z racji tej,że jest o semi scale dałbym szerokie centralne żebro na stałe związane z piramidką. W tym centralnym żebrze dałbym bagnet sklejkowy w postaci języka, czy pólelips wchodzący w dopasowane skrzynki bagnetowe wklejone w pierwsze trzy żebra płata. Połowki ustabilizowane srubami przechodzacymi przez wypełnienia w płacie no i oczywiście przez bagnet..
jak chciałes uciec z waga to trzeba by te żebra zrobione ze sklejki troche wyażurować...ale juz troche za pózno.
spokojnie będzie latał ?
https://allegro.pl/oferta/pm-nr-28-rwd-8-szybowiec-szd-15-sroka-11948325664
http://www.samolotypolskie.pl/uploads/Products/product_2574/RWD-10.jpg
postaram się zrobić ...może się uda..
ja bym to rozwiązanie mocowania płata do piramidki widział dwojako, no ale chyba za pózno już o tym mówic bo poczyniłes pewne ruchy konstrukcyjne
dzięki...o podobnym rozwiązaniu myslałem
zgoda
uważasz ,że to doklejenie wystarczy ???Czemu nie przez 3 żebra nasadowe?
lapię
no nie nalezy do łatwych , dlatego tez tak dopytuję..Widziałes plany RWD 10 popełnione przez Umińskiego 100 lat temu ? ?
sama koncepcja połaczenia połówek płata w jedną całosc to raz,
pisałes o bagnetach- jak chcesz zabezpieczyc je przed rozsuwaniem się..
dwa mocowanie płata do kozła ...jakieś okucia ?
W RWD 8 jest typowy baldachim z częścia centralna i tam jest to proste a w RWD 10 trochę trudniej
ehhh...Paweł, przeciez Twój Kolega zza wielkiej wody wielokrotnie twierdził na Forum , ze takie "cóś" to musi być "wałek"..
Wałkował to wielokrotnie na Forum, więc mozę sprawdz czy ten DYNO aby nie jest z epoksydu polany ?...bo wiesz takie rzeczy się zdarzają....Znaczy się wałki
Witku, te Twoje wyjaśnienia dotycza zabudowy jednorodzinnej, A jak to wygląda czy tez może wyglądąc przy zabudowie wielorodzinnej czyli tzw blokach. Częśc np TBS-ów ma lokalne ciepłownie gdzie piece opalane są gazem lub olejem opałowym
byc może dotyczy to silnika Mazdy...NSU nic takiego dla swojego Wankla nie zalecało. Zaleca natomiast kontrolę ( ciągła) stanu oleju bo po prostu silnik ten technologicznie "bierze" olej
Rafał, temat brzmi "O akumulatorach do samochodów elektrycznych i nie tylko.."
i to " nie tylko " jest tu kluczowe...
Jest szansa na to aby fachowiec czyli Witek wyjaśnił i wskazał za i przeciw
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.