




d9Jacek
Modelarz-
Postów
4 772 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Treść opublikowana przez d9Jacek
-
może i za bardzo się z tym MK15 pospieszyłem...poszukam na rosyjskim Forum Modelarskim Marcinie , ale jezeli masz zdjęcie tego MK 15 zsanego walem to poprosze...tu lub na priva
-
a ja , jako uzupełnienie wrzucam zdjęcia "matki" wszystkich MK 15/16/17... silnik MK 15 z 1954 roku .konstrukcja Pietuchowa..ciekawostką jest tlok z dwoma kanałkami zastepującymi pierścienie oraz trzy częściowy karter
-
no to opowiadaj do mikrofonu.... a pózniej spisuj....Jarku, mówie absolutnie powaznie....takich baedekerów z foto brakuje?
-
nie bądz taki skromny....masz lekkie pióro i bardzo dobrze się to czyta.....hmmmm...Gruzja....saperavi z kwewri?
-
no to wrzucaj a nie się czaiśz... trochę za delikatny jest ten nosek karteru...może rzucić...metoda bezinwazyjna chyba lepsza...dokładne odtłuszczenie karteru, usunięcie tlenków + dobrażywica epo z pyłem alu powinna dac radę- wygrzanie niezbędne !!!
-
???
-
szukaj Kolibra z niklowanym karterem... ten będzie chodził
-
rozpylacz od MK 12W a mnie udawało sie wielokrotnie....z mniejszymi były problemy.....w Striżach strzelały tarcze wału korbowego->> błąd technologiczny Sokoły ładnie poddawały sie tuningowaniu...efektywnie?
-
czyli rozgryzłes to dogłębnie ??? chodzi mi o ten VAT
-
?
-
Pawle, super? ale wiesz czego mi do pełnego obrazu brakuje ???? gretingu
-
a tu takusia perełeczka...skan ze strony eBaya....sprzedający z DE Austin Rover Mini Cooper Pleuel mit K...£0.85 + £0.17 VAT will apply 0 bids
-
lakier strukturalny lub VHT wrinkle
-
dobrze zrozumiałeś ale to był inny zakup niz ten dzis odebrany 8,5o dotyczy tylko przesyłek nie ovatowanych prze sprzedającego
-
to kup w Niemczech
-
paczę, i widzę, że nie wiesz jak to się rejestruje
-
wierzę tu masz? https://www.otomoto.pl/oferta/westfield-sport-replika-lotus-super-seven-rama-ID6Dfbvb.html? i tu masz https://www.olx.pl/d/oferta/rama-replika-caterham-lotus-seven-7-CID5-IDM50D6.html#3d192b4769 cos kiepsko szukasz
-
i to jest klućzowe w Twojej wypowiedzi Jarku....nie jesteś pewien ale się obawiaśz taka sugestia wynikająca z doświadczenia...zdecydowanie łatwiej odbudowuje się auta mające ramę i druga bezcenna rada tworcy Geparda, inż Szwaji...na start...katalog częsci z dokładnymi rysunkami i instrukcja warsztatowa... pozwala zaoszczedzić multum pieniędzy bardzo trudno odbudowuje się auta włoskie, trudno francuskie ( Renault to istny koszmar ), względnie łatwo angielskie mające nadwozie samonośne, łatwo angliki na ramie
-
Dzieki Rafał, mały update.. przesyłka z GB dotatła na Łączyny 14.10 o 13 tej z minutami..wczoraj awizo na mojej miejscowej Poczcie.. uwaga, uwaga...opłata tylko 8,5o pln...żaden VAT nie został pobrany..Info od pracownicy UC Pocztowego na Łączyny.." w zasadzie do wartosci celnej 150€ Vat-u nie naliczamy " ( sic !!! ) i sugestia aby jednak nie kupować tam gdzie jest już naliczony VAT i inne opłaty manipulacyjne. Per saldo, może przy odprawie celnej w PL wychodzi trochę dłużej , bo trzeba czekać na decyzję KAS ale jest to zdecydowanie tańsze
-
a ja po pierwsze najpierw mam marzenia a pózniej staram się je realizować
-
chcę 911 S z 1968 roku..?? Błażej, szukaj , szukaj...z tego co wiem to za małe "piniadze" byl w Polsce...jakies miesiąc temu widziałem ogłoszenie.... z silnikiem .skrzynią i mostem "scierki" a jakie byś chciał ????? poszukam Ci w Niemczech, ponegocjuję a resztę załatwisz sam... tj transport w Niemczech Ci załatwię
-
jest na rynku niemieckim , szczególnie teraz....ale nie na MOBILE.de. można znależc absolutnie perełki za małe pieniądze, cżesto z juz rozpocżęta odbudową , która przerosła właściciela...transport do Polski to też żaden problem..... własnie dostałem info ,że na Poczcie jest przesyłka z GB z częściami do aparatu zapłonowego..ojjj...b ędzie się działo
-
z punku widzenia producenta nie oplaca sie produkować trwałych samochodów. ale nie tylko samochodów...kiedyś lodówki, pralki, telewizory etc. słuzyły latami i co najwazniejsze były naprawialne...a teraz ....szkoda gadać
-
no więc dobrze...będzie o piłach...od 14 lat eksploatuję piłe tzw stołowa..NN lub Yato...nazwa nie istotna...stól 450x600, uchylny, pochylny, tarcza fi 200mm, mam ich kilka o róznej ilości zębów i grubości...mam również dorobione do pilarki tarcze ścierne o róznej gradacji ścierniwa. Czyli mogę i pilować i szlifowac. Silnik piły ma moc 450W , a sama piła kupiona za ~~ 150 czy 200 Pln