Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 776
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Treść opublikowana przez d9Jacek

  1. nie ale blisko?
  2. bardzo blisko?
  3. a tu taki motorek... ktos cos wie ?
  4. ale przeciez nie miałem zielonego pojecia ,że Ty chciałes budowac taki model ...dopiero jak juz zacząłes budowe to napisałeś o przeskalowaniu go... dokończ te RWD i zbuduj następną..juz większą
  5. mówisz i masz https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/douglas-dc3-c-47-modellflugzeug-rohbau/2355111309-249-1727 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vq-douglas-dc-3-weiss-blau-1800mm-l8591-mit-elek-einziehfahrwerk/2387438456-249-1375
  6. ja ???
  7. moim zdaniem jest to zdecydowanie grozniejsze niz broń
  8. też da radę bez większego problemu a jakie sa problemy z4T ? nie ma żadnych.. no chyba ,że myślisz o $$$ jak bedziesz budował taka RWD 10 ~~ 2,o m to daj znac ...mam silnik dla Ciebie
  9. tylko nie bardzo rozumiem dlaczego określaja ich mianem "aktywiści" zamiast nazwac ich po prostu TERRORYSTAMI
  10. d9Jacek

    Zdjęcia silników -

    model z "SEMTEX-u "?
  11. ? i ja bym ich tak zostawił przyklejonych....tylko płyny podawał
  12. jest jak "jig" no trzeba no pewnie , tym bardziej ,że profil ma płaski spód ten płat to troche bym go inaczej zaprojektował
  13. ja też nie byłbym ale sądzę ,że tu Grzes poleciał skrótem myślowym... konstrukcja płata zostala tak pomyslana i już...zawsze można zrobic kolejny płat ?..lepsze jest wrogiem dobrego.. W każdym razie , ja kibicuje...lubie makiety i lubie RWD
  14. rady Andrzeja i Arka bardzo dobre? ja ze swojej strony zaproponuję "Prząsniczkę" lekko zmodernizowana , co by poprawnie latała- trzeba powiekszyć ramie statecznika poziomego.Czyli wydłuzyć kadłub na odcinku płat-statecznik poziomy. Gotowe plany sa w sieci
  15. tak jak juz pisałem , miałem podobnie pomogło-1) zmiana wiertła na "profesinall -tytanowe" czyli pokryte warstwa azotku tytanu 2)zmiana uchwytu wiertarskiego na precyzyjny "ALBRECHT" 3)nawiercanie nakiełkiem 4) smarowanie 5) usuwanie wióra wierciłem w mosiądzu, stali i Duralu ps. ten uchwyt jest dośc cięzki, sprawdz proszę czy sie nic nie buja przy wysuniętej na max pinoli konika. b yc moze osiowośc ucieka
  16. miałem to samo w mojej TSA ....zmieniłem wiertła na profesional i ustapiło .W czym wiercisz? moim zdaniem wiertło zaciera Ci sie w otworze , moze brak pełnego odprowadzenia wióra.. no i zdecydowanie użyłbym nawiertaka
  17. a smarujesz to wiertło czy na sucho wiercisz ?
  18. d9Jacek

    Klejenie ABSu

    Witek, jak nie ma kiedy jest... https://www.ebay.pl/itm/364107377553?var=0&norover=1&mkevt=1&mkrid=4908-166454-595607-3&mkcid=2&mkscid=101&itemid=v1|364107377553|0&targetid=1904072576865&device=c&mktype=pla&googleloc=9061076&poi=&campaignid=19041952237&mkgroupid=141170668782&rlsatarget=pla-1904072576865&abcId=&merchantid=695021150&gclid=EAIaIQobChMIxazbkbXo_QIVcxDmCh3e5gykEAQYByABEgJx0PD_BwE ja kupiłem na Alledrogo jest to moim zdaniem najlepszy klej...ma tylko jedna wadę...cena
  19. jakiej długości masz te liście forniru jaka jest rozpietośc połówki skrzydła ? ( ~~750 mm ? )
  20. ale masz fornir brzozowy...to go przelaminuj 2 warstwy tkaniną na epoksyd, potnij na paski i będziesz miał to co potrzebujesz... Tylko wklejaj w płat na epo a nie na PVA.. Bedzie dobrze
  21. d9Jacek

    Klejenie ABSu

    Stabilit Express
  22. dawne dzieje, bo to lata 80-te.. mam jakies zdjęcia czarno białe...Był to pierwszy model DRI zbudowany w Polsce. Model zaginął w czasie przprowadzki ..pozostalo tylko po nim smigło..no i moze jeszcze plany u StanaM. Model powstał na podstawie dokumentacji która dostałem od Leszka Podgórskiego
  23. dokładnie tak, o takim rozwiąziu myslałem, miałem tak zrobione w swoim DRI
  24. masz rację?..pomyliłem sie
  25. 0006 ? na foto płatów Twojej RWD 10 nie widzę wklejonej krawędzi spływu, stąd też moje pytanie współczuję
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.