pietrku

Ta długowieczność ma swoje skutki: https://www.youtube.com/watch?v=PilefqYzJQo Niestety nie mówi ?.

To dobrze, bo zaraz po przemalowaniu osiągi by mu się pogorszyły ?.

Tam na ósmej też jacyś wstrząśnięci są? ? Uff, to nie jesteśmy sami w tej walce ?.

Poradniki po polsku: http://dcsworld.pl/ i filmowe: https://www.youtube.com/@majer5639/featured

Sopwith na Sopwhite? Że biały?

O co chodzi z tą zmianą nazwy?

Jest taki film o tym samym tytule, konsultowany przez autora książki:

Jak zacząłem czytać to miałem prosić: przemaluj chociaż na węgierski ?. A tu proszę jeszcze lepiej ? ?.

Witam Kolego. Mogę mieć lotniskowiec bez problemu. Jak oblatam F-14 wystarczająco to się zgłoszę. Nie idę na skróty więc będzie musiał być przynajmniej na 4.

Rzeczywiście dźwięk jakiś nie tego na 0,25. Może coś pomiędzy 0,75 ( lepiej brzmi i czas dobiegu na lotniskowcu też bardziej pasuje ) a 0,5. Nie jest to żadna gra/symulator na PC. Bardziej coś przykombinowane z filmem i dźwiękiem. Przykładowe porównanie symulatora z realnym:

Albo nowy, tylko bez lotniskowców ?, Normandia, Y-29 itd. Kucyki, K-4 itp... Wszystko mam tylko cześć nie używana w szafie.

Posprawdzam co tam mam, bo dawno nie grałem. Część DLC było na dwa tygodnie i już nie ma ?. Może Cię namówię na tłokowe prędzej zanim to kupię wszystko ?.

Oczywiście - innej opcji nie ma ?, czy stare czy nowe samoloty. Mowa ??. Co prawda nie programowalną, ale daję radę z tą co mam. Jedyne co, to, że dużo bardziej wolę tłokowe niż jety. Lecz Tomcat jest wyjątkiem wartym zainteresowania.

Prawdziwy, tylko film jest przyspieszony ze 3 razy. Idzie zima to może będzie czas spróbować. Te różne rodzaje podejść już coś kombinowałem wstępnie. To by była nawet miła odmiana po tych wszystkich wirtualnie zestrzelonych w sieci w Messerszmitach ??. Ale by przejść w Tomcacie na online to trzeba serio poćwiczyć ?.

W nocy nie. Nawet w dzień było nie łatwo. Mój główny obszar symulatorów lotniczych to I, II wojna światowa i trochę szybowce. Tomcatem jednak musiałem popróbować lądowań i innych rzeczy bo to dla mnie genialny myśliwiec. Pełny manual, bez fly-by-wire i lotek, a lata świetnie. Samo nauczenie się podstawowych systemów tego samolotu to zajęcie na dłuugie godziny - dużo szybsze wskoczyć do Mustanga. Dostępny jest na razie F-14B i nie ma kłopotów z silnikami ?, także jedyne na co mogę narzekać to na brak umiejętności własnych i opieszałość w nauce ?. Dobre też jest, że można pożyczać samoloty, więc może i Horneta uda się kiedyś wypróbować. Tu jest przy słabej pogodzie, widać przepustnicę:

Tak jest. Symulowaliśmy razem z Jesterem lądowanie na lotniskowcu F-14-tką. Panie powiem, że to nie są łatwe rzeczy. A Jester to nerwowy facet - lata, wozi się z rękami na katapulcie ?. Hornetem nie próbowałem.

Albo zacząć od Zeke lub Hellcata w starym Pacific Fighters ?.

To hachimaki? Co jest na nim napisane?

Mógłbyś napisać jaki profil skrzydła ma model PZL.26 z Twojej relacji ?

Fajny filmik. Można by jeszcze ewentualnie dodać spodnie przeciw przeciążeniowe w wyposażeniu pilota, 18:10. Ładny pokaz w ciasnej formacji:

Ale jak w język szczypała ?

Prąd jak prąd, bardziej bym się obawiał ich gazu ?.

?:

Podczas drugiego, nieudanego lotu, gdy nie zadziałał system ratowniczy, uciekł. Stwierdził, że to była nieudana koncepcja i latał następnie po latach jako quadrocopter.

Być może to była Daenerys Targaryen ?. W sensie, że pilotowała to cudo ?. O, żesz, smok miał podobno nawet CAPS. Także to nie było byle co ? ?.