Skocz do zawartości

pietka

Modelarz
  • Postów

    1 409
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Odpowiedzi opublikowane przez pietka

  1. Pomijając wiochę jaką prezentują koledzy pilota, chciałbym zabrać głos i coś skromnie podpowiedzieć, tj. jestem użytkownikiem już kilkunastu różnych motorków ASP od 2 cm do .180 FS. Mam za sobą godziny docierań i regulacyj. Mam dwie sugestie wynikające z wielu doświadczeń.Primo sugestio- ASP lubią paliwko o nieco wyższej zawartości nitro, (arctic z 5% myślę, że nie jest najlepszym dla tej marki paliwkiem) osobiście używam Contest 10 i nie mam żadnych problemów . Druga sugestia: warto poświęcić trochę więcej czasu na regulację, zwłaszcza iglicy niższych obrotów i czasami nawet obrót śrubki o ok 2-3 stopnie kątowe daje niesamowity efekt, no ale trzeba dużo więcej prób i czasu na regulacje aby trafić w ten idealny punkt. Po prostu wymagają trochę więcej czułości ze strony użytkownika, a potem odwdzięczają się dobrą pracą . Ale jak już je ustawisz to będą naprawdę bezproblemowe. Osobiście mam niektóre silniczki od 3-4 lat i porównując je z OSami tej samej pojemności nie widzę specjalnie większych różnic w sprawności, ważne jest również prawidłowe dotarcie zgodnie z instrukcją producenta. Silniki, które docierałem "w powietrzu" miały zdecydowanie mniejszą żywotność. Spróbuj paliwko, zobaczysz różnicę od razu - potem cieplejsza świczka , tak jak podpowiadali koledzy.

    Pozdrawiam

    Pioter

  2. Tom, w Marka Ł. B25 Maciek robił synchronizację na 2 kanałach przy pomocy krzywych gazu. Wyszło super. A więc moze i twoje bokserki tak zrobić? Pytanie czy starczy ci kanalików w aparaturce? Jak planujesz otwieranie gondoli podwozia? Jakby co to mam sekwenser na zbyciu, mógłbyś zrobić sekwencję zamykania i otwierania np. 4 serw w każdej z gondol na jednym kanale, a? Malutki i waży tyle co nic. Działa. Sprawdziłem w SWOIM ( :) ) Łosiu.

  3. Cześć

    No prawie wszystko cacy ale z tym reglem i pakietem to musisz sobie dokładnie rozważyć masy i rozmiary, czy nie będzie za ciężko i czy upchasz to w modelu. Bixler jest fajnym modelem, ale jak wpakujesz takie ciężarki ( zalecają baterię 1300 mAh, ty chcesz 2200 - niemal 2x cięższą, regiel - do dyskusji, tu ważne będą rozmiary) to już trudno będzie wyważyć model lub dopchać jakąś kamerę czy FPV ( to już potem, jak nauczysz się latać) no i może się zrobić taka cegiełka. A wtedy traci się dobrą zabawę i walczy z modelem, co może od początku zrazić do modelarstwa i utrudni naukę pilotażu.

    Pozdrawiam

    Piotr

  4. Kolego Pablos. Buwi ma absolutnie rację. A tego kolesia co Ci mówił, że rycyna wypala zawory to olej z góry. To jakaś bzdura, teoria spiskowa, albo się koleś tylko mądrzy, że coś wie. A w ogóle to na pewno wina tych z pisu. :rolleyes: A tak z doświadczenia Ci powiem, że mam 2 silniki Saito , 82 i 100 i na obu latam od początku na Contest 10. Mają po 2 lata i wyglądają jak nowe, osiągi też mają bardzo dobre. Nie słuchaj głupców - bo faktycznie możesz coś niechcący spartolić z silnikiem.

  5. nie wiem gdzie jeszcze są dostępne elektryczne podwozia. w hobby kingu są ale do "elektryczków"

     

    Baziu, ja zastosowałem takie elektryczne do p-51 1,6 m rozp. Sprawdzają się świetnie. A odnośnie wyzwania? Tomaszek da radę, znam go. MA fiksację na łosie. Od czasu jak mu jeden zeżarł gatki nad wisłą i musiał wracać bez, łech, łech, A na poważnie to Tomasz ma takie doświadczenie, że chyba to nie będzie dla niego problem taki modelik :P . Muszę z nim pogadać bo się martwię czy to nie jest syndrom dużego samochoda, wiecie: duże auto- mały...... ten. :D
  6. Ponieważ wielu z nas korzysta z tego portalu polecam zapoznanie się z tą publikacją. A zwłaszcza z komentarzami internautów. Mamy okazje zapoznać się z różnymi opiniami - może ktoś z nas zmieni zdanie na temat tego portalu, może zaczniemy korzystać z innych? co wy na to?

    Moje osobiste zdanie jest takie: opłaty podnoszone co chwila za wystawianie aukcji i system obsługi klientów, który utrudnia dochodzenie swoich praw od portalu lub wykorzystywania go do załatwiania spornych spraw z kontrahentami - to jest już dla mnie nie do zaakceptowania. Próbowałem niedawno skorzystać z pomocy portalu w sporze z niesolidnym sprzedawcą i nikomu nie radzę przechodzić przez katorgę jaką funduje allegro każdemu kto chce wyegzekwować swoje prawa od portalu lub skorzystać z programu pomocy. Ale to tylko moje zdanie i nie chcę uogólniać. Faktem jest, że monopolista zaczyna bezczelnie wykorzystywać swą pozycję i faktycznie- opłaty są najdroższe.

     

    http://nt.interia.pl/internet/wiadomosci/news/allegro-rezygnuje-z-opcji-kup-teraz,1836848#commentsZoneList

     

    Proponuje podjęcie dyskusji.

    Pozdrawiam

    Piotr

  7. Cześć Sławku. Ja dziś z innej beczki. Kupiłem od Pawła Wojtaszko ultimata ( tego ok 1 m rozp.) Twojego projektu . Pytanie: czy masz może osłonę silnika do niego? Chętnie odkupię. Paweł mówi, że ma kopytko od Ciebie ale nie wie kiedy będzie robił mordkę. A ja chciałbym jeszcze złożyć model i polatać nim w tym roku. Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam

    Piotr

  8. Sławku, przykro mi, że się mnie przestraszyłeś i nie podszedłeś, nie wiedziałem, że to Ty!!.Faktycznie- zdarza się, że na mój widok kobitki mdleją , ale że faceci się mnie boją? Noooo, fajnieee..... :-) Ale rozumiesz oczywiście, że bezpieczeństwo ponad wszystko. Nie tylko Ciebie w ten dzień pogoniłem z podejścia, bałem się trochę, że będą kłopoty, bo wiatr wiał w poprzek pasa i piloci podchodzili na różne sposoby, czasami wielokrotnie, a głównie na skos pasa, a twoje auto stanęło dokładnie na tej linii podejścia. Ale okazałeś się odpowiedzialnym widzem. :rolleyes: Szkoda, że nie poznaliśmy się wtedy. Będę w Kraśniku, ale chyba jeszcze nie ma terminu? :D

    Pozdrawiam

    Piotr

  9. No, obowiązki służbowe trochę odpuściły zatem mogę skrobnąć parę słów podsumowania.

    Pierwsze primo: Chciałbym podziękować wszystkim uczestnikom ( 40tu kolegów zgłoszonych na listę startową! :-) ), a zwłaszcza przyjezdnym, którzy zechcieli nas odwiedzić.

    Dziękuję bardzo sponsorom: Panu Zbyszkowi Jusiakowi- właścicielowi Hurtowni Piwo-Pol, Państwu Marioli i Józefowi Janikom- właścicielom Hotelu Horyzont i Państwu Elżbiecie i Jerzemu Wójcikom - właścicielom Restauracji Koncertowa.

    Wielkie dzięki również dla kolegów modelarzy z Lublina, którzy zaangażowali się w organizację spotkania, a zwłaszcza dla Grzegorza. Bez jego pomocy nie dałoby się tak dobrze tej imprezy zorganizować.

    Jak zawsze atmosfera była wyśmienita, pełna radości i przyjaźni. Cieszę się , że mogliśmy poznać tylu nowych kolegów i koleżankę. Pierwszy dzień był wręcz wymarzony pod względem warunków do latania i mieliśmy ponad 100 wykonanych lotów w ciągu ok. 9 godzin ( wliczając zbiorowy start kombatów). Widzowie mieli okazję obejrzeć makiety, akrobaty, wielowirnikowce, heliki, szybowczyki , a dzieciaki dostawały po malutkim styropianowym rzutku i cieszyły się bardzo. Warto było zrobić imprezę choćby po to, żeby zobaczyć ich otwarte w zachwycie buzie. Jak zwykle, wspaniałe pokazy pilotażu zademonstrował Darek Sobaszek z Kraśnika, a piękne Jety pokazał nam ponownie kolega Robert z Garwolina. Wielkie dzięki !!! Mimo dobrych warunków nie obyło się bez kretów- niektórych bardzo spektakularnych zresztą. Wystarczy wspomnieć, że pewnego tłoka nie możemy znaleźć do dzisiaj :-(. Wieczorne manewry , poprzedzone wyśmienitym bigosem na winie i mała loterią fantową przeciągnęły się do brzasku. Ku powszechnej radości . Było dużo śmiechu i pogaduszek, sporo modelarskich opowieści i przechwałek ale wszystko w super atmosferze.

    Niestety, w drugi dzień od rana rosła siła wiatru i ok 12-tej już praktycznie nie dawało się bezpiecznie latać mniejszymi modelami. Zatem w trosce o bezpieczeństwo ludzi i modeli postanowiliśmy zakończyć imprezę wcześniej. Odwiedziło nas wielu gości z Lublina i okolic, wszyscy byli zachwyceni umiejętnościami pilotów i urodą modeli. Krótką relację z imprezy zamieściła również w programie lokalnym TVP.

    I co najważniejsze- w tym roku nie było BURZY i nie musieliśmy ratować sprzętu jak każdego roku dotychczas!!!

     

    Jeszcze raz - dziękuję wszystkim i zapraszam za rok! :D

    Piotr

  10. Gratuluję fajnych lotów. Mam catalinke z HK i mój przyjaciel tez takową posiada. Nie są to takie fajne modele jak wasze , ale moglibysmy kiedys zrobić taka duzą eskadrę w locie, co wy na to?

    na razie zapraszam na piknik modelarski do Radawca w sobote od 12tej.

    Pozdrawiam

    Piotr

  11. Oczywiście, Kuba ma rację, błąd literowy. Kończymy o 15tej.

    Co do grilów małych- OK, tylko sprzątamy poo sobie. Wyraźnie wspomniałem- ogniska są zabronione - wiadomo: grożą pożarem i spaleniem trawy.

     

    Rafał - co do Esa- na pewno warto wziąć- będą chłopaki z Lubartowa to stoczycie pojedynek. Nie jeden ;)

    Czekamy na Was

    Pozdrawiam

    Piotr

    P.S dostawa powietrza z Afryki w trakcie realizacji czyli http://www.sat24.com/pl/

  12. Krzysio, dzieki za dobre słowo :D wciąż ubolewam, że Was nie będzie - zawsze pokazywaliście niezwykły kunszt i cudne szybowce.

    Kolego dlmtb. Nie martw się . Na lotnisku bedzie baaardzo duży bus lub ( jesteśmy w trakcie negocjacji) autobus przegubowiec z MPK, a co!? Tak czy siak, bedziesz mógł schować cały model. Jeśli chodzi o pobyt to bierz namiot, bo jak wszystko będzie ok ( pogoda) to raczej na pewno wszyscy zostaną na noc w celu oliwienia podzespołów. Jeśli masz problem z koleżanką małżonką to napiszemy oczywiście specjalne usprawiedliwienie :P

    A teraz trochę szczegółów :

    1. Oficjalnie zaczynamy od 12-tej w sobotę, zazwyczaj rozpoczynamy rozstawianie sprzętu ok godz 9tej i potem latamy do wieczora.

    Składka na paliwo do agregatu i Tojtoja wynosi 20 zł od osoby. Jest dobrowolne współfinansowanie kosztów . Niestety nie możemy się bez tego obejść choć staraliśmy się.

    2. Loty kończymy o 19-tej ( mniej więcej) chyba, że ktoś bedzie miał modele oświetlone do nocnego latania to moze mieć jeszcze trochę czasu.

    Nastepnie przystępujemy do działań regeneracyjnych i konserwacyjnych pod namiotem

    3. Jeśli ktoś z pilotów posiada OC modelarskie proszę zabrać, pozostali będa musieli podpisać oświadczenia - regulamin uczestnictwa w imprezie - nie ma innej możliwości wykonania lotów. W przypadku osób nieletnich musi podpisać ktoś dorosły.

    3a. W trakcie impezy przewidziany jest "chrzest modelarski" jednego z neofitów- prosze o przygotowanie podchwytliwych i żartobliwych pytań dla delikwenta.

    4. Od 19tej otwarty będzie rollbar z piwem i grillowane potrawy , pieczywko i dodatki dla każdego z zarejestrowanych uczestników . Smary i ciecze wspomagające każdy zapewnia we własnym zakresie, na miejscu będzie lokalna woda mineralna, idealna do podlewania smarowideł.

    5. W niedzielę loty rozpoczynaja sie oficjalnie od 10-tej do ok 18tej.

    6. w trakcie spotkania planujemy przeprowadzenie małego kunkursu Air Music Show. Pilotów chętnych do wystąpienia w konkursie prosimy o nagranie swojej muzyki na nośnik USB i uzgodnienie szczegółów pokazu z kierownikiem lotu przed wystartowaniem.

    7. Piloci, którzy będa chcieli opowiedzieć coś o swoich modelach lub pokazach w czasie lotu bedą mogli użyć zausznego mikrofonu bezprzewodowego.

     

     

     

    8. Główne zasady obowiązujące w trakcie imprezy są następujące:

     

    a) decydujace słowo we wszystkich (!!!!) :D sprawach ma Kierownik Lotów lub jego zastępca. - wszelkie ważne lub sporne dla kogoś sprawy należy zgłaszać do nich.

    - Kierownik lotów ma prawo zakazać startów każdej osobie, którą uzna za niezdolną do bezpiecznego wykonania lotu. Decyzje te nie podlegają dyskusji. Może również w każdej chwili przerwać loty lub nakazac natychmiastowe zakończenie lotu jeśli uzna, że jest to konieczne.

    B) uczestnicy pikniku mogą zaparkować auta i rozbic namioty w strefie wyznaczonej dla nich na terenie lotniska modelarskiego. Będą kierowane w to miejsce przez osobę funkcyjną. Osoby zaproszone jako goście proszę poinformować, że samochody mogą parkować tylko wdłuż drogi dojazdowej ( na mapce powyżej - żółta linia) ale jedynie na odcinku do 40 m do bramki wjazdowej na teren pasa startowego. Teren na przedłużeniu pasa , przecinający drogę stanowi strefę podejścia do lądowania i nie może być pod żadnym pozorem zastawiany czy blokowany przez jakiekolwiek osoby czy pojazdy. :angry:

    B) na spotkaniu obowiazują zasady koleżeńskości i wzajemnego szacunku. Nie tolerowane będą żadne agresywne zachowania.

    c) biwakowicze zobowiazani są do utrzymania właściwej czystości w swoim otoczeniu, sprzątania śmieci i śladów biwakowania.

    d) piloci zapisuja się na listę startową u kierownika lotów, nie wolno wykonywać ŻADNYCH :angry: lotów bez zezwolenia , a zwłaszcza poza obszarem pasa startowego i wyznaczonej przestrzeni do wykonywania lotów. Kierownik Lotów ma prawo dokonywania zmian w kolejności startów oraz wykluczenia pilotów z listy startowej. Decyzje te nie podlegają dyskusji. :blink:

    e) ilość latających w danej chwili pilotów określa Kierownik lotów.

    f) rozpalanie ognisk na terenie lotniska jest ZABRONIONE.

     

    Pozostałe informacje znajdziecie w regulaminie spotkania.

     

     

     

    Poza tym życzymy wszystkim wspaniałej zabawy i świetnych wystepów.

  13. Pawełek już mnie wyręczył. Super, dzięki Pawełku. Od strony Kraśnika trzeba jechać do miejscowości Konopnica, za wiaduktem po prawej będzie stacja BP, ok 200 m dalej skrzyżowanie w lewo i tam , przed kościołem należy skręcić na Opole Lubelskie lub Bełżyce - nie pomne jaki jest znak. Jedziemy dalej ok 2 km, przejeżdżamy przez tory, znowu ok 1- km i widać lotnisko, tu trzeba uważać bo należy skręcić tuz na skraju lotniska w prawo i po ok 200 m jesteście na naszej trawce- miejsce zaznaczone żółtym kolorem na mapce. Od strony Lublina jedziemy w kierunku na Rzeszów - Kraśnik i mając po prawej kościół w Konopnicy skręcamy tuz za nim w prawo. Dalej już j/w. Szczegóły opisze jutro, dziś dopiero wróciłem do domu z pracy ( i przyjechała ze mną piękna , duża Katana z Krakowa!!! :rolleyes: Po remoncie będzie cacuszko!!!)

    Jeśli chcecie nocować na lotnisku to miejsce jest gratis obok pasa startowego. Jak ktoś chce hotel to 5 minut drogi od lotniska jest super hotel z super kuchnią. Zniżki na nocleg dla modelarzy są duże ale proszę do mnie wcześniej napisać.

    Piotr

  14. post-2373-0-83917400-1338676890_thumb.jpg

     

    Niniejszym mam przyjemność zaprosić Kolegów i ( mam nadzieję, że się znajdą) Koleżanki na coroczne spotkanie braci modelarskiej do Radawca pod Lublinem. W tym roku dniach 30.06-01.07. Lotnisko jest już pięknie przygotowane, pogoda zamówiona i potrzeba nam tylko abyście pojawili się z pięknymi modelami i pochwalili się umiejętnościami pilotażu. Jak co roku zapowiedzieli się już koledzy z całego kraju, a więc będzie co oglądać i z kim pogadać, że o spożywaniu oleum nie wspomnę. Jakby ktoś chciałby przyjechać dzień wcześniej to proszę o kontakt do http://www.gosciniechoryzont.pl/ gdzie mozecie w super warunkach odpocząć po podróży i do tego z super zniżką. :D ( szczegóły prześlę na PW). Hotel jest bardzo blisko lotniska i łatwo trafić na imprezę.

    Zapowiadamy pokazy lotów szybowcami i holowań w wykonaniu naszych przyjaciół z lotniska Koczargi ( mam nadzieję, że uda im się dojechać) oraz makietami i akrobatami, helikami i sprzętem AGD, meblami biurowymi i drzwiamy ze stodoły naszego kolegi oraz planujemy ostrą bitwę powietrzną pomiędzy eskadrą z Lubartowa i ..... eskadrą z Lubartowa :D Piwo i jadło mamy od sponsora, zatem będzie czym regenerować siły. Chcemy również przeprowadzic mały konkurs w "Aero Music Show".Będą nagrody i nie będzie to tubka kleju czy zestaw zawiasów do lotek!!! A co!!!? Co wy na to?

    Szczegóły organizacyjne podamy po zebraniu sekcji modelarskiej w połowie czerwca. Liczymy na Waszą obecność, dobry humor i wspaniałą pogodę. Pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz zapraszam.

    Piotr

     

    P.S. Acha: tym razem zachodzi nieoczekiwana możliwość pojawienia się znanych mediów ( nie CO i woda) zatem obowiązkowo golimy gęby i nie latamy w samych hajdawerach i barchanach po okolicy oraz używamy sztuców jednorazowych do spożywania artykułów spożywczych.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.