radziu45

Te mają 0,15 to jest puszka po pince do oprawiania okien i to się nie nadaje jest za cienkie i miękkie . A ty piszesz o blachach z drukarni ?

Darku tak było w prawdziwym i chcę też tak zrobić , ale jak nie wymyślę nic to zrobię bez tych pasków , mam na myśli żeby pasek foli samoprzylepnej ale z kolorem będzie problem a tych foli nie da się pomalować .

Pomysł dobry ale jest jeden problem z taką taśmą , jej szerokość jest 10 mm a ja potrzebuje 4-5 mm . Na razie to odłożyłem bo tak jest do bani a na razie nie mam pomysłu jak to zrobić , robię coś innego .

Dziś wykonałem oszklenie jednego z czterech okien , i tu mam prozbę o opinie jak to mi wyszło .

Jakaś folia grubości 0,7 , tylko nie mam pojęcia co to za rodzaj foli bo dawno temu ją kupiłem .

No i oszklenie kabiny gotowe .

Co by nie było że nic się nie dzieje . Ramki okien i zamykanie gotowe , teraz oszklenie .

Jakiś sens jest w tym co piszesz , niedawno nabyłem z HK niby RCGF 20 jest na pewno inny niż na stronie RCGF no i zapłon też nie orginał , zasilanie na 6V . Ale ten RCGF 55 może się mylę ale wydaje się taki sam jak na stronie RCGF tyle że HK daje zapłon na 6V , mimo to mam chęć go kupić .

W Angielskim magazynie można RCGF 55 kupić za 197 dolców plus 15 przesyłka . https://hobbyking.com/en_us/rcg-55cc-gas-engine-w-cd-ignition-5-2hpat7500rpm.html?wrh_pdp=1

Nie wiem jak jest w przypadku 25 ale 35 podana waga chyba 1430 gram to sam silnik bez zapłonu i wydechu . Trochę dużo ale nie ma się co tym przejmować .

Wojtek zgadzam się z tobą . Napisałem że super patent ale zastosowanie go jest w gestji tego kto buduje model . Ale te przeciwwagi ja bym zastosował , mogą być z alum . Dwie jedna od strony silnika a druga przy śmigle na przeciw siebie , na pewno ustabilizuje to przedłużenie wału .

Moim zdaniem jest to super patent i jeszcze te dwie przeciwwagi ustawione na przeciw siebie będą dodatkowo tłumić wibracje . Taki system przeciwwag stosuje się w silnikach disla i to bardzo dobrze wytłumia wibracje , tyle że kręcą się w przeciwną stronę względem siebie , jedna w prawo druga w lewo .

Tylko tak długi wał będzie powodował dodatkowe wibracje . Mam nadzieje że to nie będzie pręt gwintowany widoczny na zdjęciach .

Witam Ja dodam swoją opinie co prawda na temat 35 vi bo takie mam dwa . Silniki są dobre warte zainteresowania polecam mimo to że mają mankamenty , a mianowicie ich waga , a te tak zwane luzy objawiające się stukiem to tak ma być i nie da się tego zlikwidować i nie ma co się tym przejmować . Jedną rzecz trzeba pilnować , nie wolno dopuścić do zbyt ubogiej mieszanki bo się zatrze .

Ja się zgadzam z tym co napisaliście , ale na przykładzie moich sąsiadów jest odwrotnie , w ich przypadku ubezpieczyciel powinien do firmy lizingowej wpłacić tyle ile trzeba i po sprawie a chciał tylko 3 tysiące a resztę kto ? A po sprawie sądowej wypłacili więcej niż powinni to zrobić .

Andrzej widzę że jesteś świadom tego co oferują ubezpieczenia . Trochę nie na temat ale opiszę jak ubezpieczyciel potraktował właściciela samochodu kupionego w lizing , który został skradziony a nie był spłacony do końca . Samochód w dniu kradzieży miał wartość 15 tyśięcy złoty , jeśli chodzi o ubezpieczenie było pełne czyli OC AC , tak lak firma lizingowa chciała , najważniejsze w takiej formie zakupu jest AC od kradzieży zniszczenia , czyli w momencie jak ukradziono ten pojazd jego wartość była 15 tysięcy to ubezpieczyciel powinien tyle wypłacić do firmy lizingowej ale tego nie chciał zrobić upierali się przy 3 tysiącach , no i co wtedy kowalski ma zrobić ? Sprawa ta dotyczy moich sąsiadów , przyszli do mnie podpytać czy może wiem co zrobić , a z uwagi że siedzę w motoryzacji trochę znam parę różnych tematów to in powiedziałem założyć sprawę w sądzie , i tak zrobili , i co na to sąd przychylił się do problemu poszkodowanego i przysądził ubezpieczycielowi wypłatę do firmy lizingowej całej sumy już w tedy z odsetkami , zapłacić koszty sądowe i 2 tysiące zadość uczynienia dla poszkodowanego , w sumie 22 tysiące . To jest obraz tego co nas czeka jak będzie trzeba skorzystać z ubezpieczenia , wylądujesz komuś na dachu domu to ci powiedzą że naprawa dachu nie jest objęta tym ubezpieczeniem , mimo że w umowie nie jest wyszczególnione co mogą pokryć tylko na jaką sumę , i będą się upierać przy tym , a ty nie masz prawnika i nie wiesz jak wyciągnąć to co ci się należy . W tym kraju niestety tak jest i prędko się nie zmieni .

Wycena twojego przypadku jest jedna zero złoty ,WIELOLETNIE WCZASY W PACE . Nie porównuj uszkodzenia mienia do śmierci człowieka tu raczej nie ma porównania . A że Policja wzięła to w swoje ręce to nie takie łatwe załatwić to polubownie bo są na to paragrafy a ubezpieczyciele to jedna wielka banda oszustów i naciągaczy którzy tylko ładnie rozmawiają przed podpisaniem umowy a jak trzeba coś wyegzekwować od nich to wtedy okazuję się coś innego niż powinno byś .

Ja bym wolał słabsze serwa ale markowe , a te badziewie z HK omijam szerokim krokiem .

Zajżyj do MODELEMAX HITEC masz w tych samych pieniądzach . https://modelemax.pl/pl/hitec/8794-hitec-serwo-hs-5665mh-dig-74v.html

Mam pytanie co do napędu steru kierunku chcę zrobić na linkach ,i pytanie dotyczy linek , jakiej grubości użyć , mam 0,8 , i jak to zrobić bo widziałem u akrobatów najczęściej na krzyż te linki , jest to jakaś reguła czy po prostu jak komu pasuje .

Witam po małej przerwie . Ostatnio trochę mało się działo przy mojej RWD-zie bo miałem inne zajęcia , ale już zacząłem działać dalej , teraz etap drzwi klamek zamków i okien . Na zdjęciach efekty prac z kilku ostatnich dni . Klamki działają z zewnątrz i wewnątrz , take małe pierdółki ale cieszą . Tylko ta monologia trochę mało zachęca do pokazywania etapów prac .

Gdyby nie ta twoja dłoń to bym nie uwierzył że to takie małe . Mistrzostwo świata .

Ja mam 4 sztuki w elektrycznej akrobatce 150cm rozpiętości trzeci sezon i nic się nie dzieje . Polecam .

Odpowiednia moc powinna załatwić sprawę prędkości .