pietrku

To się jeszcze radujmy, że u nas młodzież piłką się interesuje 😀 ( choć niewiele z tego nie wynika ). To jest dopiero fascynujące, przyszłościowe hobby:

Wreszcie zmęczyłem wspomnianą książkę. Odczucia co do niej mam bardzo podobne do Kolegi 🙂. Może z taką niewielką różnicą, że też uważam F-14 za bardzo dobry myśliwiec na tamte czasy ( największa wada, utrzymanie ). Przynajmniej w DCS-ie Tomcat jest całkiem, całkiem 🙂. Z nowinek to Korea ma dostać lotniskowce. Oglądałem recenzje i podobno modele lotu kilku samolotów są na dobrym poziomie. P-51 ma trochę doganiać, a nawet przewyższać w pewnych aspektach DCS-owego.

Trytytki 🙂. U nas problem latających ptaszysk został prawie rozwiązany.

To był dron obserwacyjny, zaatakował bo dwa razy przejechałeś na ciągłej 😀

Nie wszędzie tak jest. Wybierz się kiedyś na Bezmiechową - to taki Jeżów na sterydach, tylko na południowym wschodzie. Wątpię czy ktoś się z Ciebie będzie śmiał jak polecisz jakimś swoim fajnym szybowcem. Widzowie podziwiają piękno lotu, modeli też. Na jesień często wieje południe i latanie na żagielku się odbywa.

Internet i gierki też czasem może się przyczynić do czegoś pozytywnego. Tylko muszą to być odpowiednie gierki. Na przykład jeden młody którego nauczyłem grania na symulatorach też niedługo będzie się szkolił na szybowcach. Mam nadzieję, że nie przeniesie 1 do 1 wszystkich nawyków na real, bo by była ostra jazda 😄, ale bakcyla złapał właśnie poprzez granie. No ale na tablecie czy telefonie się w to nie da.

Co masz na myśli? Ten pomysł 🙃 na strefy utrudniające latanie modelami w prawie całym Podkarpackim ?

Dzięki.

AR637T z AS3X/SAFE z telemetrią. Samoloty BNF potrzebujące tylko nadajnika do sparowania.

Pytanie do użytkowników Spektrum, albo i niekoniecznie. Syn znajomej dostał dwa duże samoloty, które do uruchomienia potrzebują takiej aparatury. Gotowe do lotu, mają odbiorniki z bajerami, żyroskopem, telemetria itd. Jaki konkretnie model Spektrum teraz najlepiej kupić ( niezawodność, dobry stosunek jakość/cena ) bo bawią się z tym od dnia dziecka. Albo jakich unikać? Pomożecie ?

Ja kleję Uchu Porem duże powierzchnie ( zarówno na gładkiej piance z form jak i na ciętej ), a wzmocnienia np. z prętów węglowych najczęściej na CA. Trzyma się dobrze.

W trzecim zakręcie na 500 metrach??? Jedno z drugim się wyklucza. Szkoda człowieka.

Dwa już są, to i może 6 się wciśnie, a też pasowałby 9 na boczku formacji.

Zabytki Nieba - lot Mustangiem w Czechach:

Niecodzienne ujęcia z kabiny:

Luz, to taka moja spontaniczna uwaga, bez sensu w tym temacie 🙂 przypadkowe skojarzenie

Aż mnie normalnie zmroziło 😀. Nam tam gadali żeby unikać spirali (ale ze starości może mi się cos pomieszało), już lepiej zaciągnąć wszystko na fula i korek ustabilizowany, i może skrzydło drewniane przejmie energię 😉.

Dobrze, że trudny. Najfajniejsze dla mnie są maszyny które nie mają nadmiaru ciągu (trzeba go będzie kupić). Samoloty nie wiszące na śmigle (czy turbinie) dają kwintesencję nauki latania 😉

Też tak uważam. Tak samo nie opłaca się od 35 lat nic co jest związane z tym mniejszym lotnictwem cywilnym. Mamy bardzo zdolnych pilotów, w tym kilku genialnych w tym co robią, a nie są prawie nigdzie promowani. Likwiduje się lotniska bo komuś hałas przeszkadza i modelarnie pod byle pretekstem. Zamiast wychowywać młodzież technicznie, wytwarza się osobopostacie wpatrzone w mały ekran. A teraz jeszcze nawet modeli chcą zakazać, tatusiowi trzeba zgłaszać, że się z zabawką na pole wyszło, parodia. Dobra, nie narzekam więcej 🙂. Dobra wiadomość - jest pierwszy P-51D w Polsce 👍. Zaprezentował się w sobotę w Świdniku. https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/north-american-p-51d-mustang-dolacza-do-gwiazd-tegorocznych-pokazow-swidnik-air https://zbiam.pl/pierwszy-polski-p-51d-mustang-po-prawie-80-latach-wideo/ Czytałem książkę o Falklandach jakąś ale nie pamiętam tytułu. Tam rzeczywiście wszystko było na ostrzu noża. Potrafili robić odważne rzeczy. Mieli też dużo szczęścia w tym wszystkim i pomoc sojusznika ( np. tankowanie bombowców przed atakiem na lotnisko ).

Książka ma ponad 300 stron, a jestem na 90, ale jak dobrnę to zrobimy konsultacje 🙂. To jest pierwsza jaką czytam o Top Gun-ie.

Wiem, wiem. Ale u nich jest wyższa (najwyższa) tradycja i kultura. Ja tu na wschodzie bym po takich dwóch cieńkich browarkach pewnie szalał, a oni wiadomo pełen profesjonalizm 😉 😀.

Zgadza się, niefajny numer odstawili. Też nie planuję kupować kolejnego Tomcata. Tym bardziej, że wolę te wcześniejsze F-14A i B. Mnie Top Gun pierwszy podobał się zdecydowanie bardziej. Przy całej swojej nierealności był jednak super realistyczny w porównaniu do drugiego. Ale nawet pomijając to dla mnie był zdecydowanie lepszy jako film - może to sentyment do dawnych lat, czasem oglądam jedynkę jeszcze raz i się śmieję z tekstów 🙂. A jakoś te nowe romanse lotnicze mi nie pasują. Czytam właśnie książkę Dana Pedersena o tworzeniu tej szkoły, o tytule, a jakże TopGun 🙂. Wogóle nie wiem czy kupować jeszcze jakieś moduły DCS-a bo już dawno nie latałem dżetami. Mam tego tyle, a czasu nie ma na granie. Tylko Iłek od czasu do czasu. Nawet FS czasem włączę, a DCS poszedł w odstawkę. Chyba, że F-16 wreszcie odpalę 😉. Hun wygląda super, nie powiem. Z drugiej strony Condor 3 mnie kusi żeby kupić. Tylko, że i tak co bym nie kupił to pewnie i tak w Iłka będę tłukł, a reszta będzie leżała 😀. Tym bardziej, że dzięki Warthogowi lepiej mi się celuje i wreszcie przestałem przeciągać Mustanga w szalonych walkach kołowych 😀 tuż nad ziemią.

Ładny film reklamowy nowego, bezcennego 😉 Tomcata: