Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 815
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Treść opublikowana przez d9Jacek

  1. Marku, już pomagam Ci sie odnalezć....Lidija Bacić
  2. tak edit w ilości zalecanej przez producenta rozwijając temat..... mam silnik Honda GX 23, silnik 4T, oczywiscie benzyna. silnik ma pompę oleju, działa w każdym położeniu tak jak duże silniki lotnicze- leję do niego olej syntetyk dla 4T. analogicznie np OS FS 120 ( pojemność podobna ), jeżeli zrobisz konwersję na benzyne musi miec olej zawarty w paliwie np CASTROL POWER RS Racing Sport 2T
  3. ma , w silnikach modelarskich 4T olej zawarty w paliwie jednak sie spala, dlatego ten niskopopiołowy bedzie zdecydowanie lepszy dla komory spalania, zaworów itd..po prostu mniej osadów pozostanie w silniku edit przerabiam temat "dużego Wankla" i kiepskie oleje były w wielu przypadkach przyczyna jego tzw awaryjności
  4. jak będziesz na benzynie latał to sie nada , ten do 2T a z 4 T tylko niskopopiołowe na pewno wie...czy to silnik AAC ?
  5. może tu coś znajdziesz dla siebie https://allegro.pl/uzytkownik/kamanet09/obrobka-metali-pozostale-121402
  6. ależ oczywiście masz rację
  7. no to poogladaj
  8. no i w związku z reakcja na reakcję.. to taki dowcip słyszałem w POZ-ie...90- letni dziadek zaszczepił się. Po 20 minutach wchodzi do gabinetu i zdenerwowany pyta ; " jak długo mam czekac na erekcję ? " Pieleniarki wraz z lekarzem po pierwszym szoku oprzytomniały i odpowiadaja : " Oj dziadku, dziadku...na Reakcję ? samo życie
  9. wspominając Grega Lake...to czy
  10. d9Jacek

    Nasze Pedałowanie ...

    Jarku, przesadzasz
  11. i tu jest taka jak Twoja https://allegro.pl/oferta/gietarka-do-drutu-pretow-bednarki-8mm-10875421576
  12. TESLA B4 i ......
  13. początek lat '70 tych......taka trochę nostalgia
  14. Irku, zawsze rozhartowywałem , wyginałem , czasami trzeba było gdzies dogiąc, dopasować i dopiero potem ponownie hartowałem - oczywiście z odpuszczeniem
  15. musisz go rozhartować przed gięciem
  16. z powodzeniem
  17. to prawda........"klij wtedy trzyma , kiedy go ni mo" .....stara zasada stolarzy
  18. nie może ale trzeba a pózniej z powrotem zahartować. Sa zaginarki , podobne jak do zaginania zbrojeń
  19. spokojnie , nie tylko Ty tak masz?
  20. no a u mnie odwrotnie, kto ma wyjąć umyty wsad ze zmywarki?...ale zmywarka to olbrzymia oszczędnośc wody
  21. tu sobie kupisz https://engel-modellbau.eu/shop/Flugmodell-Zubehoer/Bremsklappen/Bremsklappen-360mm-2-Stk.html
  22. no to ja zadałem sobie troszke trudu i.... Price: £72.46 Buy it now Add to basket Add to list Tracked international postage Last one available 18 watchers No additional import charges on delivery. This item will be sent through the Global Shipping Programme and includes international tracking. Learn more- opens in a new window or tab Postage: £10.62 Express delivery to Poland | See details Item location: Edinburgh, Edinburgh (City of), United Kingdom Posts to: United Kingdom and many other countries | See details Import charges: £24.20 (amount confirmed at checkout) VAT 23 % należny to ( 72,46 Ł + 10,62 Ł ) = 19,11 Ł VAT wyliczony 24,20 Ł róznica 5,09 Ł to opłata manipulacyjna eBaya pozostawiam bez komentarza
  23. fakt pozostaje faktem ,że na eBay częśc aukcji ma już adnotację + 23%VAT edit: ale,ale...pewne opłaty w wysokości 23% VAT pobierane sa przez eBay prawem kaduka czy bandyty, aukcje ksiązek na eBayu zakupionych z Polski powinny mieć stawkę VAT-u 5% a nie 23 !!!!!!!
  24. Robert, nie sprawdzałem bilansu PP ale jeżeli jest tak jak napisałes, że dotuje no to prawda jakaś w tym jest.. tak jak napisałem wcześniej , idzie do mnie przesyłka z Hongkongu, jest już na terenie UE, zobaczymy co dalej.. te sporne 8,5 Pln to nie jest opłata za dostarczenie, bo koszt przesyłki jest ustalany door-to-door , za to płaciśz i od wartości celnej czyli zakup+transport płacisz VAT. Gdyby 8,5 Pln było opłatą za transport to zgodnie z przepisami powinno wchodzić w wartośc celną , a nie wchodzi edit: sprawdziłem bilans Ostatnie sprawozdanie finansowe Poczta Polska opublikowała za rok obrotowy 2019. Wynika z niego, że przychody netto Grupy Kapitałowej Poczty Polskiej ze sprzedaży wyniosły wówczas ponad 7 mld zł. Państwowy operator zamknął rok zyskiem netto w wysokości ponad 25,5 mln zł. Rok wcześniej miał ponad 67 mln zł straty. W ujęciu jednostkowym zysk netto Poczty Polskiej S.A. wyniósł 2,7 mln zł. Tylko na wynagrodzenia grupa wydała w 2019 r. ponad 3,946 mld zł. Państwowa spółka zatrudnia ponad 80 tys. osób. Ma sieć ponad 7,5 tys. placówek.
  25. Robert, 1/PP nie działa charytatywnie- prawda 2/PP to Poczta Polska S.A -prawda 3/jako spółka akcyjna nastawiona jest na wypracowanie zysku i taki zysk wypracowuje- prawda 3/firma państwowa opłacana z moich podatków- nieprawda no i to tyle
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.