pietrku

Jakoś mnie ta cała sytuacja wcale nie dziwi, a przy okazji przypomina mi scenę z 07 zgłoś się, tą i jeszcze jedną klasyczną, której już nie mogę znaleźć nie wiedzieć czemu 😏 :

Ten Antek też wygląda jak profanacja 😀. Gorzej nawet.

Antek taki był 🙂 :

Prawdziwy, tylko taki napalony na bombowiec. Na początku mógł myśleć, że dostaje od strzelca z Bostona. A jak się zorientował, że ma 6 to już było za późno i poszedł na całość 😀. Na serwerze są statystyki i można później, po locie sprawdzić czy to był prawdziwy, czy AI. AI czasem też latają, ale jako dodatek, większość to prawdziwi gracze. Lata się oczywiście tylko z kabiny. A później, po fakcie, w grze mogę odtworzyć nagranie z różnych ujęć, np. z zewnątrz. Wtedy można zobaczyć co się działo dookoła i nagrać filmik w obecnej formie np.

Kolejny odcinek baśni. Zobaczyłem jak BF-a obrabia Bostona. Zanim doleciałem i sobie trafiłem to go już prawie zestrzelił 😀, ale co tam:

Taka Foka na przykład, na małych prędkościach-ociężały kloc, ale w realu miała coś co pozwalało jej wyjść z wielu sytuacji. Jeden z wielu składników zwrotności. Bardzo dobrą prędkość przechylenia, która jest pierwszym koniecznym warunkiem do skutecznych nożyc. Ale żeby zrobić skutecznie nożyce Foką w grze trzeba być asem. Bo ona poza prędkością przechylenia i możliwością ostrego zaciągnięcia na dużej prędkości, ma tą wadę, że jak straci początkową energię to już jej nie odzyska. Tu jest np. fajne porównanie P-51D z FW 190D-9. Trochę inna Foka niż typowe A. Ale facet robi ciekawe analizy: No to teraz będziesz miał jazdę bez trzymanki z okularami. Może nawet pograsz na Mustangach? Będziesz miał przewagę bo samoloty będą w realnej skali 😉. Namawiam na Normandię 🙂 jak przetestujesz.

Pojedynek o zachodzie słońca: Foka jest groźna w nożycach. Rolling Scissors 😉 .

Od 15:46 to jest właśnie gra w którą najlepiej się bawię. W tych lokalizacjach się lata. Polskiego tłumaczenia wirtualnego nie da się słuchać, polecam jednak angielskie 😉. P-47 w tej grze jest trudny, bardzo trudny. Tylko do latania wysoko i spadania z przewagi wysokości, bo prędkość nurkowania i siłę ognia ma bezkonkurencyjną.

Mnie to w tych filmach najbardziej szokuje to, że potrafili takie świetne maszyny robić, a kolorowego filmu nie potrafili 😀. Oglądałem ten film, fajny był. Jeszcze raz bym oglądnął tylko nie pamiętam tytułu. Mógłbyś zmierzyć ile on ma wysokości od podstawy Warthog. Bo chodzi za mną ale z tego co kojarzę to strasznie wielki i biurko będę musiał przerabiać. Ja to bardziej II i I wojna. Do Iłka wystarczą jakieś tam pedały, które mam. Natomiast bardzo przydałaby się precyzja dżoja w celowaniu i ogólnie. I te duże ruchy Thrustmastera pewnie byłyby w sam raz. Jak długo go masz, ile latek wytrzymuje? Jest coś mniejszego od Warthoga, a podobnej jakości? W Iłku nadal tak jest. A najważniejsze jest kto pierwszy zobaczy przeciwnika. Czyli tradycyjnie.

No najlepiej jak nic nie zasłania. To rozglądanie się przez podłogę, ciekawe rozwiązanie 🙂. Trochę się czytało Tygrysów. Kod Dywizjonu 315 w dobie lotniczych gier symulacyjnych nabrał jakby dodatkowego znaczenia. Półtora Messera 110. Tym razem natrafiłem na AI. AI nie AI, zestrzelić trzeba 🙂 : Muszę sobie jakiś porządny dżojstik kupić.

Wątpię.

Zakładasz, że się ułoży 🤣.

To był swego czasu mój ulubiony Tygrys 🙂 : P-51B/C ma trochę słabszą widoczność (te z klatkową osłoną wręcz słabą), ale w D jest podobnie jak w F-16 za wyjątkiem tych ramek owiewki z przodu. No ale Mustang był typowo wykorzystywany jako myśliwiec eskortowy ( spadali w nurkowaniu, robili porządek i znikali 🙂 ), mniej naddający się do walki kołowej, a już najgorzej do ciasnego krążenia na małej prędkości. W pionowej walce na energię jest natomiast po pewnym wyczuciu dość dobry. W najbliższym czasie dla odmiany muszę trochę przynajmniej polatać Wilgą. Wogóle zakupiłem parę samolotów do FS2020 i nie ma kiedy ich ruszyć nawet 🙂 .

Tak, Mustang jest najlepszym samolotem z silnikiem tłokowym w tej grze. Ma kilka drobnych wad i trzeba je znać, ale sumarycznie jest najlepszy. Przede wszystkim jest najszybszy prawie na każdej wysokości. Ale, żeby to dokładnie opisać to trzeba by porównywać poszczególne wersje Mustanga z konkretnymi wersjami BF i Fok. Doklejam jeszcze jedną G-6 do kolekcji:

Króciutka walka w krążeniu z Messerem. Zaciągnął za mocno, za długo i pewnie miał G-LOC-a:

Ee, dlaczego. Takie mieli oznaczenia, dla celów rekonstrukcji wręcz powinno się malować. Jak się wstydzą poczynań tatusiów/dziadziusiów to niech nie malują, ale przede wszystkim niech nie powtarzają ich działalności. Ale znaczek namalowany/nienamalowany na modelu nic nie zmienia. To godło JG27 na 109F wcale nie jest brzydkie. Co nie znaczy, że popieram wyczyny ich pilota bez głowy, ale to już związane z G2 więc nie wlicza się temat.

Niekoniecznie. Może wymyślą im obowiązkowe badania lekarskie żeby mogli kupić klej 😉. Dla ich bezpieczeństwa, żeby się nie nawąchali za dużo. Albo odpłatne pozwolenie na farbki odnawiane co roku.

Ładnie, gdzie to?

Ciekawy film o Mustangu:

Wiadomo, zimno na polu 😉.

Brygadę Pościgową też podziwiam. Pierwsi z najlepszych. Wspaniali Piloci.

Tłusta foczka na grillu: Nadal się wstrzeliwuję 🙂.

Poczytałem z ciekawości. Np. min. modyfikowali hamulce aerodynamiczne w M-96 👍 . Wygląda na to, że M-93 jeszcze nie, ale M-96 to już miała, bo w niej ta płetwa pomiędzy hamulcami jest już zwężona. Ale to przejście jest dwa razy węższe, w trójkąt zwężający się ku górze i pod mniejszym kątem do płetwy i statecznika. Powodzenia, już się nie wtrącam 🙂.

Zobacz, a tu tego nie widać: 11:06 - 11:09 min. Dawno nie widziałem Irydy. Jak ją znowu zobaczę to się aż przyglądnę z ciekawości 🙂.