Atomizer

Pewnie, ale podczas lądowania model buja (tańcuje) na boki ? Czy to było zamierzone celowe działanie czy silny wiatr ? Wygląda to dość nerwowo. Przy tej wadze to powinien płynnie siadać...

SC Jakieś uwagi ?

Model jest dość ciężki...5,5kg ale to tez chyba standard

Wszystko fajnie ale 4min. to dość krótka zabawa jak na taki model.

Chyba byłem pierwszym widzem na YouTube ? bo pokazywało zero wyświetleń ? Ale MiG 29 jest latwy w pilotowaniu... 3 min. to mata mój Mig na pakiecie 250mAh. No , ale waga około 100g. 5,5 kg ? to jaki duży jest model?

Gdzie, w jakim miejscu zamontować turbinę ? Ale mam problem ?? Może dziś tylko popatrzę sobie a jutro wylicze SC . Tak , wypiję piwko i popatrzę sobie ? Weekend szybko mija, jak zwykle. Chciałem odbudować FPV 01 i zacząć jeszcze jeden nowy projekt ale jak się rozejrzeć do okoła to ? okazało się że mam zaczęte cztery modele. Które wypadało by dokończyć...ha ha ? Zastanawiam się czy ten projekt będzie łatać? Wymyśliłem już nawet nazwę ? eMG100 Będzie latać w Polskich barwach.

ha ha... jak ryba tam siedzi! amur, karp, karaska... szczupaka 3kg znajomy wyciągnął na wędkę!

Aż dziwne, ze to lata ! Jednak psuje cały wygląd samolotu i istnieje tylko jako ciekawostka i opcja... która u mnie nie znajdzie miejsca na realizację. Wyglądają zbyt masywnie. Jak bym miał już iść w tym kierunku to wybrałbym i zrobił model Grumman Goose G44 albo G21.

Wczoraj zacząłem robić nową płozę ślizgową z drutu stalowego 5mm... Tak się zastanawiałem nad podwoziem ale nie ma sensu, w takim terenie to nawet jak uda się gładko usiąść to bryły , kamienie i dołki zrobią swoje. Poprzednia płoza drut 4mm z atrapą wlotu powietrza i wkrętami do zamocowania waży 86g. Mam do dyspozycji 64g , wiec o wagę się nie martwię. Jak płoza będzie ważyć trochę więcej to mogę zmniejszyć dociążenie dziobu.

No słabe te lampki... Ja mam cały worek różnych taśm ledowych ogólnego stosowania m. in. w meblarstwie i świeca dużo mocniej, na różne kolory RGB. W dzień też widać jak mocno świecą. Ale nie każda taśma świeci tak jaskrawo. Nie mam pomysłu bo bym zamontował do któregoś modelu ? Mam gdzieś chyba nawet filmy z tymi ledami jak latam i z daleka widać jak świecą. Wieczorem poszukam to jak znajdę to pokaże.

Kurczę, co za technologia ! Te oświetlenie ma taka moc, że ma wypalać trawę na lotnisku? Ja zamontowałem raz ledy ze zwykłej taśmy zasilanej 12V do samolotu, to tak dawały mocno że było by go widać z 10km, a jak latałem w nocy to oświetlały pole. Tam się nic nie grzeje

Ja bym nie sugerowałbym się żadnymi trenerkami. O wiele lepiej latają myśliwce zrobione własnoręcznie w jak najprostszy sposób. Według mnie na początek to jest ważna waga modelu. Jak przeglądam forum to widzę latające cegły a tu już trzeba mieć jakieś doświadczenie. Model żeby łatwo latał to musi być dość lekki i wtedy można się nauczyć i przejść o krok dalej. Przykładowo zbudowałem ze styropianu model o rozpiętości skrzydeł 1200mm i o wadze 400g, wzorowałem się na bazie meserssmitt bf 109 ale w dużym uproszczeniu. Takich modeli zrobiłem cztery ! Stopniowo dodając mocy i ulepszeń, tak by piąty model tych samych rozmiarów miał już wagę ponad 1200g do lotu i dużą moc silnika w stosunku do masy. Można szukać porad w internecie, ale najważniejsze jest własne doświadczenie w budowie. To dlaczego samolot lata trzeba zrozumieć a nie przenieść na lotnisko z jakiś gotowych planów budowy. Bo na pewno jak dokładnie zbuduje się model wg dobrych planów to samolot powinien latać.

Film z modelu ! Muszę jeszcze potrenować samo lądowanie , bo nie zawsze mi wychodzi i wczoraj na koniec zaliczyłem przy drugim lądowaniu orła. Ogólnie brakuje mi trochę miejsca albo stoję w złym miejscu. Mam do dyspozycji około 80m, ale zależy też z której strony wieje wiatr. Jak z północy to wtedy schodzę z południa na północ, a jak z południa to wtedy z północy na południe. Akurat wczoraj wiał tak, że schodziłem do lądowania z północnego zachodu na południowy wschód. Czyli musiałem zrobić nawrót nad wioską. A po czym zniżać lot nad budynkami i dlatego mam za duża prędkość przy przyziemieniu i model albo się odbije albo fiknie orła. W przeciwnym razie kończy się pas i dalej jest bruzda , krzaczory (maliny) i stawek. fajnie jak by było 50m więcej, albo bez drzew i zabudowań wtedy mógłbym niżej kołować i wolniej lecieć... A tak przez tego orła model trafia na serwis, ponieważ spadł na plecy przy drugim wylądowaniu i ułamała się antenka, kamera wyłamała maskę silnika bo przejęła cały ciężar modelu przez co się wyłączyła bo akurat uderzenie trafiło na włącznik. Z tego powodu film nie został zapisany do końca i urywa się w momencie przed fikołkiem, a sam plik zostaje zapisany z problemem, ponieważ nie można go otworzyć w większości odtwarzaczy. Konieczne było konwertownie do AVI , ale też nie każdy konwerter sobie poradził z tym plikiem, ale udało mi się znaleźć taki co podołał, a sam film stracił trochę na jakości... Kamera nagrywa w 5 minutowych zapisach, a tych plików jest 4 więc lot trwał około 15 min. nie licząc przygotowania. Będę jeszcze prawdopodobnie zmieniać główna płozę ślizgową z 4mm na 5mm, dlatego że jest za słaba i za mocno się ugina. Może mieć wpływ na wywrotki, ale raczej za duża prędkość samego ślizgu. Jak bym miał więcej przestrzeni to dłużej bym trzymał model w powietrzu aby wytracił szybkość szybując tuż nad ziemią, a tak muszę dusić do ziemi bo kończy się pas co widać na filmie około 10:02 s. Drugie podejście to w ogóle nie udane, sami widzicie jak zbliża się niebezpiecznie szybko do końca lądowiska i dlatego wywrotka. Mogłem jeszcze dać gaz do dechy tak jak ostatnio BF109 i spróbować drugi raz ale już buzer dawał alarm że na celi jest 3,6V. Nie wiem jeszcze skąd pochodzi te brzęczenie w nagraniu? To działanie serw czy jakieś zakłócenia, co to takiego bo kiepsko się film ogląda z dźwiękiem...

Przygotowanie do dzisiejszego lotu ! Po ciężkiej walce w końcu udało się wznowić działanie kamery Bullet HD 3 mini ! Ale musiałem cztery karty micro SD formatować na różne sposoby i dopiero dziś załapała ! No i jest filmy ze spitfire !!! Który jutro będzie dostępny na YouTube.

???

Nieźle się tam bawicie ?

A no właśnie... malutkie ! W moim spitfire 2021 jest 14x7 dobrane pod silnik i pakiet. Wtedy mam największy ciąg na 3s, ale powinienem może zamontować 12x6 i dać pakiet 4s tak jak to teraz robię w A6M ZERO. Model na 3s lata dość wolno ale mocy nie brakuje na pętlę czy inne akrobacje.

A końcówka jest ubrudzona ziemią? albo porysowana... nie zawsze się ułamie, ale w takim układzie to u mnie często śmigło albo jest złamane albo sam wał w silniku wykrzywiony! Jak w ogóle silnika nie wyrwie podczas lądowania. Dlatego robię teraz płozy ślizgowe aby śmigło nie miało możliwości dotknięcia ziemi. A jakie jest śmigło? ile ma cali?

Tuleja ...

Śmigło się nie uszkadza przy takim lądowaniu na brzuchu ?

Witam ! Powoli do przodu... montuje zabezpieczenia do lądowania w trudnych warunkach! Dojechał pakiecik ? Ale ma nowe konektory z którymi wcześniej nie miałem styczności czy do czynienia ! To XT90 ! Więc muszę porobić przejściówki aby wszystko pospinać... Słabo to idzie, ciężko dostać piastę śmigła na wał 6mm ! Dodatkowo śmigło trzeba rozwiercać, i podczas rozwiercania otworu na 9mm zrobiło się to krzywo i nie w osi !!! Dlatego zrobiłem poprawkę na 10mm i teraz jest problem bo piasta ma wał 9mm a śmigło otwór 10mm. Zleciłem dobremu znajomemu wykonanie tulei dystansowej z aluminium. Ogólnie to zakupiłbym normalną piastę śmigła na wał 6mm i kołpak do A6m zero na rozmiar modelu 1,6m. Ale gdzie takie cuda dostać !? Czy samemu robić ?

?

Ba...film traci na jakości poprzez obróbkę. To i tak jest najlepsza jakość zapisu jak jest dostępna w Windows Vista! Wszelkie żale do twórców programu ???

Wklejam cały film z sobotniego air-show ! Model spitfire z nowymi ustawieniami po przedostatnim locie, między innymi wymieniłem śrubę 40g na śrubę 64g z łbem półokrągłym jakby to miało jakieś znaczenie... ha ha ? poprzednia miała sześciokątny. Spokojnie mógłbym dać 100g dodatkowo na dziób , bo musiałem w pierwszej fazie lekko wytrymować ster wysokości bo model zadzierał do góry. Pierwszy lot na Taranis, to się męczyłem ponieważ źle wytrymowałem lotki i cały czas model wykręcało w lewą stronę ! Ja się zastanawiałem co jest z modelem, że tak go ciągnie w lewo! Na starym radiu było OK. Dopiero po wylądowanie zobaczyłem , że nie w tą stronę trymowałem lotki i były dość mocno wychylone... ha ha

Wklejam film z ostatniego lotu ! Można zobaczyć ile można wycisnąć z pakietu 3s !!! Na 4s konstrukcja myśliwca może nie wytrzymać przeciążeń , szczególnie styropian który mógłby się odłamać np. od skrzydła przy pełnej prędkości podczas nurkowania.