Miałem chrapkę na ten właśnie zestaw, ale Henryk na szczęście mnie uprzedził , a jak oglądam relację z budowy to myślę, że stało się super, bo powstaje bardzo fajny model PWS.
Chyba założę fanclub Henryka .
ja zaczynałem od dwóch kółek, od babci dostałem Komara Sporta, potem przesiadka na Junaka po tacie no i w końcu upragnione cztery koła czyli 126p 600 ccm z 1976 też po tacie. a potem jakoś już poleciało, z "ciekawszych" aut miałem vw sirocco I szał silnik 1600 ccm i chyba z 80KM. no i w w między czasie jakieś motorki.
Niedawno motorki mi wróciły i z synem wyremontowaliśmy K750 i motorynkę "pomarańczkę" moje marzenie z dzieciństwa. obecnie też coś składam ale to już zupełnie inna historia
nie wiem czy zwróciłeś uwagę ale późną jesienią została usunięta część miedzy aby można było swobodnie startować w kierunku wschód - zachód. Na wiosnę mamy plan żeby to jakoś wywalcować.
nie wiem czy jeszcze szukasz tch kroplowych profili i jakiego wymiaru ale znalazłem takie w Europie http://modellstudio.de/epages/4ff941d4-bf56-4d4d-aa64-4d6b82888e52.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/4ff941d4-bf56-4d4d-aa64-4d6b82888e52/Products/080014100
no właśnie miałem się pytać co za silnik masz wsadzić .
a myślałeś już czym będziesz krył model ?
w Europie koszt takiego zestawu to około 760 Euro niezła różnica w stosunku do 430 dol. w USA
Nie wiem czy jesteś zarejestrowany na tym forum ? http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=24943&PN=1&TPN=1 fajna relacja z budowy tego samego zestawu.
jeśli mógłbym coś doradzić to jak masz możliwość to nie ograniczaj wychyleń lotki, ja zrobiłem ten błąd w Sopwith Pupie i teraz żałuję, brakuje mi tego wychylenia, mimo że latam na wychyleniach różnicowych to kilka stopni w dół mi brakuje.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.