d9Jacek

a ja czekam na ostatni , bardzo istotny element konstrukcji płata...dosć trudny do realizacji w makietach RWD...

MVVS 6,5....chodzi jak złoto..myślę o parze gdzie tłok AL+ pierscień Dykes'a

wierzę a marzenia należy spełniac...mnie też się podoba..

z racji tej,że jest o semi scale dałbym szerokie centralne żebro na stałe związane z piramidką. W tym centralnym żebrze dałbym bagnet sklejkowy w postaci języka, czy pólelips wchodzący w dopasowane skrzynki bagnetowe wklejone w pierwsze trzy żebra płata. Połowki ustabilizowane srubami przechodzacymi przez wypełnienia w płacie no i oczywiście przez bagnet.. jak chciałes uciec z waga to trzeba by te żebra zrobione ze sklejki troche wyażurować...ale juz troche za pózno. spokojnie będzie latał ?

https://allegro.pl/oferta/pm-nr-28-rwd-8-szybowiec-szd-15-sroka-11948325664 http://www.samolotypolskie.pl/uploads/Products/product_2574/RWD-10.jpg postaram się zrobić ...może się uda.. ja bym to rozwiązanie mocowania płata do piramidki widział dwojako, no ale chyba za pózno już o tym mówic bo poczyniłes pewne ruchy konstrukcyjne dzięki...o podobnym rozwiązaniu myslałem

całkowita zgoda Grzegorz mam , ale nie mam skanera więc dupa blada

zgoda uważasz ,że to doklejenie wystarczy ???Czemu nie przez 3 żebra nasadowe? lapię no nie nalezy do łatwych , dlatego tez tak dopytuję..Widziałes plany RWD 10 popełnione przez Umińskiego 100 lat temu ? ?

sama koncepcja połaczenia połówek płata w jedną całosc to raz, pisałes o bagnetach- jak chcesz zabezpieczyc je przed rozsuwaniem się.. dwa mocowanie płata do kozła ...jakieś okucia ? W RWD 8 jest typowy baldachim z częścia centralna i tam jest to proste a w RWD 10 trochę trudniej

wiem, wiem.....niestety? mówisz i masz

OK, ale po co Ci replika jak masz oryginały ?

mam do sprzedania

zdecydowanie poprawi..Grzesiu, pokaż jak ten baldachim chcesz zrobić

spoko, ja to wiem ?

ehhh...Paweł, przeciez Twój Kolega zza wielkiej wody wielokrotnie twierdził na Forum , ze takie "cóś" to musi być "wałek".. Wałkował to wielokrotnie na Forum, więc mozę sprawdz czy ten DYNO aby nie jest z epoksydu polany ?...bo wiesz takie rzeczy się zdarzają....Znaczy się wałki

Witku, te Twoje wyjaśnienia dotycza zabudowy jednorodzinnej, A jak to wygląda czy tez może wyglądąc przy zabudowie wielorodzinnej czyli tzw blokach. Częśc np TBS-ów ma lokalne ciepłownie gdzie piece opalane są gazem lub olejem opałowym

ehhh...to żaden problem...mówisz i masz

byc może dotyczy to silnika Mazdy...NSU nic takiego dla swojego Wankla nie zalecało. Zaleca natomiast kontrolę ( ciągła) stanu oleju bo po prostu silnik ten technologicznie "bierze" olej

sądzę, że AdamP. się zdziwi i to mocno

pewnie... a na stare lata kręgosłup co rano pyta Cię "Kochanie, jak się masz ? "

Rafał, temat brzmi "O akumulatorach do samochodów elektrycznych i nie tylko.." i to " nie tylko " jest tu kluczowe... Jest szansa na to aby fachowiec czyli Witek wyjaśnił i wskazał za i przeciw

jako Kolega Forumowy wyjaśnij wszystko dokładnie od początku do końca

Jeżeli myślicie, że po C40, zakazie sprzedaży samochodów spalinowych już widzieliście wszystko to zapnijcie pasy. Jutro w PE głosowanie nad przymusową wymianą kotłów gazowych i innych na … pompy ciepła! Gaz już zły, bo nie ma Nord Stream. Teraz ekologiczne są pompy. Nakryjemy się nogami. PGING dopiero co doprowadził do setek gmin gaz … bo UE kazała. Teraz duża cześć inwestycji w błoto. Pytanie pomocnicze jak myślcie, firmy z jakiego państwa są liderami segmentu pomp ciepła?

to nie tak się dzieje ale opieram swoja wiedzę na NSU RO 80

czy tez Mazda?