Skocz do zawartości

pietrku

Modelarz
  • Postów

    666
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez pietrku

  1. pietrku

    Symulotnictwo

    To był swego czasu mój ulubiony Tygrys 🙂 : P-51B/C ma trochę słabszą widoczność (te z klatkową osłoną wręcz słabą), ale w D jest podobnie jak w F-16 za wyjątkiem tych ramek owiewki z przodu. No ale Mustang był typowo wykorzystywany jako myśliwiec eskortowy ( spadali w nurkowaniu, robili porządek i znikali 🙂 ), mniej naddający się do walki kołowej, a już najgorzej do ciasnego krążenia na małej prędkości. W pionowej walce na energię jest natomiast po pewnym wyczuciu dość dobry. W najbliższym czasie dla odmiany muszę trochę przynajmniej polatać Wilgą. Wogóle zakupiłem parę samolotów do FS2020 i nie ma kiedy ich ruszyć nawet 🙂 .
  2. pietrku

    Symulotnictwo

    Tak, Mustang jest najlepszym samolotem z silnikiem tłokowym w tej grze. Ma kilka drobnych wad i trzeba je znać, ale sumarycznie jest najlepszy. Przede wszystkim jest najszybszy prawie na każdej wysokości. Ale, żeby to dokładnie opisać to trzeba by porównywać poszczególne wersje Mustanga z konkretnymi wersjami BF i Fok. Doklejam jeszcze jedną G-6 do kolekcji:
  3. pietrku

    Symulotnictwo

    Króciutka walka w krążeniu z Messerem. Zaciągnął za mocno, za długo i pewnie miał G-LOC-a:
  4. pietrku

    Me-109F

    Ee, dlaczego. Takie mieli oznaczenia, dla celów rekonstrukcji wręcz powinno się malować. Jak się wstydzą poczynań tatusiów/dziadziusiów to niech nie malują, ale przede wszystkim niech nie powtarzają ich działalności. Ale znaczek namalowany/nienamalowany na modelu nic nie zmienia. To godło JG27 na 109F wcale nie jest brzydkie. Co nie znaczy, że popieram wyczyny ich pilota bez głowy, ale to już związane z G2 więc nie wlicza się temat.
  5. Niekoniecznie. Może wymyślą im obowiązkowe badania lekarskie żeby mogli kupić klej 😉. Dla ich bezpieczeństwa, żeby się nie nawąchali za dużo. Albo odpłatne pozwolenie na farbki odnawiane co roku.
  6. Ciekawy film o Mustangu:
  7. pietrku

    Symulotnictwo

    Wiadomo, zimno na polu 😉.
  8. Brygadę Pościgową też podziwiam. Pierwsi z najlepszych. Wspaniali Piloci.
  9. pietrku

    Symulotnictwo

    Tłusta foczka na grillu: Nadal się wstrzeliwuję 🙂.
  10. Poczytałem z ciekawości. Np. min. modyfikowali hamulce aerodynamiczne w M-96 👍 . Wygląda na to, że M-93 jeszcze nie, ale M-96 to już miała, bo w niej ta płetwa pomiędzy hamulcami jest już zwężona. Ale to przejście jest dwa razy węższe, w trójkąt zwężający się ku górze i pod mniejszym kątem do płetwy i statecznika. Powodzenia, już się nie wtrącam 🙂.
  11. Zobacz, a tu tego nie widać: 11:06 - 11:09 min. Dawno nie widziałem Irydy. Jak ją znowu zobaczę to się aż przyglądnę z ciekawości 🙂.
  12. Nie no spoko. Po prostu ja nie widzę tego, aż tak szeroko. Takie jakby trochę przejście z płaskawej płetwy na profil ale nie takie ostre 🙂. Ale ja noszę okulary więc też może nie dowidzę 🙂.
  13. A co to jest? Ja tam nie widzę tego co narysowałeś. Widzę może niezbyt idealne, ale tylko oprofilowanie przejścia płetwa-statecznik.
  14. Tu też widać:
  15. Taka fotka ze strony samolotypolskie: http://www.samolotypolskie.pl/uploads/Products/product_2352/PZL_I_22_Iryda_01.JPG albo to, fotka SP-PWG pod koniec artykułu: https://opisybroni.pl/pzl-i-22-iryda/
  16. Tu jest dużo o Irydzie, min. zdjęcia statecznika: https://polot.net/pl/pzl-i-22-iryda-2018r-5272 https://polot.net/pl/pzl-i-22-iryda-czesc-4-1985r-5276 https://polot.net/pl/pzl-i-22-iryda-czesc-3-1985r-5275 https://polot.net/pl/?s=i-22
  17. pietrku

    Symulotnictwo

    Ja tu gadam o 4,5 a zapomniałem jak zwykle, że latasz F-16, i chyba z 9G bywa. Tam rzeczywiście te turbulencje po locie od gogli będą pewnie w sam raz 🙂. Ciekaw jestem testów.
  18. pietrku

    Symulotnictwo

    Nie, nie 🙂. Napisałem odpowiadając na post Arka. Ale F-16 mam w DCS i czeka 🙂. Tu musi dochodzić jakiś czynnik związany z rzeczywiście samymi goglami. Bo przy podstawowej akrobacji z przeciążeniami dodatnimi reakcje błędnikowe u zdrowego człowieka nie powinny raczej wystąpić, chyba, że trwa to dłużej. Tzw. opadanie szczęki itp. tak, ale nie jakieś zawroty głowy. U mnie przynajmniej nie było. Nie mam gogli więc nie porównam, ale stawiam na coś po stronie rozwiązań VR, że to powoduje.
  19. pietrku

    Symulotnictwo

    To różnica, chyba najczęściej zauważana. Przeciążenia też są symulowane, ale na pilota wirtualnego. Ale różnic jest więcej, nie tylko związane z fizyką ( tu są plusy dla symulatorów ). Są też różnice np. w zależności jakie gry/symulatory weźmiemy pod uwagę.
  20. pietrku

    Symulotnictwo

    Dzięki. Na serwerze głównie latają prawdziwi gracze, ale też bywają AI i to chyba było AI (choć czasem ich nie odróżniam) więc się nie liczy 😀. Jakby wziął monitor 50 cali, a zostawił starą rozdzielczość to problem skalowania bliskiego i dalekiego by zniknął, ale powstałby problem rozglądania 😉. Masz już gogle? Ciekaw jestem testów, czy tam będziesz lepiej widział kontakty.
  21. pietrku

    Symulotnictwo

    O to muszę sobie tej książki poszukać. Wystarczy jak z tych dziesięciu 20mm pare dobrze weszło i wystarczyło na 109. W grze jest akurat ta ilość odwzorowana, też wystarczy kilka z działka ( ale nie ma tam takich dokładnych trafień w konkretne elementy konstrukcji ). Tylko mi czasem z wywalonej połowy magazynka wchodzi kilka procent 🙂 . Oni musieli być mistrzami celowania. Fakt faktem, że na monitorze ten cel jest malutki ( podobno w goglach VR jest duży ), dużo mniejszy niż byłby w realu, ale cała reszta jednak przemawia za trafieniem na symulatorze 🙂 w cieplarnianych warunkach.
  22. pietrku

    Symulotnictwo

    Piszą, że 34 pewne miał 👍. Piękny wynik. W tej grze ta taktyka też się dobrze sprawdza ( do Tempesta, który lata nisko i szybko idealna ). Dodatkowo widać dobrze przeciwnika na tle nieba.
  23. pietrku

    Symulotnictwo

    Dwie sto dziesiątki do kolekcji. Też z kilku ujęć:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.