli zaczyna być to nawet nie nudne a irytujące.

     

     

    No Rafał , tymi słowami to mi pojechałeś po ja..ch. cytat " Ja od dziecka tym się bawiłem i od lat już nie kleję modeli i się cieszę !! że nie muszę nic wycinać ,lakierować, napinać itp. Zostawmy to "starym" modelarzom i idźmy z duchem czasu... Niech Kocjan lata tak jak większość obecnyc ".

    Słyszałeś kiedyś o pracowniach modelarskich , które istnieją przy domach kultury.

    Jak myślisz , my instruktorzy uczymy dzieciaki tylko podając adres sklepu gdzie można kupić gotowca , czy mamy inne zadanie.

    Właśnie ludzie z Twoim tokiem rozumowania wychowuje dzieciaki na niemoty.

    Właśnie modelarstwo jest jedną z dziedzin , która rozwija kreatywność , zdolności manualne , sposób logicznego myślenia , wiedzy o obróbce materiałów itp. , po prostu fałduje nasze mózgi. Ja jako instruktor sekcji modelarskiej poczułem się jak byś splunął mi w twarz. To oznacza , że moja praca i czas to o kant dupy rozbić.

    Tym bardziej boli , że to słowa moderatora.

    Pozdrawiam.

     

    • Lubię to 2
  14. 41 minut temu, grzegor napisał:

    ? wreszcie bratnia dusza ?, skąd ta waga spadła z 3 kilometrów?

    No nie , jaka waga 3 kilometry 3 kg. coby się zrównać z tą babą.Albo 30 kg.

    No bratnia , oby.

    Osobiście nie udzielam się na forum , ale potrafię kąsać jak ktoś przegina.

    Lubię ludzi otwartych i szczerych , ale nie nawidzę oszołomów.

    Jeszcze raz dzięki .

    Pozdrawiam.

  15. Dobra . Z całym szacunkiem dla Twojej osoby - szlak mnie trafi ,nie przejmuj się to taki skrót myślowy.

    Mam wolny wieczór możemy pogadać.

    Na ten wątek wpadłem przypadkowo i zainteresowało mnie czemu jest tylu przeciw.

    Jesteś kontrowersyjny?.

    Piotruś pisał , podstawy modelarstwa.

    Dam Tobie przykład latania na drutach , mam nadzieje , że wiesz o co chodzi.

    Jak jesteś początkującym to świat widzisz wokół siebie  jak zamazany krajobraz.

    Na drutach ziemia jest bardzo blisko i oko musi sobie z tym poradzić .

    W radiu  w porównaniu z drutami to sobie daruj.

    Na YUT masz filmy , zobacz.

    Z poszanowaniem

    Irek.

    • Haha 1
  16. W dniu 13.07.2020 o 10:04, robert.pilot napisał:

    Jednak coraz bardziej mam przekonanie, że na tym forum są tylko "starzy wyjadacze", którzy wszystko wiedzą zjedli zęby na modelarstwie i nikomu nie dadzą się wypowiedzieć...

    Starzy ,wiekiem czy doświadczeniem , a może jedno i drugie. Prawo do wypowiedzi ma każdy , ale nie warto wyważać otwartych drzwi. Wiesz co warto , warto słuchać i jeszcze raz słuchać a na dodatek czytać i jeszcze raz czytać.

    Praw fizyki Pan nie zmienisz i nie bądź pan głąb. cytat z kabaretu.

    Na wszystko jest czas , wszystkiego można się nauczyć , ale do tego potrzeba trochę cierpliwości, skromności i wiarę w siebie i w ludzi.

    Z tym filmem to troszkę do bani.

    Facet, po studiach , ale z optyką na bakier.

    Oko ludzkie to nie kamera co sugerował film, stety jest doskonalsze .

    Ta sugestia to Twoja porażka niestety , a myślałeś inaczej.

    Pamiętaj , forum to zgraja " bandytów " mądrych bandytów co potrafią dokonać tego czego na studiach się  wykładowcą nie śniło.  Nie tylko Ty jesteś z "wyższym" więc uważaj kolego z kim tańczysz ,mamy w gronie ludzi którzy latają na F16 i mają problem , ale mają nas-kolegów i słuchają pokornie.Takie moje standardowe pytanie . Powiedz i uzasadnij kiedy samolot leci na ujemnych kątach natarcia ? Może będzie wspólny tema do dyskusji.Myślę , że troszkę pokory nie zaszkodzi. Osobiście jestem otwarty na Twoje ciekawostki , walcz , ale z głową.

    Pozdrawiam.

    2 godziny temu, grzegor napisał:

    Nie żądaj rzeczy niemożliwych ?

    No

     

    2 godziny temu, grzegor napisał:

    Nie żądaj rzeczy niemożliwych ?

     

    2 godziny temu, grzegor napisał:

    Nie żądaj rzeczy niemożliwych ?

    Kurna nie kumam odpowiedzi , przepraszam.

    No nie musiałem przetrawić. Tak źle chyba nie jest . Panowie trochę wiary w ludzi. Nikt nie jest doskonały.

  17. 14 godzin temu, piotr28 napisał:

    Cześć Irek,chętnie,wysyłaj?

    U mnie wylogował się odbiornik Frsky V8FRII Taki sam lata w elektrycznej Extrze i zero problemów.Po odbudowie powrócę do starej,sprawdzonej Corony,szkoda tylko ze nie ma do niej już dostępnych odbiorników.Wyszła wersja 2 ale nie jest kompatybilna z moją.

    Pozdrawiam.

    Trzeba wymienić radio.

    Ile można katować stare.?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.