Elvis

Z ciekawości: na jakim nadajniku lata Tomek?

To i ja sprawiłem sobie wersję elektro ponieważ wersja zboczowa rzadko kiedy ma okazję polatać. Wyposażenie elektro bez żadnego ciśnienia na osiągi, zmontowana z tzw. leżaków tylko po to aby dało się pobawić modelem, z założeniem że jak nie wypali to się zmieni to i owo O dziwo taki składak w zupełności mi wystarcza żeby się pobujać a zwłaszcza na 4s, to co mnie zaskoczyło to moc jaką generuje silnik Turnigy GliderDrive SK3 3858 4.6 1120kv - sporo ponad normę. Producent podaje: Max Loading: 58A, Max Power: 860W a co się dzieje na łopatach 13x6.5' z aku 4s 3000mAh widać na logu. Za te pieniądze to aż nadto tylko proszę nie roztrząsać kwestii trwałości itp, jak wyzionie ducha albo się opatrzy to jest w czym powybierać. A poniżej mały składak z zabawy

Dzięki za potwierdzenie.

Czy da się zaprogramować esc spin wykorzystując emulator jetiboxa w nadajniku czy jednak trzeba fizycznie go posiadać? Chodzi o to żeby nie robić tego drągami a zastanawiam się czy przy komunikacji z esc przez odbiornik jest to do zrobienia. Żeby nie było, spina jeszcze nie mam Edit: chyba jednak nie potrzeba osobnego jetiboxa, ponoć wystarcza ten w nadajniku. Będę miał to sprawdzę.

Zmień anteny na "mysie ogonki" i jak test zasięgu będzie ok to się bawić Kombinowałem tak z antenami w frsky gdzie urodzaj anten jest nieco większy nic w hitecu i zero problemów. Oczywiście możesz wypuścić samą gorącą żyłę ale wg mnie to kiepski pomysł ze względu na jej ew. łatwe złamanie.

Tak, był w bardo dobrym stanie ale sprzedany.

Roman, fajna fota. Czyżby miejsca na lądowanie było mało? Z tego co zauważyłem, to wasze Ventusy latają na profilu HQ 3.0 a ten większy ma ponoć MH32 - za cienki jestem aby stwierdzić czy to lepiej czy gorzej

Dzięki Panowie, właśnie takich informacji mi brakowało jak to lata, bo co do wykonania i wytrzymałości modeli z Mavi mam już wyrobioną opinię i jestem o to spokojny. Jacku, jaki masz setup na napędzie i ile waży model RTF?

Dziwne to wygląda, model już dziobem w stronę prawej bazy i dopiero sygnał słychać :-? Ale pewno to normalne skoro piszesz że "trafiał"...

A w temacie: miałem możliwości pomacać i oglądać w akcji i Ventusa i Discusa z TM, m.in. na zawodach ATTP. Same modele przyzwoicie wykonane, a na tle tych z FF to zupełnie inna liga. Właściwości lotne również b. dobre - kolega zajął miejsce na pudle Discusem ale wiadomo, nie sam model wygrywa. Nie tak dawno był jeden RTF na al... w dobrej cenie ale szybko poszedł.

Elpazo, czy możesz coś więcej napisać o Ventusie z Mawi (wykonanie, waga, właściwości lotne, może jakieś zdjęcia)? Zastanawiamy się mocno nad nim ale jakoś brak info w sieci o tym modelu A co do Promyka od Pana Witka - niestety nie osiągalny już u źródła a faktycznie jest to bardzo dobry model (wykonanie, właściwości lotne) tylko takie modele to już zdecydowanie inna półka cenowa. Ciekaw jestem co myślicie o modelach z Royal Model - oczywiście ci co mieli/mają.

Jeśli jest to napisane w podobnym stylu jak wcześniejsze Pana "wykłady" to tym bardziej czekam na wieści. Taka publikacja to będzie prawdziwa perełka, mam nadzieję że już niedługo. Dziękuję i powodzenia.

Bardzo jestem ciekaw Pana książki i również mam nadzieję że publikacja ujrzy światło dzienne o czym otrzymamy stosowne info. Może jakiś mały przedsmak? ;-)

Co to za miernik że przy 2s pokazuje 9.4-9.6V. A w temacie: sam przerabiałem temat zasilania w benzynie na bezpośrednio z pakietu przy czym pakiet to LiFe 2s. Serwa hs645 ponad rok znosiły to bez problemu ale mniejsze bodajże 225 na dzień dobry miało z tym problemem. Z pakietem LiPo 2s bez regulatora nawet bym nie próbował przy zwykłych serwach, nawet taka myśl przez głowę mi nie przeszła ;-) także z ciekawości będę śledził poczynania.

Jeszcze raz dzięki Tomasz W międzyczasie zdążyłem przeczytać cały watek i obejrzeć filmiki - świetnie wygląda w locie - gratuluję.

Dzięki, to jest prawdziwy rodzynek. Troszkę szkoda że nie ok 4 m ;-) Ciekaw jestem wyników końcowych i wrażeń z lotów.

Piękna sprawa moc zobaczyć i dotknąć - kto nie zdążył niech żałuje a słuchanie p. Hoffmana mogłoby trwać w nieskończoność, człowiek historia. Polecam spotkania z tym Panem, następne w MLP przy Karasiu.

Info że strony Muzeum Lotnictwa w Krakowie: Zapraszamy 02.09.2018 na Spotkanie przy samolocie i koncert silnika PZL P. 11c Warto być już o 11:00

Eeeeh Panowie, czyżbyście nie zajrzeli do manuala przed zakupem? Przecież jak byk stoi co 14 ma wyjściowo A ceny rozszerzeń są jak niżej więc zawsze można było sięgnąć głębiej do kieszonki i kupić 16 i mieć wszystko lub zdecydować się np. na Horusa.... i też mieć wszystko Elpazo - twoje radio jest z nowe czy z drugiej ręki? Numer który podałeś to raczej nie hasło, bardziej IP komputera. Ja tam nie miałem żadnych kłopotów z ich stroną, a i jeszcze jedna uwaga; po zaksięgowaniu wpłaty przysyłają Ci mały plik do wrzucenia na kartę tylko oczywiście przez weekend mają wolne

Aż z ciekawości przeleciałem pobieżnie manuala i też nic sensownego nie znalazłem. Jak u ciebie wygląda ten ekran, masz widoczny 1 czy 2 odbiorniki przy danym modelu?

Szukaj opcji przypisania odbiornika do modelu - nie mam już Graupnera więc nie pamiętam czy w mx jest taka opcja a manuala nie chce mi się szukać. Jeśli takowej opcji brak to i pincet odbiorników może działać na raz.

Dziś znów na Jodłowcu, warunki rzekłbym że szkolne, pierwszy lot z balastem 400g ale rzęsy, więc dalsze latanie na pusto i leniwe wożenie się bardziej w termice niż na żaglu do chwili aż przyszedł szkwał z deszczem i nie szło wylądować :-D

Licz się z tym, że jak weźmiesz 14-kę to i tak będziesz musiał ją nieco rozszerzyć http://swshop.jetimodel.com/product_info.php?products_id=66209&language=en ale cenowo wciąż będzie taniej niż 16-ka ale drożej niż MZ. Przerabiałem Taranisa, MC20, i miałem chwilę styczność z MZ24 i jeśli chodzi o wysoką jakość i niestety cenę to Jeti stoi najwyżej w moim rankingu . Tak samo jeśli chodzi o wygodę obsługi menu/wyświetlacza w polu, prostota Jeti dużo lepiej się sprawdzała. Pooglądaj filmiki jak wygląda menu i programowanie i jak to mówią "czym chata bogata ...".

Eee, tylko wyglądało trochę strasznie ale za to było mega ciekawie. Nie ukrywam, że liczymy na wspólny wypad z Tobą a tubylców ponoć lepiej nie drażnić no i w planie są kolejne miejscówki - strasznie zaraźliwie wciąga takie latanie . Do zobaczenia na stoku

Ja jak zawsze jestem za Pogoda nam pięknie dopisała i jak się okazało mamy całkiem zacne modele co to wiatru boją się mniej od nas Jedno jest pewne, takie latanie uzależnia i aż nie mogę się doczekać aby zobaczyć twoją nową maszynkę w akcji - oj, bedzie się działo