Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 815
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Treść opublikowana przez d9Jacek

  1. tak, jakośc powłoki jest zdecydowanie lepsza...ta powłoka jest po prostu bardzo szczelna własnie prze rodzaj utwardzania sie lakieru...to raz, ....dwa , lakier 2K daje . przy odpowiednim wymieszaniu bardzo twardą, szczelną i sliska powierzchnię... no i trzy...są w 100% wodo i paliwo odporne...żaden rozpuszczalnik tego nie rusza...nawet tzw paint remover jest również minus a nawet dwa....przy nanoszeniu pistoletem niezbędna maseczka malarska, aby rozpylone cżastki lakieru nie dostały sie do płuc ( należy używać pistoletu lakierniczego typu HVLP- wersja mini)...ten drugi powłoka lakieru poliuretanowego własciwie utwrdzonego jest bardzo trudna do usunięcia
  2. alez ma......płyta KAPPA sklep " Dla Architekta" Warszawa ul.Koszykowa 22 przy Wydz Architektury PW 55 zeta ??? jakiś żart
  3. moja sugestia...nie używaj lakieru 1K szukaj w specjalistycznym sklepie jachtowym lakieru poliuretanowego - bezbarwnego 2K ew tez z poniższego linku https://allegro.pl/oferta/dwuskladnikowy-lakier-do-zewicy-epoksydowej-10446090759?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_narzedzia_pla_ss&ev_adgr=Narzedzia&ev_campaign_id=14474247596&gclid=EAIaIQobChMI5J3fq5Hl8wIVV8TVCh2hgADaEAQYCCABEgJPwfD_BwE
  4. d9Jacek

    Nasze Pedałowanie ...

    ?......pisz dalej...czyli Wlada nie spotkałeś ?
  5. to samo co Kamikadze... Tsunami to wiariant dla kierowców
  6. no o tym pisałem....mnie w takiej sytuacji w tym OS- ie strzelił mimo ,że go zdejmowałem zgodnie z zasadami
  7. Grzesiu no nie...masz stary półzestalony olej rycynowy w kanałku pierścienia. Przeciez pierscienia nie zdejmowałes ? A aceton to wiesz co...??? zrób tak jak Ci poradziłem.To co opisujesz to 100% oznaka tego , że coś tam siedzi, jakiś minimalny paproch którego nie usunąłes, i pierścień raz sprężynuje a raz nie....... Od 2 letniego lezakowania to gładzi nic nie zjadło
  8. zapraszam do mojego tematu Cessna AGwagon.. model studyjny .opisywałem tam te płyty z tym trzymaniem to jest bardzo różnie...klejąc należy robic nity klejowe- robiłem to wykałaczką.. kleiłem CA, klejami PWA, i epo 5minutowym i robionym z Ep 53.Da się kształtować po podgrzaniu. Do lakierowania tylko akryle czy poliuretany na bazie wody. Moim zdaniem dobry materiał kostrukcyjny a w połączeniu z balsą, sklejką bardzo dobry
  9. a ja rysuję na kalce kreślarskiej ( milimetrowej ) przypiętej do deski kreslarskiej...i tak ( chyba) pozostanie
  10. dokładnie tak...kupno drukarki to nie problem
  11. masz 100% racji odnośnie tej swobody Marku.....ale po pierwsze nie mamy armat..tzn chciałem powiedziec drukarki i raczej nie sądzę abym ją miał
  12. dokładnie tak?
  13. Czarku, jest to cholernie trwałe...robiłem próbe zmęczeniową, zginając tak jak pracuje zawias , czyli w obie strony pod róznymi kątami zginania...0 problemów a i wleja sie znakomicie CA i żywicą bo jest to przesiąkliwe ze względu na strukture
  14. bo to musi stopniowac napięcie ale aby zaspokoić ciekawość co było ..... 1/step by step sprawdzenie przejscia między stacyjką a cewka zapłonową.....jest 2/ odwrotnie podłączona cewka zapłonowa, czyli + podłączony do aparatu zapłonowego...wymieniona cewka -własciwie podłącaona 3/kable wysokiego napięcia ( nowe ) podłaczone po "uważaniu", czyli jak się Renne wydawało- zapłon ustawiony klasyczna metodą na żarówkę i tłok 1 cylindra w GMP ->> oba zawory zamknęte, palec przerywacza pokazuje który z cylindrów będzie tym pierwszym 4/brak iskry- bo nie może być...prąd ucieka w koła...Renne, wymienił styki przerywacza razem z płytką i kondensatorem ale przy okazji udało mu się zniszczyć dwa grzybki nylonowe będące zarówno łozyskowaniem jak i izolacją- to właśnie tkwi na cle
  15. a ja robię zawiaski z taśmy używanej do tasmowania kartonów...to jest chyba polipropylenowa nic utkane w taśmę szerokości ~~12mm , bardzo mocna i jednocześnie elastyczna...wklejam i przekołkowuję wykałaczkami. lekko i bezproblemowo
  16. no to piszę ...w pewnym mieście leżącym we wschodnich landach naszego zachodniego sąsiada, żyli sobie Niemka I Francuz. Nazwijmy ich Kathrin i Renne. Kathrin dażyła ogromnym uczuciem Renne ale jej ogromna milościa były stare, angielskie klasyczne Mini.Renne bardzo kochał swoja dziewczynę i postanowił takie auto dla niej znalezć....Szukał długo...wreszcie znalazł Mini w wersji specjalnej Check Mate, produkowano ją tylko przez 6 miesięcy 1990 roku....Renne włozył bardzo dużo serca, czasu i pieniędzy również w przygotowanie tego auta do jazdy...Gdy już było gotowe , przyszykowane do jazdy, opakowane piękną czerwoną kokardą z kwiatami leżącymi na masce...coś poszło nie tak....w aucie można było tylko posiedzieć....bo silnik nie dawał się uruchomić...rozrusznik kręcił ale bez spodziewanego efektu.. Walka trwała wiele miesięcy, auto transportowano z jednego garażu do drugiego... Kathrin postanowiła auto sprzedać; namawiana aby sprawdzić wszytko po kolei bo to przecież niemożliwe ...odpowiedziała "Nein"....Po negocjacjach , trwających dośc długo auto trafiło do mnie...No i tu , krok po kroku doszedłem co było przyczyną....Teraz czekam na kupione w Anglii części które od 10 dni siedzą na cle ...Zyskałem podwójnie...bo fajne auto w wersji limitowanej i nowych sympatycznych znajomych......Kathrin i Renne ot taka historia jak się nie dzielę kiedy sie podzieliłem
  17. to znaczy ????????
  18. dzięki...bardzo fajne... ale pochodzenie i historia tego samochodu to jak z francuskiej komedii
  19. jak z lat 60-tych to już mocno kolekcjonerskie, poważnie? Rafał, nie ma znaczenia.......ale pokażę Wam jaki w ramach "pasji modelarskich" dostałem prezent urodzinowy
  20. i muszę Ci wysłać PiS-mo...abysmy się mogli razem POśmiać ...no chyba że jeden z KOlegów zaprotestuje...wiadomo który, bo ON zawsze prote...stuje dałeś się wkręcić
  21. Grzegorz, nie bardzo - zawiera trochę wody a więc pozostaje wilgoć na powierzchni jeżeli co to już bardziej metanol
  22. no trochę się mylisz,spokojnie możesz kłaść ale tak jak zawsze trzeba zachować reżim tecnologiczny......czyli zmatowanie powierzchni ( włóknina scierna -szara), odpylenie i odtłuszczenie ->> benzyna ekstrakcyjna lub zmywacz do usuwania silikonów- żaden rozp nitro czy uni
  23. no tak , tu masz absolutna rację?
  24. no nie Błażej, tak to nie działa....nie ma prawa sprzedawać jeżeli jest to zastrzezony wzór, patent etc... jest fabryka w panstwie X, zlecam produkcję, przekazuję know how, technologię, materiały...produkt ma się nazywać " Zielony .wesoły domek" nazwa też jest zastrzeżona..fabryka w państwie X produkuje dla mnie "Zielone, wesołe domki " ale jednocześnie produkuje na tej samej linii, produkt o takich samych lub podobnych parametrach i sprzedaje to pod nazwą "Różówa wesoła chatka".... czy wiesz bez obrazy , jak to się nazywa ??? w takim działaniu celował kiedyś ZSSR ... Meteory, Komety, Palioty,Trenery, Moskwy..Charkowy, FEd-y...jeszcze mam wymieniać ? ech....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.