Patryk Sokol

A to akurat nie jest dziwne. Anteny pod kątem 90st stosuje się po to, aby mieć dwie anteny w różnych polaryzacjach. Powoduje to, że w każdym położeniu modelu choć jedna antenka ma jakąś sensowną konfigurację względem anteny nadawczej. To jest istotne dlatego, ze jeśli mamy antenę odbiorczą i nadawczą pod postacią pręta, to jeśli mają względem siebie kąt 90 st. to mamy straty rzędu -10dBi (czyli coś koło 3x mniejszy zasięg). Kiedy mamy model do FPV, to można założyć, że lata z grubsza w poziomie, więc obie anteny mogą być pionowo.

To zachodzi na jakąś anomalię, odbicie, dziwne warunki terenowe. Tyle na ziemią to nie ma co liczyć, że to będzie powtarzalne Sam przeszedłem z eleresa na R9. T była zmiana w dobrą stronę. To co R9 traci na wyższej częstotliwości, to nadrabia lepszym protokołem transmisji. Zasięg mam sporo stabilniejszy, niż iałem na eleresie.

A w każdym położeniu modelu? Bo przy takich odległościach łatwo się naciąć na to, że sporo zaczyna zależeć od ułożenia anten względem siebie.

Tak, to pasuje do Twojego obecnego nadajnika. Niemniej - nie wychodzi dużo taniej niż kupno modułu nadawczego i odbiornika R9, a to zupełnie inna klasa zasięgu.

Wersja 2019 modułu, wg. mojego przeczesywania neta, różni się tylko zastosowanym stabilizatorem (ogarnia wyższe napięcie zasilania). Jak ładujesz ten moduł do nadajnika, to raczej nie ma to znaczenia. Niemniej - od zmiany softu w tym sprzęcie raczej nie uciekniesz. Tzn. warto zadbać, żeby odbiornik i nadajnik miały tą samą wersję, a najnowsza parę rzeczy poprawia. Jeśli się tego boisz, to w 77hobby na pewno wgrają Ci dokladnie to o co poprosisz. Niemniej - proces jest banalnie prosty, nie ma czego się obawiać. Instrukcję masz np. tutaj: https://oscarliang.com/setup-r9m-r9-mini-betaflight/ ) Ale - linkowany przez Ciebie odbiornik nie jest zgodny z systemem R9, to odbiornik pracujący na 2,4GHz. Do R9 polecam Ci ten: https://77hobby.pl/frsky-r9-slim-odbiornik-dalekiego-zasiegu-816ch-z-telemetria-p-244.html Lub jeśli potrzebujesz klasycznych wyjśc na serwa to ten: https://77hobby.pl/frsky-r9-odbiornik-dalekiego-zasiegu-816ch-z-telemetria-p-239.html Nie udąło mi się ustalić czy mają te same bebechy. Sam używam tylko ze trzech sztuk R9 Slim+ Jeśli chodzi o antenę, to polecam klasyka z ProDrone: https://shop.prodrone.pl/pl/p/ProFlex_R-Dipole-868Mhz-915MHz-/244 Nie polecam Ci moxona z Actuny nie dlatego, ze jest zły, bo na pewno jest ok. Rzecz polega na tym, że moxon jest anteną kierunkową, co powoduje, że musi celować w model (bardzo z grubsza, bo jednak ma bardzo szeroki kąt). Daje to większy zasięg kosztem pewnej niewygody (bo może i kąt szeroki, ale ja zaliczyłem przez to fail safe'a kiedy mnie osa użądliła i szarpnąłem nadajnikiem zamiast celować w model) Jeśli zaś chodzi o zasięg... Wiedz, że na Slim+ i dipolu na nadajniku to zasięgu Ci wystarczy do wszystkiego. Na 200mW (na tyle pozwala soft UE) zasięg jest nieogarniany liczbami. Na 10mW szybciej zdechnie Ci 5,8GHz niż RC. Na 200mW można latać miałem zasięg w modelu leżącym na parapecie, kiedy ja byłem na lotnisku, 10km od miejsca zamieszkania (aczkolwiek - lotnisko na górce).

Jeśli parametry elektryczne Ci pasują to nie ma żadnego problemu. Tyle co dobrać piastę pod śmigło.

Ale Wy macie problemy... Bawi się, ma frajdę? No to kij Wam do tego. Totalnie nie rozumiem tego podejścia - zamiast cieszyć się, że jest nas więcej, ze powstają dziwne rzeczy, że coś w powietrzu lata, to macie dywagacje czy to już modelarstwo czy nie... Zajmijcie się lepiej czymś zabawnym, a nie nadymaniem się własną wyższością.

Quadzik ciągle lata bezawaryjnie i ciągle sprawia masę frajdy. Jak nie wierzycie to macie filmik : https://www.youtube.com/watch?v=WhW_SZG3wY4 Na filmiku widać moje boje o coraz płynniejsze latanie - jak widzicie - jest coraz lepiej, ale do LeDriba to mi wciąż dużo brakuje.

Dlaczego kogokolwiek krzywdzić Minim OSD w tych czasach to ja nie pojmę. Szczególnie, że kolega chce to pożenić z mikro quadem, na korym wozi kamerkę all in one... Ogólnie - do tej kamery nie da się w prosty sposób dorzucić OSD. OSD wpina się między kamerę a nadajnik video, wtedy na sygnał video nakładane są literki. W tej kamerze którą masz nadajnik video jest zlutowany z kamerą i nie ma prostego dostępu do linii. Żeby wpiąć tutaj OSD musiałbyś znaleźć we którym miejscu idzie sygnał AV, przerwać ścieżkę na płytce, albo (bardziej prawdopodobne) pin łączący płytkę kamery i nadajnika i tam wpiąć OSD. A jakbyś się na taką chirurgię zdecydował, to i tak polecam użycie dowolnego FC w mikro formacie z wbudowanym OSD. Zdecydowanie lepsze i prostsze w komunikacji, niż MWOSD.

W sumie to jak wszystko pójdzie ok, to w przyszły weekend mam tracker antenowy do testowania. A Nysa ma mniejsze ło radiowe jak Warszawa, więc jest jakiś pretekst Zobaczymy, może wpadnę na dekorację.

Oh, come on... Tydzień temu byłem w Nysie

Niestety - rozczaruję Cię. Tzn. Wyliczenia dają nam niezłe pojęcie o osiągach, tak ŚC im umyka. I to nie dlatego, że nie da się ustalić jak się model zachowuje z takim, albo innym ŚC, bo mogę wyznaczyć zapas stateczności, czy to jak długo tłumi się odchylenie od stanu równowagi. Problem polega tylko na tym, że ta liczba nie daje nam wiedzy o tym jak to się prowadzi, bo pilotaż jest mocno subiektywny. Tzn. jeden pilot woli model bardziej nerwowy na sterze wysokości, inny woli muła, co wychodzi z dive testu po dwóch metrach. To jak z siodełkiem w rowerze - póki nie jest tak wysoko, że nie sięgasz do pedałów, ani tak nisko, że kopiesz się kolanami w brodę, tak długo jeździj jak Ci wygodnie. Ogólnie jest tak jak koledzy mówią, na każdym rozsądnym ŚC znajdziesz żądany trym, a wpływ na osiągi jest żaden. A środek parcia masz jakieś 121,5mm od natarcia, acz nie wiem co ta wiedza Ci daje

Środka ciężkości nie wyznaczałem w ogóle. Wychodzę z założenia, że prościej zrobić dive test, niż nad tym gdybać. Jeśli chodzi o klapy, to lot szybki na zamkniętym skrzydle, przelot na +2st i klapy do +10st zmniejszają prędkość minimalną, później już tylko opadanie rośnie. Konkretną wartość klap teoretycznie powinno się dogrywać zależnie od promienia krążenia (mniejszy, to większe klapy w dół). Gdzieś do 5-6st powinno być warto wychylać klapy w termice.

Raczej nie potrzebujesz 6s. Przewaga 6ski jest dyskusyjna, szczególnie na początku. A jak nie wierzysz, to zobacz na mój filmik z quadem 4s: https://www.youtube.com/watch?v=QiT3IdTZfgs Dynamiki tu nie brak, a pakiety tańsze. jak masz kupować moduł do Turnigy to zdecydowanie kup R9. Kolega sporo czasu ujeżdżał taki zestaw i wszystko było ok (do momentu aż potencjometry padły). Odbiorniki do R9 są tanie i zasięgu nie braknie Ci nigdy. Ogólnie - Taranis to jest dobra inwestycja. Nawet mnie do siebie przekonał, w miejsce mojego ulubionego Cockpita SX.

A ja słyszałem, że stwórca tego modelu jest jeden w trzech osobach i dlatego ciężko zrozumieć o co chodzi A tak całkiem poważniej - ja odpowiadałem za aerodynamikę i projekt geometryczny. Zarówno modelu, jak i form. Innymi - słowy - robię tu za projektanta. Wojtek z kolei robi za konstruktora (bo jeśli chodzi o strukturę całości, to tylko dałem parę pomysłów) i wykonawcę. Ot - taka tam zespołowo wykonana robota.

Ja tylko bym chciał, żeby mój był różowy...

Musisz zadać sobie pytanie co chcesz latać. Tzn. Z moich obserwacji wynika, że jeśli latasz freestyle quadem to warto pójść w stronę wyświetlacza OLED, bo zwiększony kontrast powoduje, że unikniesz wielu małych gałązek (i prętów zbrojeniowych...), a mniejszy FOV nie jest wadą, bo łatwiej się ogarnia cały obraz bez ruszania oczami. Jeśli planujesz dostojnie bujać się po niebie to polecam pójść w rozdzielczość i większy FOV, bo zwyczajnie lata się wtedy milej (obraz jest większy itp). Miałem na sobie parę różnych gogli tego typu i jedyne w czym wybierałbym to między Fatsharkami HDO i HD3. I tutaj powiem tak samo - HDO do freestyle'u, HD3 do samolotów. Niemniej - bądźmy ze sobą szczerzy - user experience Fatsharków, jest... trudny... Tzn. gogle świetnie robią to do czego służą, tzn dają ostry obraz, nie męczą oczu, są bardzo wygodne (szczególnie HDO z tą quasi skórzaną podkładką na twarz) itp. Ale akumulatory, osobne złącze do zasilania wiatraczka (tu się aż wkurzyłem i wlutowałem to wewnątrz gogli), brak sterowania większością modułów z wnętrza gogli i fatalna DVRka jednak są upierdliwe. Niemniej - zastanów się czy nie lepiej dopłacić do Fatsharków HDO, lub HD3. Wiem, że drożej o niemałą kwotę, ale to się kupuje tylko raz, a później nosi na twarzy przy każdym lataniu. A jak kupisz coś tańszego to jest duża szansa, że wydasz pieniądze dwa razy.

A to już nie o tym, Wojtek by ugrał wynik latając sztachetą od płotu. Mi chodzi o to, że doskonale wiem, że paru ludzi mocno boli tyłek przez to, ze coś co policzyłem lata dobrze. I bardzo dobrze, należy się.

A tłumacz sobie do woli, co by nie było, moje skrzydła i moje profile jak najbardziej się do wygrywania nadają. A za cały hejt, od różnych zdecydowanie zbyt włochatych, jak i od zdecydowanie zbyt mało włochatych panów, który się na mnie przez ostatnie lata wylewał, to będę to podkreślał, przez najbliższe 5 lat, aż mi się znudzi.

Tego się nie rozumie, to się czuje

Ciekawe co za młody, przystojny i pociągający pan inżynier tak dobrze aerodynamikę policzył, że model już na drugich swoich zawodach jest konkurencyjny.

Niemniej - 35V kondensatory na 6s mają się dobrze, tzn. kiedy choć jeden się odlutuje, to od razu to widać po obrazie.

Ale nie kiedy trwa to ułamek sekundy. Wtedy po prostu nie naładuje się na tyle.

Nie, dlaczego? Jak kondensator jest wpięty równolegle, to kiedy napięcie na nóżkach przekroczy jego maksymalne napięcie, to po prostu przestanie się ładować. To nie działa tak, ze kondensator podpięty równolegle ograniczy max napięcie. Głównie zależy nam tu na dodaniu pojemności do układu, żeby krótkie szpilki miały gdzie się gubić.

E nie, dlaczego. Silnik T-Rexa 470lm w piku oddaje ledwie 1,3kW. Ten quad w piku przepuszcza przez siebie ponad 2,5kW Aczkolwiek faktem jest, że stosunek masy całkowitej do masy akumulatora jest znacząco niższy w quadzie. Ale ogólnie quady to zespół napędowy na stelażu, helik ma całkiem sporo aerodynamiki. Co zresztą czuć w pilotażu, nie ma to jak wiatr w łopatach helika <3 Eeee, nie tam zaraz perfekcja. Pefekcja latałaby dobrze tylko na nowiutkich śmigłach.