Skocz do zawartości

pacek

Modelarz
  • Postów

    2 244
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Treść opublikowana przez pacek

  1. uwielbiam oglądać Twoją pracę, a w zasadzie jej efekty
  2. pacek

    Airco DH-2 1/3

    taki był pusty z tyłu, aż raziło. ale powoli się zmienia
  3. pacek

    Hawker Fury MK I

    męczyły mnie te podkładki bardzo, postanowiłem poprawić i choć trochę zbliżyć je do oryginału. na razie jedna strona.
  4. pacek

    Fairey Gannet 1:5.5

    szkielet ryby bez ości ? pierwszy raz widzę
  5. pacek

    Fairey Gannet 1:5.5

    a dopiero teraz zauważyłem ten patyk co pcha
  6. pacek

    Fairey Gannet 1:5.5

    a co inicjuje jego ruch
  7. pacek

    Hawker Fury MK I

    prace w sumie niewiele się posunęły ale to już chyba koniec ozdóbek w przedniej części kadłuba
  8. pacek

    Fairey Gannet 1:5.5

    kibicuję projektowi od samego początku tzn już od ponad pół roku. W życiu nie widziałem tak "naćpanego" samolotu tam nie ma kawałka powierzchni bez jakiś pipsztyków. Ale ma coś w sobie, kadłub wygląda jak pstrąg na talerzu, ale nie dziwne w końcu to samolot morski
  9. ja to nazywam porzadkiem archeologicznym albo warstwowym, tzn rzeczy których dawno nie używałem leżą w dolnych warstwach a te których używam na codzień w górnych, no chyba że się zsuną głębiej
  10. pacek

    FrSky X20 Tandem.

    ale ja mam wystawione antenki poza kadłub
  11. pacek

    FrSky X20 Tandem.

    Może mi ktoś podpowiedzieć, dlaczego mój X20 ciągle mnie straszy alarmem o niskim VFR ? Dzieje się tak na różnych odbiornikach, z tym że częstotliwość tych komunikatów jest różna. Jest to strasznie irytujące i nie wiem czy mam się bać, czy nie.
  12. pacek

    Hawker Fury MK I

    krok do przodu, krok do tyłu
  13. pacek

    Hawker Fury MK I

    przez kolegę Kesto wstydzę się cokolwiek publikować szkoda, że nie ma działu ćwierćmakiety. Coś tam glucę, żeby trochę ożywić model. Przy okazji zauważyłem, że dolne skrzydło ma za dużą rozpiętość lepiej późno niż wcale
  14. pacek

    IAR-80A skala 1:4,37

    Twój poziom modelarski, demotywuje mnie do dalszego glucenia modeli Weź coś spartol, żebym mógł odzyskać wiarę
  15. a kolega miał w modelu tak
  16. Choć dawno już nie praktykuję, to ciekawy jestem jak będzie latał. Trzymam kciuki
  17. pacek

    NGH 9 Pro

    Dzięki za odpowiedź w weekend popróbuję jeszcze raz go uruchomić
  18. pacek

    NGH 9 Pro

    cześć, kupiłem ten silnik jako używany i mam problem żeby go odpalić to znaczy raz zaskoczył ale potem już tylko parkocze ale nie chce pracować, generalnie ma słabą kompresję, więc kupiłem nowy zestaw tłok tuleja pierścień i po złożeniu to samo odpalił od razu ale po zgaśnieciu to samo czyli tylko pojedyńcze zapłony, gaźnk czyściłem iskara jest kompresja szału nie ma ale trochę lepiej niż na starym tłoku, dodam że w modelu palę go w pozycj cylindrem w dół.
  19. pacek

    Hawker Fury MK I

    mam jakiś stary kadłub z laminatu, jutro pewnie przyjdą cienkie taśmy to potrenuję
  20. pacek

    Hawker Fury MK I

    po dłuższej przerwie wrócił na stół, twarda część kadłuba w podkładzie i teraz zastanawiam się jak zrobić linie podziałowe ? może jakaś podpowiedź ? żeby nie tracić czasu wziąłem się za szwy
  21. Dawaj Zbychu, bo sezon się zbliża
  22. Ty się nie śmiej Nasze " erkupy" też to czeka
  23. przemawia przeze mnie zazdrość, bo mnie kable tak nie chcą się słuchać
  24. Powiem krótko, jak ktoś nie widział modelu zrobionego przez Zbyszka, to nic nie widział :). Zbyszek to taki nasz lotniskowy wzór metra z Sevres , godzinami można patrzeć na kabelki ułożone w jego modelach
  25. jak ktoś nie lubi zapachu nitro to koveral świetnie sie impregnuje wodnymi lakierami poliuretanowymi. Kiedyś mozna było w Polsce kupić w Polsce minwax ja obecnie używam lakieru firmy Bona. zarówno do przyklejania jak i impregnacji
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.