




Atomizer
Modelarz-
Postów
1 617 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Treść opublikowana przez Atomizer
-
Cessna 185 Skywagon bez kompromisów - relacja z budowy.
Atomizer odpowiedział(a) na Tomasz D. temat w Modele średniej wielkości
Dokładnie Też się z tym zgodzę -
Cessna 185 Skywagon bez kompromisów - relacja z budowy.
Atomizer odpowiedział(a) na Tomasz D. temat w Modele średniej wielkości
Mój Posejdon jest strasznie narażony na przeciągnięcie, chyba jak wszystkie górnopłaty. Ostatni film dokładnie to obrazuje. Nie było by nic w tym nadzwyczajnego gdyby walnął z w ziemię w innym miejscu, a los tak chciał, że spadł dokładnie w to samo miejsce co w zeszłym roku i dokładnie tak samo się zakręcił. Tylko wtedy nie było zboża a zaorane pole. A no i wcześniej ze słabszym silnikiem też miałem problem z wystartowaniem z reki bo od razu się zwalał na skrzydło nim nabrał prędkości. To jak te skrzydło KFM3 takie dobre to estetyka akurat mi nie przeszkodzi by je wykonać dla Posejdona -
Cessna 185 Skywagon bez kompromisów - relacja z budowy.
Atomizer odpowiedział(a) na Tomasz D. temat w Modele średniej wielkości
A coś to zmieni? Np. wyeliminuje przeciągniecie? -
Cessna 185 Skywagon bez kompromisów - relacja z budowy.
Atomizer odpowiedział(a) na Tomasz D. temat w Modele średniej wielkości
No szkoda, że nie poleciał a tyle pracy włożone. Może to sama wina modelu bo ma słabe walory lotne przy małych prędkościach. -
A mi się wydaje, ze ktoś mi opowiadał o lotnisku przy lesie w mojej miejscowości gdzie lądowały samoloty w tym messerschmity a nawet doszło do moich uszu że mój dziadek z innym tam znajomym kolesiem podpalili dwa co zostały po tamtych czasach. Wiec chyba starsi to są przyzwyczajeni do takich widoków, nie wiem jak młodzież reaguje... na razie to widzę tylko zazdrość i podziw co u niektórych
-
Witam Moja przyszła platforma do FPV uległa wczoraj małemu wypadkowi. To chyba przeciągniecie ściągnęło maszynę na ziemię. W czterech miejscach model połamany. Zdjęcia przed i po. A za chwilę 2 filmy i mrożący krew w żyłach z kabiny pilota Model do naprawy. Pierwszy film z ziemi. Akurat tu nie widać momentu uderzenia w ziemię No to na koniec już dziś drugi film z udziałem POSEJDONA
-
Tak jak widać na filmie S2 po wystartowaniu poszedł od razu w górę I tak krążył kilka minut mi nad głową. Jeszcze nie miałem problemów ze ściągnięciem samolotu na ziemię Nie dało się ustawić SW trymerami aby zniwelować tylne przeciążenie. Na końcu po ostrym nurkowaniu gładko usiadł na ziemi ha ha... całe szczęście Aha chyba lepiej się latało na plecach w takiej konfiguracji ale tego nie widać na filmie. S2 nowy napęd.wmv
-
Witam i ponownie wracam do ulotnienia S2 z nowym engine Ha ha... a ma to być między innymi napęd BUDGET 2010/30 KV1300 Pierwsza próba nie powiodła sieeee model startował na śmigle APC 8x6 Pakiet zasilający to 1000mAh 3s Co poszło nie tak? Na pewno źle się wyważył. Widocznie tylne wyważenie w locie i po za nim. Co prawda modelik spędził ok 3min. w chaotycznym bez kontroli locie i nawet jak wziąłem stery mocno w garść... Ja, Ja sam i to nie cud, że udało się wylądować tylko moje doświadczenie Tak! To jest silnik, który sprawdzi się w tym modelu. Tak jak cały czas narzekałem na brak mocy Tylko trzeba go oswoić.
-
A no to teraz film w kolorze ha ha...
-
Można się cofnąć trochę w czasie A tak teraz Chwila przed przyziemieniem Tak jak zapowiadałem, że film pojawi się w poniedziałek no to i jest
-
Z ostatniej chwili Zajawka Już niedługo pełna wersja... a teraz Latało się SUPER!!! a tak po miękkim lądowaniu
-
Pewnie, że kupię Model szybki i to jak Do wyladowania potrzeba 1h ziemi Na ostatnim filmie, który pojawi się najprawdopodobniej w poniedziałek widać jak lata. Jak by jeszcze kamerzysta nadarzal za modelem to było by super
-
MiG-29 1xEDF by Robertus z planami
Atomizer odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
A wprowadzenie do służby kiedy? Jak dużo zabierze na pake bomb? Chyba więcej niż 100g -
-
W poniedziałek nowe filmy. Sobota i niedziela jak pogoda dopisze loty na granicy. Piątek już jest! Nagrania czekają... Tak nisko jeszcze nie latałem
-
Może projekt stoi w miejscu to nie znaczy, że nic się nie dzieje... A oto testy wersji rozwojowej od a do z
-
Ha ha ha... lądowanie było bardzo piękne Schodziłem z nad wody (od strony stawku)... lustro wody jest teraz o 1,5m niżej niż moje lądowisko Wiec mogę wyhamować model poprzez wytracenie prędkości zlatując nad lustro i następnie lekkim lotem do góry z wyłączonym silnikiem wytraca prędkość. Normalnie tak jakbym wskakiwał HOP i siadał na trawce Ale potrzebne były ze trzy próby bo model jest bardzo szybki. Aha... jak wygram w lotka to wtedy zainstaluję sobie kamerkę na głowie i jakość moich filmów na pewno się polepszy. Tym sprzętem co teraz dysponuję to sobie można...raz nagrywa raz nie, telefon lepszy tylko problem z instalacją do czoła
-
-
Wczoraj wieczorkiem odbył się pierwszy lot testowy po modernizacji Można teraz uzbroić Posejdona w kamerkę Lądowanie za pierwszym podejściem... bez stresu
-
Dron spitfire jako bombowiec :)
Atomizer odpowiedział(a) na maxiiii temat w Modele średniej wielkości
To chyba nic nadzwyczajnego, ze bomby są jednorazowe ha ha... Chyba lekko wiatr wiał bo jak widać na filmie to przy lądowaniu poszedł do góry. Albo za mocno pociągnięty SW w ostatnim etapie podejścia... kilka razy tak miałem w swojej karierze pilota, kończy się to najczęściej uszkodzeniem dzioba w takich modelach (silnik wygięta ośka-wał , złamane śmigło i wyrwane łoże silnika). I mimo wysokiej trawy potrafi zanurkować aż do samej gleby -
Dron spitfire jako bombowiec :)
Atomizer odpowiedział(a) na maxiiii temat w Modele średniej wielkości
Hmm... No tak! Widzę, że lepiej powrócić do pierwotnych ustawień z silnikiem 500W -
Witam No śmigło mam założone 10 cali no chyba bo jak zmierzylem to ma dokładnie 255mm. A kołpak jest duży i przerabiany ha ha. Wiec jak podaje producent 9 calowe smigielko schowało by się w dużej części roboczej za kołpakiem i nie uzyskał bym odpowiedniego zakładanego ciągu. A pozatym 10 calowe smigiełko miałem już w niejednym samolociku przypiętym do silnika mocy nie większej jak 300W gdzie był osadzony zaledwie 30A regulator i nic się nie grzało. A tu mam 650W. Producent przewidział regulator 50A ale... Mam jeszcze 80A w Posejdonie... mogę sprawdzić czy te silniki Redox takie dobre Emaxy tak mi się nie grzeją ha
-
Dziś po raz drugi model w powietrzu Zrobiłem dużo zdjęć i jest film z lotu nakręcony telefonem ze stacjonarnego miejsca. Nowy regulator 60A dobrze ciągnął samolot ale na koniec lotu był mocno rozgrzany. Lot trwał dobre 10min. wszystko ok. Jest dobrze. Film z lotu wrzucę kiedyś przy okazji jak będę miał dostęp do internetu. A tak w skrócie model waży 1109g Musiałem cofnąć o 4cm pakiet do tylu aby wyważyć w porównaniu z poprzednim regulatorem, a no i doszła też ważąca 9g przejściówka aby połączyć z pakietem. SC ustawiłem na 1/3 skrzydła od krawędzi natarcia i kadlub modelu ok 1-1.5 stopnia dziobem do dolu. Tak go wyważyłem, a i tak w locie poziomym lekko wznosił się do góry , więc dwa kliknięcia trymerami w SW i latał ruwniutko. A co do samego regulatora to będę musiał zrobić bezpośredni nawiew albo wyrzucić go na zewnątrz, bo długo nie wytrzyma chyba. Dzisiejszy lot tylko na 50% mocy. Raz tylko na 10s odkreciłem do 70%. A tak to latał nawet bez gazu z wyłaczonym silnikiem przez chwilę
-
50 jednostek
-
No to zobaczymy co z tego wyjdzie !!! AC (Aerodynamic Center) wyszło 50! tak na szybko... bo w głowie nie mam wszystkich wymiarów Jak budowałem model to założyłem z góry, że środek ciężkości będzie na 1/3 skrzydła od krawędzi i tam jest wzmocnienie z balsy i mocowanie. Po ostatnim krecie skróciłem dziób o 2cm. Powiem tylko, że jak zmiksowałem lotki ze sterem kierunku to modelem lepiej się lata