grzegor

Na razie screeny. To zwykły nie glass:

W sprawie podwozia niestety nie pomogę bo jestem zielony ale wnętrze kabiny gdzieś mam. Tylko woli Kolega fotki czy film, czy jedno i drugie? Tam miałem chyba w wersji z glass cockpitem ale musiałbym sprawdzić.

Jakby Kolega potrzebował kiedyś w przyszłości wnętrze kabiny to mam zobrazowane ze wszystkimi szczegółami.

Może takie coś?

Też kupiłem tą drugą książkę. Dzięki za podpowiedź. Pewnie na teorii się u mnie zakończy ale ciekawe są.

!!! !!!

Samolot który był inspiracją do obmyślenia Ju-87 Stuka. MLP Kraków: https://www.youtube.com/watch?v=peqMxtLLy4M Dzwoni klientka do serwisu i mówi: - Junkers nam się zepsuł i mąż z kolegami nie potrafi naprawić Przyjechał serwisant pod wskazany adres: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/Bundesarchiv_Bild_146-1981-064-16A%2C_Nordafrika%2C_Demontage_einer_Junkers_Ju_87.jpg - tego pani nie naprawię bo się nie znam na tym mówi - to po co telefon do serwisu na naklejce podajecie jak nie potraficie naprawić !!! Klientka jest oburzona. O jest nawet model fajny RC https://outerzone.co...ils.asp?ID=6084

Jak zacząłem czytać ten wątek to sobie kupiłem knigu i zaciekawiło bardzo mienia:

Ta w pierwszym rzędzie ma bordowy beret czyli Desant .

Nasi wcale nie są gorsi od innych. Fantazję trzeba mieć w tym zawodzie, ujętą w ryzy profesjonalizmu.

Dziś setna rocznica zdobycia Ławicy a wraz nią wielu samolotów które stały się zaczątkiem Polskiego Lotnictwa.

Który statecznik - pion - poziom ? Daj jakąś fotkę poglądową. Może nie jest tak źle i wystarczy nagiąć piankę.

Skleciłem taką małą pokrakę.

A być może tego akurat nie próbowałem trunku. Słyszałem jedynie że coś pomaga ( ale nie wiem w czym ) jak się przez chlebek przepuści .

Jak dla mnie rzeczywistość to odcienie szarości, od ciemno szarego do jasno szarego. Widzenie wszystkiego tylko i wyłącznie na czerwono to jakiś koszmar. Jak wiadomo lepiej spoglądać na przedmioty odległe i zielone ( czyli przechodzące w niebieski ) - to uspakaja. Tyle o kolorach.

Niedocenianie swoich żołnierzy gdy już nie są potrzebni jest tradycją starą jak świat u nas i w wielu innych krajach. Jest trochę przykładów ale nie chcę przynudzać. Lepiej niż stawiać pomniki (chyba że są z prywatnych pieniędzy fundatora to wtedy nic komu do tego) byłoby pomagać kombatantom na przykład póki żyją. Nasi zachodni sąsiedzi dbają lepiej o swoich choć chlubnie w dziejach się nie zapisali. Poza tym też najlepiej by było żebyśmy byli znani z bogactwa i gospodarki - jasne. Wojen też lepiej żeby nie było ale to nierealne. Ci piloci wykonali po prostu dobrze swoją robotę i pisanie że to g warte jest co najmniej dziwne.

Dzisiaj kolejna rocznica jednego z największych zwycięstw naszych dywizjonów na zachodzie: http://www.polishairforce.pl/gandawa.html

Osobiście to żadnego od podstaw nie zrobiłem ale 2 - Acro chyba będzie miał szanse na najładniejsze loty.

. Wiem że nie powinno się oceniać książki po okładce itp , alle w przypadku takich to zwykle jak na okładce babol to i w środku są błędy ( no chyba że latali Niemcy na Macchi - nie wiem). Mam parę książek Ospreja i raczej niezłe są.

Natrafiłem na taką książkę że jest do kupienia - dość tania. Tylko zastanawiam się co za tajemniczy niemiecki myśliwiec jest na okładce bo tytuł sugeruje że to niemieckich pilotach myśliwskich . Jak ktoś ma to może jest to jakoś objaśnione na jej kartach co tam robi ten stwór trochę Macchipodobny. Już mam: Wyczytałem że JG 77 przez 2 miesiące używał Macchi 205.: http://wp.scn.ru/en/.../908/2/0MC.205V https://www.asisbiz....lo-1943-01.html Pewnie stąd ta ilustracja w książce.

czy Ty zagrasz też : https://www.youtube.com/watch?v=sbr8xJZtv5Y

Jeśli do nauki użyje się symulatora to trzeba pamiętać że w symulatorze model jest już wyważony i poustawiany a w rzeczywistości niekoniecznie. Zanim poleciałem modelem RC przeczytałem to https://sklep.modelarnia.pl/p5218,abc-lotniczych-modeli-zdalnie-sterowanych.html - moim zdaniem nieźle wyjaśnia podstawy.

Panowie nie wiem dlaczego piszecie że pierwszy lot trwa 5s - jakby wziął na pierwszy raz jakiegoś myśliwca to na pewno tak. Znam takich co ich pierwszy lot trwał kilka minut ( włącznie ze mną ) i się kretem nie zakończył. Zależy od podejścia do tematu. Z tych wymienionych to zdecydowanie MPX Easy Star bo przy lekkim kreciku silnik dalej jest na miejscu kątowo. A idealny jakiś mały lekki slowflyer do 300g o cosik takiego - http://www.greatplanes.com/discontinued/gpma1107.php - sterowanie kierunkiem można sobie przełączyć na prawy drążek żeby od razu nabierać prawidłowych nawyków do sterowania w zakrętach później lotkami. Taki to nawet w zderzeniu wiele sobie nie zrobi. Największe ryzyko w tym wypadku to ten jakiś Blazer .

Bardzo pomogłeś mi przy wyborze następnego modelu - https://www.rctrax.pl/mig-3-aircombat-esa-samolot-rc-mig-3/148819/. Co prawda nie będę nim kombacił ale mam na niego inny pomysł.