Elvis

Latamy jak ino jest kogo ciągać bo ostatnio coś chłopaków wena opuściła ?

Konrad, tak zapytam bez złośliwości: latałeś takimi modelami kiedy?

Odpowiedź jest prosta: kiepski pilot więc łazi za modelem. F5J łapałem do ręki, za tym jeszcze chodzę ale pracuję nad tym ?

Kolejny "zlepek" z zabawy Ventusem w 2020 na naszym klubowym lotnisku. Materiał video od kolegi Wojciecha z którym to miałem przyjemność razem bawić - bardzo mu za to dziękuję, kręcony telefonem, czasem nawet gdy obaj byliśmy w powietrzu.

Gdyby tylko nie wiązało się to z ryzykiem poważnych konsekwencji. Nie warto ryzykować za półgłówków.

Czyżby "przyjaźni" sąsiedzi... Proponuję zamontować fotopułapkę i zgłaszać szkody na policję, w końcu wasza praca też ma swoją wartość a najlepiej zrobić prowizorycznie ogrodzenie i szlaban na kłódkę. U nas też notorycznie jeździli po pasie, najczęściej wędkarze lub goście z laskami przyjeżdżający nad wodę. Wstawiliśmy szlaban to zrobili przejazd przez chaszcze. Wysypaliśmy tam auto ziemii to zrobili wjazd z drugiego końca pasa i dopiero spory głaz skutecznie ich zniechęcił, czas pokaże na jak długo?

Jaka jest cięciwa płata przy kadłubie?

Skoro tak to myślę że masz coś skopane z dekalażem. Spróbowałbym go zmniejszyć i ale wcześniej bym go zmierzył czy to słuszny kierunek i trochę wtedy cofnął SC.

Fornir okleja się całkiem przyjemnie pod warunkiem że nie został wcześniej... polakierowany i raczej nie pokręcisz go folią. Jak już poszedłeś w malowanie to najlepiej będzie je kontynuować. Malowany fornir też sprawuje się całkiem fajnie nawet pomalowany jednoskładnikowymi lakierami tylko jednak bardziej widać strukturę drewna. Jak już malujesz to przynajmniej sprayem bo z pędzla grubo i ciężko wychodzi.

"nie ma tendencji wychodzenia z nurkowania.Na silniku jeszcze leci" Zastanów się jeszcze raz co pociąga za sobą przedni a co tylny SC i co to powoduje przy zwiększeniu prędkości. Kolejna sprawa to szybowca docelowo nie ustawia się pod lot silnikowy i twój opis świadczy o tym że masz za mały skłon lub za małą kompensację steru wysokości. Kolejna to ile to konkretnie wynosi to "raczej przedni SC" bo dalej nic mi to nie mówi. "Z doświadczenia wiem ze tak własnie modele sie zachowują gdy są przeciązone do przodu..." Hmmm, ja mam jednak odmienne doświadczenie ale zastrzegam: nie jestem wyrocznią ?

Jak nerwowo to raczej podejrzewam SC za bardzo z tyłu no ale nie wiem na ile masz teraz no i jak wychodzi dive test.

Szukaj pakietu LiPol, NIMH mają małą wydajność prądową i jako źródło napędu są mizerne. Pakiet dobierz nie tylko wagowo ale i gabarytowo co by się zmieścił w modelu. Twoją ładowarką obsłużysz praktycznie wszystkie rodzaje akumulatorów jakie są na rynku. Edit: A i jeszcze jedno, zapoznanie się z instrukcją posiadanych sprzętów lub planowanych w zakupie, wzbogaca ? Powodzenia.

Górę oklej w kawałkach bo będziesz miał gimnastykę umysłu i języka ? Efekt końcowy jest uzależniony od dokładności przycięcia i spasowania kawałków. Ogólnie trzymaj się instrukcji.

Wystarczy ino trochę chcieć poszukać, choćby i tu na forum. https://www.akumulatoryrc.pl/pl/i/ABC-LiPo/23

Raczej za duże wychylenia wysokości. Przyjmuje się że poprawnie jest gdy model może wykonać dwie pętle jedna po drugiej przy pełnym zaciągnięciu steru.

Start z gumy na równym wygląda tak jak wyżej opisane i trzeba uważać żeby za szybko nie włączyć napędu bo skończy się źle. I co jeszcze istotne model z reguły startuje z ziemi na własnych kołach/kole lub przy pomocy wózka a to z kolei jest możliwe z równego i z krótką trawą pasa/łąki. Więc skoro jest już napęd, wózek i odpowiedni kawałek pasa to czemu nie startować przy pomocy napędu ? Znajomy z N. Targu strzelał model 4.5 m bez napędu z małej górki z łąki, strzelanie było krótkie i miało tylko zapewnić odpowiednio mocne "wyrzucenie" modelu w powietrze - później żagiel lub termika.

No to dobrze. Napisałem ci tylko czemu najczęściej są 2 cele a przy okazji to tego twojego beca bym solidnie sprawdził "na stole" zanim poleci co byś się potem nie zdziwił.

Sęk chyba w tym że rura jest conajmniej raz zagięta jeśli nie dwa - tak tylko się domyślam. Ja bym zobaczył jak wygląda bagnet od Bociana z OldGliders, czy też jest "łamany". Edit: Piszesz że bagnet oryginalnie był węglowy więc na pewno prosty. Potrzebny Ci ten większy wznios?

Cześć Kuba. Widzę że makieta szykuje się do wspólnego latania ? Co do zasilania to: - możesz dać nawet 6s jak ino bec obsłuży, kwesta tego że im wyższe napięcie aku tym mniejszy prąd można pobrać z beca, a druga kwestia że lepiej mieć wiecej pojemności niż voltów przy tej samej wadze aku więc najczęściej jest 2s, możesz śmiało dać 3s - zdublowane wtyczki do odbiornika to chyba samoróbka albo i nie, w każdym razie dobrze że są dwie bo zawsze to mniejsze obciążenie łącza w odbiorniku no i co za tym idzie większe bezpieczeństwo - co do przejściówek odradzam, przelutuj od strony beca na xt lub co tam chcesz bardziej godziwego na obu Do zobaczenia na górce ?

Może tu znajdziesz jakieś wskazówki

Blacha ocynk 0.5 mm jest w wałkach, w szerokościach 1 oraz 1.25 m i z nich jest cięta na arkusze, najczęściej długości 2m więc długość stołu nie stanowi problemu. Istotną kwestią jest to, że od dłuższego czasu ta blacha jest strasznie miękka, ma to pewno związek z jej importem. Taki okuty stół przeżyje właściciela ?

Czy kładąc kable w takich rurkach zabezpieczać je jeszcze dodatkową owijką czy już jest to zbędne?

Pięknie. Jakieś zmiany konstrukcyjne w stosunku do poprzednich?

Nie do końca, w opisach dostępnych polis zamieszczonych na PSP, poza komercyjnym lataniem dronem, jest jeszcze taka: - Polisa OC obejmujca loty niekomercyjne, rekreacyjna i sportowe z wykorzystaniem dronów. Obejmuje wyłącznie loty w zasięgu wzroku operatora. - zasięg Polska, waga 25 kg, ceny takie same jak w wariancie 2. opis_polis.pdf

Jakieś wieści?? Czy do 1 stycznia 2021 jeszcze po "staremu"?