pietrku

To najważniejsze, że BMS, czyli priorytetowy symulator lata bez zakłóceń. Strasznie wymagające te gogle skoro przy mocnym sprzęcie jeszcze im mało. Ale co, DCS skacze, czy tylko trochę mniejsze klatki? DCS to nawet bez gogli nieraz mi tnie. Sprawdź jeszcze na Iłku 🙂. Jest to też wskazówka dla mnie, że będę w najbliższym czasie celował na pewno nie w gogle ale w Warthoga 🙂. Przynajmniej precyzję manewrów i celowanie ( oby 😀 ) mi poprawi.

Świetne docelowe zastosowanie dla tego modela 😀 : https://www.rmf24.pl/tylko-w-rmf24/isakowicz-zaleski/komentarze/news-pechowy-pancernik-schleswig-holstein,nId,3169232

Też opisałem swoje doświadczenie z kiedyś. Może to zależy od jakichś terminów? Coś się może zmieniło. Pamiętam, że zanim natrafiłem na właściwy guziczek do kliknięcia to trochę błądziłem.

Chodzi o ten podstawowy egzamin online A1/A3 ? Jeśli tak, to nie trzeba od nowa robić egzaminu. Trzeba się zalogować i przedłużyć ważność.

Swego czasu to można było nawet mieć problemy za prowadzenie rowera na piechotę.. jak się trafiło na służbistę. Można by wprowadzić na każdego konia, który z jeźdźcem przekracza 249 cm wysokości obowiązkowe ubezpieczenia? Jak będą chcieli skakać przez przeszkody to egzamin z prawa lotniczego i higieny lotniczej, egzamin też czy potrafią szybko głowy schylać jak coś przelatuje. Na początku darmowy, online, a jak się porejestrują to za 2, 3 lata płatny zrobić. Każdy słupek i tasiemka na końskim polu też obowiązkowe ubezpieczenie! Bo przez te słupki i tasiemki się statki powietrzne uszkadzają, a tak byłoby na pokrycie strat. W strefach kontrolowanych lotnisk całkowity zakaz skoków rumakami przez przeszkody, a cwał tylko przy schyleniu się poniżej 250 cm! 😀

Wg mnie, nikt co się ubezpieczy, nie będzie tym swoim zarejestrowanym dronem specjalnie robił głupich akcji. Musiałby być niespełna rozumu. I w tym sensie to spełni pewne profilaktyczne zadania, ale tylko u tych którzy zarejestrowali/ubezpieczyli. Podobnie jest z innymi tzw. broniami - jak ktoś ma legalnie to nie szaleje (marginalne przypadki). Jeśli zamierza coś robić niefajnego na pewno nie będzie się podkładał i rejestrował/ubezpieczał. Nie szukałbym akurat tutaj drugiego dna, stawiam, że chodzi o to, żeby kolejny raz po prostu zarobić na porządnych ludziach (modelarzach) bez większego wysiłku. A na tych nielicznych, których złapią bez ubezpieczenia zarobić poprzez kary. Bo zważywszy na ilość zdarzeń modelarskich, to rysuje się jako główny powód. Jeśli chodziłoby o bezpieczeństwo to wystarczyłaby sama rejestracja, ewentualnie konkretny egzamin z posługiwania się sprzętem lub/i prawa lotniczego. Wychodzi na to, że w przyszłym roku też się będę musiał ubezpieczyć jak będę chciał polatać na łące jakimś lekkim modelikiem, bo przez tą stówkę nie będę uciekał po wertepach, nogi już nie te. I tak to zawsze działa 🙂.

Jakoś mnie ta cała sytuacja wcale nie dziwi, a przy okazji przypomina mi scenę z 07 zgłoś się, tą i jeszcze jedną klasyczną, której już nie mogę znaleźć nie wiedzieć czemu 😏 :

Ten Antek też wygląda jak profanacja 😀. Gorzej nawet.

Antek taki był 🙂 :

Prawdziwy, tylko taki napalony na bombowiec. Na początku mógł myśleć, że dostaje od strzelca z Bostona. A jak się zorientował, że ma 6 to już było za późno i poszedł na całość 😀. Na serwerze są statystyki i można później, po locie sprawdzić czy to był prawdziwy, czy AI. AI czasem też latają, ale jako dodatek, większość to prawdziwi gracze. Lata się oczywiście tylko z kabiny. A później, po fakcie, w grze mogę odtworzyć nagranie z różnych ujęć, np. z zewnątrz. Wtedy można zobaczyć co się działo dookoła i nagrać filmik w obecnej formie np.

Kolejny odcinek baśni. Zobaczyłem jak BF-a obrabia Bostona. Zanim doleciałem i sobie trafiłem to go już prawie zestrzelił 😀, ale co tam:

Taka Foka na przykład, na małych prędkościach-ociężały kloc, ale w realu miała coś co pozwalało jej wyjść z wielu sytuacji. Jeden z wielu składników zwrotności. Bardzo dobrą prędkość przechylenia, która jest pierwszym koniecznym warunkiem do skutecznych nożyc. Ale żeby zrobić skutecznie nożyce Foką w grze trzeba być asem. Bo ona poza prędkością przechylenia i możliwością ostrego zaciągnięcia na dużej prędkości, ma tą wadę, że jak straci początkową energię to już jej nie odzyska. Tu jest np. fajne porównanie P-51D z FW 190D-9. Trochę inna Foka niż typowe A. Ale facet robi ciekawe analizy: No to teraz będziesz miał jazdę bez trzymanki z okularami. Może nawet pograsz na Mustangach? Będziesz miał przewagę bo samoloty będą w realnej skali 😉. Namawiam na Normandię 🙂 jak przetestujesz.

Pojedynek o zachodzie słońca: Foka jest groźna w nożycach. Rolling Scissors 😉 .

Od 15:46 to jest właśnie gra w którą najlepiej się bawię. W tych lokalizacjach się lata. Polskiego tłumaczenia wirtualnego nie da się słuchać, polecam jednak angielskie 😉. P-47 w tej grze jest trudny, bardzo trudny. Tylko do latania wysoko i spadania z przewagi wysokości, bo prędkość nurkowania i siłę ognia ma bezkonkurencyjną.

Mnie to w tych filmach najbardziej szokuje to, że potrafili takie świetne maszyny robić, a kolorowego filmu nie potrafili 😀. Oglądałem ten film, fajny był. Jeszcze raz bym oglądnął tylko nie pamiętam tytułu. Mógłbyś zmierzyć ile on ma wysokości od podstawy Warthog. Bo chodzi za mną ale z tego co kojarzę to strasznie wielki i biurko będę musiał przerabiać. Ja to bardziej II i I wojna. Do Iłka wystarczą jakieś tam pedały, które mam. Natomiast bardzo przydałaby się precyzja dżoja w celowaniu i ogólnie. I te duże ruchy Thrustmastera pewnie byłyby w sam raz. Jak długo go masz, ile latek wytrzymuje? Jest coś mniejszego od Warthoga, a podobnej jakości? W Iłku nadal tak jest. A najważniejsze jest kto pierwszy zobaczy przeciwnika. Czyli tradycyjnie.

No najlepiej jak nic nie zasłania. To rozglądanie się przez podłogę, ciekawe rozwiązanie 🙂. Trochę się czytało Tygrysów. Kod Dywizjonu 315 w dobie lotniczych gier symulacyjnych nabrał jakby dodatkowego znaczenia. Półtora Messera 110. Tym razem natrafiłem na AI. AI nie AI, zestrzelić trzeba 🙂 : Muszę sobie jakiś porządny dżojstik kupić.

Wątpię.

Zakładasz, że się ułoży 🤣.

To był swego czasu mój ulubiony Tygrys 🙂 : P-51B/C ma trochę słabszą widoczność (te z klatkową osłoną wręcz słabą), ale w D jest podobnie jak w F-16 za wyjątkiem tych ramek owiewki z przodu. No ale Mustang był typowo wykorzystywany jako myśliwiec eskortowy ( spadali w nurkowaniu, robili porządek i znikali 🙂 ), mniej naddający się do walki kołowej, a już najgorzej do ciasnego krążenia na małej prędkości. W pionowej walce na energię jest natomiast po pewnym wyczuciu dość dobry. W najbliższym czasie dla odmiany muszę trochę przynajmniej polatać Wilgą. Wogóle zakupiłem parę samolotów do FS2020 i nie ma kiedy ich ruszyć nawet 🙂 .

Tak, Mustang jest najlepszym samolotem z silnikiem tłokowym w tej grze. Ma kilka drobnych wad i trzeba je znać, ale sumarycznie jest najlepszy. Przede wszystkim jest najszybszy prawie na każdej wysokości. Ale, żeby to dokładnie opisać to trzeba by porównywać poszczególne wersje Mustanga z konkretnymi wersjami BF i Fok. Doklejam jeszcze jedną G-6 do kolekcji:

Króciutka walka w krążeniu z Messerem. Zaciągnął za mocno, za długo i pewnie miał G-LOC-a:

Ee, dlaczego. Takie mieli oznaczenia, dla celów rekonstrukcji wręcz powinno się malować. Jak się wstydzą poczynań tatusiów/dziadziusiów to niech nie malują, ale przede wszystkim niech nie powtarzają ich działalności. Ale znaczek namalowany/nienamalowany na modelu nic nie zmienia. To godło JG27 na 109F wcale nie jest brzydkie. Co nie znaczy, że popieram wyczyny ich pilota bez głowy, ale to już związane z G2 więc nie wlicza się temat.

Niekoniecznie. Może wymyślą im obowiązkowe badania lekarskie żeby mogli kupić klej 😉. Dla ich bezpieczeństwa, żeby się nie nawąchali za dużo. Albo odpłatne pozwolenie na farbki odnawiane co roku.

Ładnie, gdzie to?